Ficha de la moto Moto-Guzzi1100 CALIFORNIA JACKAL 2001 ¿Necesita el amor galas?

como todas las grandes y bellas máquinas, la California tiene un precio, y no necesariamente uno que todo el mundo pueda permitirse. Así que Guzzi ha ajustado los precios y ha creado esta versión más ligera de la EV: la Jackal. Pero no todo es pesimismo, porque lo importante es que ante todo es una Calif. Para rebajar el precio en casi 3.000 euros, se ha recortado el equipamiento: se ha suprimido el disco de freno delantero, así como el caballete central, los protectores de los cilindros, los frenos acoplados, las llantas sin cámara, se ha simplificado el salpicadero y se han eliminado bastantes piezas cromadas.

El Chacal es sencillo, pero sobre todo auténtico. Dale una chispa de vida a la gran V2 y vibra a sus compases. martillea, vibra y entrega un gran par motor. Una auténtica delicia Y eso sin tener en cuenta la caja de cambios: de otra época... Teniendo en cuenta su peso, la máquina es fácil de manejar y se comporta de forma saludable. La parte trasera de la máquina no es de la mejor calidad, y el confort se resiente en consecuencia. Si te sobra dinero en la hucha, puedes remediarlo montando la suspensión y el asiento de la Calif EV. Y también un segundo disco de freno, ya que el original no convence demasiado en frenadas fuertes y a veces inesperadas. De hecho, el Chacal es un poco como si lo diseñaras tú: compras una base (agradable) y añades opciones según tu estado de ánimo y tu uso.

M.B - fotos del fabricante