Ficha de la moto Motobecane (MBK) 350 1972 La tentative

Fue en el Salón de la Moto de 1972 cuando pudimos ver por primera vez un prototipo de Motobécane 350 que se parecía, salvo algunos detalles estéticos, a la versión definitiva.

Esta moto era muy superior en términos de innovación tecnológica a sus rivales japonesas de la época, lo que le confería una personalidad muy entrañable. Su producción fue bastante limitada, principalmente para el mercado nacional.

El color: principalmente amarillo. ¿Por qué? Porque el rojo le quedaba muy bien Otra alternativa: verde manzana.... ¡sin comentarios!
Ruido: un motor de 3 cilindros y dos tiempos de los años 70 hace mucho ruido. Así son las cosas.
Pero cuando, además de la nota de escape, se añade el sonido de la pignonnerie y el golpeteo de los pistones, es un lío, eso está claro.

En cuanto al resto, a riesgo de hacer reír, está bastante bien pensado. Iluminación magnífica (mientras que la competencia ofrecía una "linterna"), encendido electrónico sin problemas, buen frenado .... delante, comportamiento en carretera decente (en relación con la competencia), muy buena autonomía. Pero llegó demasiado tarde al mercado (¡¡hace 2 años!! ......), era demasiado caro y no rendía tan bien como la competencia en términos de velocidad.

Según MBK, se fabricaron unos 760 y sólo quedan unos cientos vivos...

Kiki - Fotos de Internet / D.R.