Moto-Guzzi 1100 V 11 CAFE SPORT 2005

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presentación de la 1100 V 11 CAFE SPORT 2005

...ésta es una de las características de la nueva café racer de Guzzi. Hay que decir que, en su librea bronce adornada con suspensiones doradas, a la roadster italiana, otra variante de la V11, no le faltan ni activos ni encanto. El puesto de conducción es una delicia para la vista, con manillares montados sobre magníficos puentes de aluminio. Una mirada a los contadores y la vista se dirige irresistiblemente a los extremos de la te superior, que encierran los tubos de la horquilla anodizados en oro. Por encima de todo, está el motor, con su emblemática disposición y sus grandes y gordas patadas que te hacen apreciar cada giro de la maneta.
En la café sport, el énfasis se pone en la precisión y la manejabilidad. Así que encontrarás componentes Öhlins por todas partes: horquilla invertida, monoamortiguador trasero y amortiguador de dirección, todos ellos del famoso fabricante. La V 11 CS también incorpora una serie de componentes de carbono y sus escapes son ahora catalizados.
La elegancia está ahí, el espíritu deportivo está ahí, y lo único que falta es tu entusiasmo.

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

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M.B - fotos del fabricante

Publicado el 18/1/21
por Greg

Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer

puntos clave Moto-Guzzi 1100 V 11 CAFE SPORT (2005) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

Motor con par
Frenado eficaz
Posición de conducción
Motor con par

Puntos débiles

Suspensión limitada
Tejido de alta velocidad

Tarifas

	Versión básica
Francia	12.990€

💡 De segunda mano en Motoplanete: 6.990 € (Ver el anuncio)

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 1 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 2003 2004 2005

Rendimiento

Máxima velocidad : unos 215 km/h
Consumo promedio : 7,50 l/100km
Autonomía estimada : 293 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica Moto-Guzzi 1100 V 11 CAFE SPORT 2005

Chasis: Marco : viga y doble cuna interrumpida de acero; Déposito : 22 litros; Altura del asiento : 800 mm; Largo : 2.150 mm; Ancho : 785 mm; Altura min : 1.210 mm; Distancia entre ejes : 1.490 mm; Peso en seco : 221 kg; Peso con todos los depósitos llenos : 243 kg

Tren delantero: Horquillas telehidráulicas invertidas Öhlins Ø 43 mm / Öhlins, recorrido : 120 mm; Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones; Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.2 bar

Transmisión: caja de cambios de 6 etapas; Secundario por cardán

Tren trasero: Monoamortiguador, recorrido : 128 mm; Frenos 1 disco Ø 282 mm, pinza de 2 pistones; Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.4 bar

Motor: dos cilindros 90° transversal V , 4 tiempos; Inyección Ø 45 mm; Refrigeración : por aire; tumbled; 2 válvulas por cilindro; 1.064 cc; 91 CV a 7.800 r/min; 9,40 mkg a 6.000 r/min; Relación peso / potencia : 2.43 kg/CV; Relación peso / par : 23.51 kg/mkg; Compresión : 9.5 : 1

Información práctica

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Galería de fotos

Moto-Guzzi 1100 V 11 CAFE SPORT 2005 - 7

Moto-Guzzi 1100 V 11 CAFE SPORT 2005 - 8

Milésimas

2005

2004

2003

Segunda mano

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Competidoras

Yamaha 1670 MT-01 2005

BMW R 1150 R 2005

Triumph 900 THRUXTON 2005

Voxan 1000 BLACK MAGIC 2005

Encuentre otros Naked de 2005

Comparar 1100 V 11 CAFE SPORT con sus competidores

Frente a sus 4 competidoras directas, esta 1100 V 11 CAFE SPORT ofrece un posicionamiento interesante, logrando destacar en puntos muy concretos. Juega sus bazas con la autonomía de 293 km. Su relación peso/par de 23.51 kg/Nm limita su empuje a bajo régimen.

