Ficha de la moto MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 Partículas de tecno

presentación de la 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005

25 y ni una más. La fábrica MZ está orgullosa de su gran roadster y ya ha producido una edición muy limitada. Sólo disponible en rojo, la edición especial SF se diferencia del modelo estándar por sus llantas anilladas en pintura roja, sus escapes y ciertas piezas anodizadas en negro y, sobre todo, por el proceso de decoración utilizado. La laca empleada utiliza partículas cerámicas derivadas de la nanotecnología, para ofrecer una mayor resistencia a los arañazos. Esta MZ Super Fighter estará disponible con el bicilíndrico en paralelo en 2 versiones: los clientes podrán elegir entre la configuración de 113 CV de la SF normal y la SuperTraveller, o la configuración de 117 CV del modelo Sport.

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M.B - fotos del fabricante

Publicado el 6/5/22
por Greg

Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer

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puntos clave MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale (2005) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

• Mira
• Personalidad

Puntos débiles

• ¿Es realmente útil la nanotecnología?
• Vibraciones
• Falta de imagen

Tarifas

	Versión básica
Francia	10.500€ (estimación Motoplanete)

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 11 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 2005 2005 2006 2007 2008 2009

Rendimiento

• Máxima velocidad : unos 220 km/h
• Aceleración 0 a 100 km/h : 3,90 s
• Consumo promedio : 7,30 l/100km
• Autonomía estimada : 274 km
  Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

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Competidoras

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005

Buell XB-12 S LIGHTNING 2005

Ducati 996 MONSTER S4R 2005

KTM SUPERDUKE 990 2005

Suzuki SV 1000 N 2005

BMW R 1150 R Rockster 2005

Aprilia 1000 TUONO FIGHTER 2005

Voxan 1000 ROADSTER 2005

Encuentre otros Naked de 2005

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kilou Modelo 2005

Ya está, lo he probado ...
En una palabra: ¡¡¡vaya personaje!!!

Aparte de la estética, que me encanta, pero eso es subjetivo, lo que he notado

- es una moto bastante imponente, muy lejos de los estándares de las roadsters actuales que he podido probar (mostro, yam FZ1, hornet, raptor...), bastante alta de asiento, en definitiva, bastante menos manejable de lo que conozco (moto zr7s actual)

- chasis: sólo le hemos echado un vistazo rápido, pero la noto muy equilibrada y neutra, no se patea mucho el culo con las suspensiones, freno delantero muy bien, freno trasero un poco blando y demasiado lejos para mí (¿se puede ajustar?)

- motor: bueno, cuando lo pones en marcha, te entra el gusanillo de su gruñido irregular, que es muy agradable
una vez encima, una cosa está clara: no le gustan nada las revoluciones (2500 rpm)... me recuerda a la twin buell 1200 en ese aspecto (lo mismo para el embrague firme)
por encima de eso, se estira de una manera realmente viril, nada de carácter pulido como la behemoth R1200R que probé hace poco
en cuanto a ruido, se vuelve metálico en las torres...

en cualquier caso, es realmente una moto extraordinaria que debe ser muy atractiva y eficaz si la sabes utilizar 29/11/2006 11:34 Valoración : 5/5 Responder a kilou

serguzz Modelo 2005

Es una moto realmente bonita, prueba de que los fabricantes europeos saben construir motos estupendas lejos de toda esa contaminación japonesa 17/05/2006 19:25 Valoración : 5/5 Responder a serguzz

Larve Modelo 2005

La moto de Goldorack ? 01/06/2005 15:08 Valoración : 5/5 Responder a Larve

ted_bundy Modelo 2005

waho aparte del pequeño assymétrik ettonan lateral que debe ser raro de conducir, tiene muy buena pinta
aaaah si j'avé le permi ...
15/04/2005 13:48 Valoración : 5/5 Responder a ted_bundy

AC DC Modelo 2005

MDR la moto no es simétrica tienes que mirarla de frente y observar los cacharros de la izquierda más centrados que los de la derecha 04/03/2005 15:59 Valoración : 5/5 Responder a AC DC

bolkawa Modelo 2005

muy bonita moto, sobre todo en negro mate! he probado la 1000 S, tiene caracter con la agilidad de un manillar grande! y luego a 10000e lo hace comparada con triumph, ducat y aprillia! merece ser conocida .... 24/02/2005 17:55 Valoración : 5/5 Responder a bolkawa

bikerboy Modelo 2005

g la 125 rt y si la 1000 tiene tanto éxito, promete serlo. además tiene cara
21/01/2005 20:57 Valoración : 5/5 Responder a bikerboy

B12R Modelo 2005

personalmente es un buen regreso de MZ, me encanta la S y la SF (más agresiva) pero por el precio no estoy seguro de que funcione porque no es famosa, pero me gustaría probarla 12/01/2005 17:02 Valoración : 5/5 Responder a B12R

Zouz Modelo 2005

una pálida copia de la Aprilia Tuono, pero si funciona, ¿por qué no hacerlo? Vas por buen camino, sigue así MZ.... 12/01/2005 17:01 Valoración : 5/5 Responder a Zouz

Blackdeth Modelo 2005

es precioso excepto que la cabeza de la horquilla esta muy adelantada!!! pero no me importaria comprarlo! 12/01/2005 17:01 Valoración : 5/5 Responder a Blackdeth

Keitaro Modelo 2005

odio el diseño... pero eso es cuestión de gustos 12/01/2005 17:01 Valoración : 5/5 Responder a Keitaro

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005

¿Cuál es la potencia del 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale?

El 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 desarrolla una potencia de 113 CV

¿Cuál es el par motor del 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale?

El par máximo del 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 es de 10 mkg a 7.000 r/min.

¿Cuál es la velocidad máxima del 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale?

El 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 220 km/h en circuito.

¿Cuál es el peso del 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale?

El 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 muestra un peso en seco de 190 kg, un peso total de 210 kg.

¿Cuál es el consumo de combustible del 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale?

El consumo medio se estima en 7,30 l/100 km según el ciclo WMTC.

¿Cuál es la altura del sillín del 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale?

Para garantizar una buena accesibilidad, el 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 ofrece una altura mínima del sillín de 825 mm.

¿Cuál es el precio del 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale?

El precio del 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 es de 10.500€ en Francia

¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?

El tamaño estándar para un 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 180 / 55 - 17 para la parte trasera.