presentación de la 961 Commando L.E. '588' 2024
La gama Norton no es muy extensa. Sólo tres modelos, todos ellos dirigidos al mercado de los entusiastas. Cada uno de ellos está disponible en edición limitada para celebrar el 125 aniversario de la marca, pero es la 961 Commando la que se lleva la palma. El roadster de época se presenta en cuatro ediciones especiales: Energette, Manx, Transatlantic y 588. Todas hacen referencia a un momento clave de la historia de Norton, mientras que la "588" se centra en el famoso F1 y su motor rotativo.
Muy pocos de estos coches llevaban un motor de tipo Wankel. El Norton F1 de carretera, con su motor bicilíndrico de 588 cc, fue uno de esos intentos. Sin embargo, los coches de competición RC588, RCW588 y NRS588 tuvieron más éxito. El 961 Commando recuerda a cada uno de ellos, con su esquema de color negro intercalado con rayas gris-azul-pastel; la misma vestimenta que los patrocinadores mencionados.
La edición limitada "588" deriva de la Commando Café Racer, con un tratamiento oscuro en varias partes: las placas de los estribos y gran parte de la horquilla invertida Öhlins: casquillos de las pinzas de freno, tes y soportes. Las llantas de radios reciben un tratamiento que varía entre el dorado y el bronce. El toque final es la insignia conmemorativa del "125 Aniversario" en la tapa del asiento.
Este Commando despertará la curiosidad sobre los modelos "588" al tiempo que garantiza un toque de rareza. Los Norton de la Colección 125 Aniversario sólo se venderán en el Reino Unido. Y no en grandes cantidades. 125 en total, sin cuota particular para un modelo u otro. Dependerá de los pedidos.
Más allá de las celebraciones, la Norton 961 Commando es un diseño deliciosamente retro y picante, con un motor como pocos. No precisamente potente comparado con un motor moderno, el bicilíndrico en paralelo refrigerado por aire produce 77 CV y algo más de 8 mkg. Sin electrónica a bordo, pero con el tipo de emociones que cada vez son más escasas. Este es el tipo de moto que pensábamos que sólo existiría en nuestros recuerdos y que, sin embargo, sigue siendo disfrutada por entusiastas de otro calibre.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Norton 961 Commando L.E. '588' (2024) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
£18.999
|
Seguro
Modelo comercializado en 2024
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 200 km/h
Ficha técnica Norton 961 Commando L.E. '588' 2024
- Chasis
- Marco : Acero tubular
- Déposito : 15 litros
- Altura del asiento : 810 mm
- Distancia entre ejes : 1.400 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 230 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica Öhlins Ø 43 mm / Öhlins, recorrido : 115 mm
- Ajuste de precarga, compresión y rebote
- Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.35 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 5 etapas , manual
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales Öhlins / Öhlins, recorrido : 100 mm
- Ajuste de precarga, compresión y rebote
- Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.6 bar
- Motor
- dos cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección Ø 35 mm
- Refrigeración : por aire
- tumbled
- 2 válvulas por cilindro
- 961 cc
- 77 CV a 7.250 r/min
- 8,30 mkg a 6.300 r/min
- Relación peso / potencia : aprox. 2.81 kg/CV
- Relación peso / par : aprox. 26.1 kg/mkg
- Compresión : 10.1 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS
- Llantas de radios
- Información práctica
Indispensables
Galería de fotos
Segunda mano
Competidoras
Comparar 961 Commando L.E. '588' con sus competidores
Frente a sus 2 competidoras directas, esta 961 Commando L.E. '588' ofrece un posicionamiento bastante equilibrado, situándose en el corazón del segmento. En la ficha técnica, destaca por la potencia de 77 ch y el par motor de 8.3 Nm. Su relación peso/par de 26.1 kg/Nm limita su empuje a bajo régimen.
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
Emisiones de CO²
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 961 Commando L.E. '588' 2024
- ¿Cuál es la potencia del 961 Commando L.E. '588'?
-
El 961 Commando L.E. '588' 2024 desarrolla una potencia de 77 CV
- ¿Cuál es el par motor del 961 Commando L.E. '588'?
-
El par máximo del 961 Commando L.E. '588' 2024 es de 8,30 mkg a 6.300 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 961 Commando L.E. '588'?
-
El 961 Commando L.E. '588' 2024 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 200 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 961 Commando L.E. '588'?
-
El 961 Commando L.E. '588' 2024 muestra un peso total de 230 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 961 Commando L.E. '588'?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 961 Commando L.E. '588' 2024 ofrece una altura mínima del sillín de 810 mm.
- ¿Cuál es el precio del 961 Commando L.E. '588'?
-
El precio del 961 Commando L.E. '588' 2024 es de £18.999 en los Estados Unidos
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un 961 Commando L.E. '588' 2024 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 180 / 55 - 17 para la parte trasera.
- ¿Qué colores están disponibles para el 961 Commando L.E. '588'?
-
Para el año 2024, el 961 Commando L.E. '588' se ofrece en un solo color: negro.
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 3 opiniones
La razón es sencilla: el aceite se encuentra en un depósito situado encima del motor, por lo que no hay que esperar a que vuelva a bajar.
Todos los coches de Fórmula 1 tienen este sistema de lubricación separado, lo que se agradece para refrigerar el aceite. Valoración : 5/5 Responder a gégé