Ficha de la moto Moto-Guzzi1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2003 Un italiano de sangre caliente

en Guzzi, la deportiva no es lo mismo que la GSX-R o la CBR japonesas... y la V 11 Le Mans rosso corsa añade otra dimensión. Con ella, el encanto del motor borra los tiempos por vuelta pero revela los sentidos. Esta moto es una escultura. Sus galas negras y rojas subliman la retina, ligeramente deslumbrada por la soberbia horquilla Öhlins. Un sinfín de detalles que te permiten admirarla cien veces antes de pensar en subirte a ella. Su enorme motor se desborda por los laterales, como invitando a la mano a acariciarlo. Desprende una nostalgia inimitable. Este bicilíndrico en V volcado rinde 91 CV y tiene la misión de arrastrar a una bestia de casi 250 kg.

¡Como quieras! No te dejes llevar todavía, una vez que las cazoletas traquetean en los cilindros. La caja de cambios no es un modelo de precisión, así que tómatelo con calma. Jugando con el par, el placer es omnipresente al sentir las vibraciones del bicilíndrico. A medida que se acelera el ritmo, por encima de las 6.000 rpm, la máquina se muestra en todo su esplendor. Se vuelve sorprendentemente vivaz y revela una nueva cara. Las suspensiones son cómodas, pero las horquillas son un poco blandas cuando se acelera el ritmo. El chasis no es una cuchilla y el confort se desvanece cuando entras en ritmo deportivo. Es entonces cuando redescubres la V11: una máquina que prefiere rodar, rebosante de vida y carisma. Los frenos Brembo son perfectos. A la hora de pilotar, la Guzzi no aprecia la improvisación y su falta de precisión te exigirá más. Te olvidarás de todo eso cuando te dejes llevar por la emoción.

M.B (fotos del fabricante)