Aceleración

Moto-Guzzi 1100 V 11 CAFE SPORT 2005 No hay información

Yamaha 1670 MT-01 2005 : 3.9 s

BMW R 1150 R 2005 : 3.9 s

Triumph 900 THRUXTON 2005 No hay información

Voxan 1000 BLACK MAGIC 2005 : 3.8 s

Consumo

Moto-Guzzi 1100 V 11 CAFE SPORT 2005 : 7,50 l/100km

Yamaha 1670 MT-01 2005 : 8 l/100km

BMW R 1150 R 2005 : 7 l/100km

Triumph 900 THRUXTON 2005 No hay información

Voxan 1000 BLACK MAGIC 2005 No hay información

Autonomía

Moto-Guzzi 1100 V 11 CAFE SPORT 2005 : 293 km

Yamaha 1670 MT-01 2005 : 188 km

BMW R 1150 R 2005 : 291 km

Triumph 900 THRUXTON 2005 No hay información

Voxan 1000 BLACK MAGIC 2005 No hay información

Par motor

Moto-Guzzi 1100 V 11 CAFE SPORT 2005 : 9.4 mkg

Yamaha 1670 MT-01 2005 : 15.3 mkg

BMW R 1150 R 2005 : 9.8 mkg

Triumph 900 THRUXTON 2005 : 7 mkg

Voxan 1000 BLACK MAGIC 2005 : 9.7 mkg

Potencia

Moto-Guzzi 1100 V 11 CAFE SPORT 2005 : 91 CV

Yamaha 1670 MT-01 2005 : 90 CV

BMW R 1150 R 2005 : 85 CV

Triumph 900 THRUXTON 2005 : 70 CV

Voxan 1000 BLACK MAGIC 2005 : 100 CV

relación Peso / Potencia

Moto-Guzzi 1100 V 11 CAFE SPORT 2005 : 2.43 kg/CV

Yamaha 1670 MT-01 2005 : 2.67 kg/CV

BMW R 1150 R 2005 : 2.58 kg/CV

Triumph 900 THRUXTON 2005 : 2.93 kg/CV

Voxan 1000 BLACK MAGIC 2005 : 1.85 kg/CV

Relación peso / par

Moto-Guzzi 1100 V 11 CAFE SPORT 2005 : 23.51 kg/mkg

Yamaha 1670 MT-01 2005 : 15.69 kg/mkg

BMW R 1150 R 2005 : 22.35 kg/mkg

Triumph 900 THRUXTON 2005 : 29.29 kg/mkg

Voxan 1000 BLACK MAGIC 2005 : 19.07 kg/mkg

Velocidad

Moto-Guzzi 1100 V 11 CAFE SPORT 2005 : unos 215 km/h

Yamaha 1670 MT-01 2005 : superior a 210 km/h

BMW R 1150 R 2005 : 205 km/h

Triumph 900 THRUXTON 2005 : 190 km/h

Voxan 1000 BLACK MAGIC 2005 : unos 225 km/h

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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 1 opinión

robynet Modelo 2003

Tengo esta moto desde hace 6 meses, y coge magníficamente a bajas revoluciones y acelera asombrosamente bien a partir de 3500 rpm, incluso en 6ª. Oigo gemir a los 4 cilindros de al lado, y los vigorosos no me adelantan por mucho. (Los oigo bien porque tengo el escape original.... Sin embargo, en cuanto a velocidad, no está en absoluto diseñada para ir por encima de 180, y el rendimiento de aceleración se detiene a esa velocidad. En cuanto al consumo de combustible, creo que tus pruebas se hicieron en los primeros 3.000 kms, porque yo solía consumir fácilmente 7 litros por ciento al principio, pero ahora, a los 6.800 kms, consumo entre 5,7 y 6,5 litros dependiendo de mi estilo de conducción. En resumen, super contento. Recomendable para quien le guste una moto con carácter, pero con prestaciones razonables.... 25/04/2006 00:01 Valoración : 5/5 Responder a robynet

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1100 V 11 CAFE SPORT 2005

¿Cuál es la potencia del 1100 V 11 CAFE SPORT?: El 1100 V 11 CAFE SPORT 2005 desarrolla una potencia de 91 CV
¿Cuál es el par motor del 1100 V 11 CAFE SPORT?: El par máximo del 1100 V 11 CAFE SPORT 2005 es de 9,40 mkg a 6.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 1100 V 11 CAFE SPORT?: El 1100 V 11 CAFE SPORT 2005 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 215 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 1100 V 11 CAFE SPORT?: El 1100 V 11 CAFE SPORT 2005 muestra un peso en seco de 221 kg, un peso total de 243 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del 1100 V 11 CAFE SPORT?: El consumo medio se estima en 7,50 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del 1100 V 11 CAFE SPORT?: Para garantizar una buena accesibilidad, el 1100 V 11 CAFE SPORT 2005 ofrece una altura mínima del sillín de 800 mm.
¿Cuál es el precio del 1100 V 11 CAFE SPORT?: El precio del 1100 V 11 CAFE SPORT 2005 es de 12.990€ en Francia
¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?: El tamaño estándar para un 1100 V 11 CAFE SPORT 2005 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 180 / 55 - 17 para la parte trasera.
¿Dónde se pueden encontrar 1100 V 11 CAFE SPORT de segunda mano de calidad?: Puedes encontrar 1100 V 11 CAFE SPORT de segunda mano a muy buen precio en MotoPlanete, en la sección dedicada a ello: modelos de profesionales, de particulares y también recambios.

Ficha de la moto Moto-Guzzi 1100 V 11 CAFE SPORT 2005 Brillo en las terrazas

presentación de la 1100 V 11 CAFE SPORT 2005