presentación de la Bullet 500 Trials Works Replica 2019
sería un error pensar que sólo ciertas máquinas de trail, cross-country y enduro encuentran virtudes a la hora de ponerse las botas en el barro. Royal Enfield cree que una de estas roadsters puede hacer frente a este tipo de salidas, y ha ideado la Bullet 500 Trials Works Replica.
es una buena manera de salir al campo y, sobre todo, de rendir homenaje a Johnny Brittain. Pilotando principalmente una Bullet 350, ganó casi 50 carreras en los años 50, incluyendo los Seis Días Internacionales de Trial (ISDT).
Sin llegar a ser una WRF, la Indian se equipó para afrontar con garantías los recorridos "difíciles". Se la equipó con neumáticos de tacos, un escape elevado, guardabarros aligerados, polainas de horquilla, manillar reforzado y una rejilla protectora para el faro. La posición del asiento ha cambiado bastante, haciendo hincapié en la conducción en solitario: el asiento del pasajero se ha sustituido por un portapaquetes.
la cadena cinemática permanece inalterada. El motor monocilíndrico, que sigue oliendo a tecnología y prestaciones de otra época, rinde 27,2 CV y casi 4,3 mkg.
La Royal Enfield Bullet 500 Trials Works Replica, producida en serie limitada, hará su primera aparición en el Wheels & Waves de Biarritz (del 12 al 16 de junio de 2019) y después en el Café Racer Festival de Montlhery (22 y 23 de junio de 2019).
M.B - Imágenes del fabricante
puntos clave Royal-Enfield Bullet 500 Trials Works Replica (2019) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
5.795€
|
Modelo comercializado en 2019
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 130 km/h
- Consumo promedio : 3,50 l/100km
-
Autonomía estimada
: 386 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Royal-Enfield Bullet 500 Trials Works Replica 2019
- Chasis
- Marco : cuna de acero tubular
- Déposito : 13,50 litros
- Altura del asiento : 800 mm
- Largo : 2.080 mm
- Ancho : 805 mm
- Altura min : 1.123 mm
- Distancia entre ejes : 1.380 mm
- Peso en seco : 192 kg
- Tren delantero
- Horquilla telescópica Ø 35 mm, recorrido : 130 mm
- Frenos 1 disco Ø 280 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 90 / 90 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 1.24 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 5 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales, recorrido : 80 mm
- Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 110 / 80 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 1.93 bar
- Motor
- monocilíndrico , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : por aire
- tumbled
- 2 válvulas por cilindro
- 499 cc
- 27 CV a 5.250 r/min
- 4,30 mkg a 4.000 r/min
- Relación peso / potencia : 7.11 kg/CV
- Relación peso / par : 44.65 kg/mkg
- Compresión : 8.5 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS
- Información práctica
Indispensables
Galería de fotos
Segunda mano
Competidoras
Comparar Bullet 500 Trials Works Replica con sus competidores
Frente a sus 2 competidoras directas, esta Bullet 500 Trials Works Replica ofrece un posicionamiento bastante equilibrado, situándose en el corazón del segmento. En la ficha técnica, destaca por el par motor de 4.3 Nm y la relación peso/par de 44.65 kg/Nm. Su relación peso/potencia de 7.11 kg/ch delata cierto sobrepeso en la báscula.
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el Bullet 500 Trials Works Replica 2019
- ¿Cuál es la potencia del Bullet 500 Trials Works Replica?
-
El Bullet 500 Trials Works Replica 2019 desarrolla una potencia de 27 CV
- ¿Cuál es el par motor del Bullet 500 Trials Works Replica?
-
El par máximo del Bullet 500 Trials Works Replica 2019 es de 4,30 mkg a 4.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del Bullet 500 Trials Works Replica?
-
El Bullet 500 Trials Works Replica 2019 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 130 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del Bullet 500 Trials Works Replica?
-
El Bullet 500 Trials Works Replica 2019 muestra un peso en seco de 192 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del Bullet 500 Trials Works Replica?
-
El consumo medio se estima en 3,50 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del Bullet 500 Trials Works Replica?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el Bullet 500 Trials Works Replica 2019 ofrece una altura mínima del sillín de 800 mm.
- ¿Cuál es el precio del Bullet 500 Trials Works Replica?
-
El precio del Bullet 500 Trials Works Replica 2019 es de 5.795€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un Bullet 500 Trials Works Replica 2019 es 90 / 90 - 18 en la parte delantera, y 110 / 80 - 18 para la parte trasera.
Novedades
-
Kawasaki amplía la garantía a 6 años: ¿el nuevo referente?
-
Guantes Spidi Carbo Track Evo 2: lo mejor para circuito
-
Bridgestone Battlax A42: el neumático de trail y carretera de 2027
-
CFMOTO 675SR-R: moto oficial del WorldWCR a partir de 2027
-
Novedades: Street Triple 798, Bonneville 400, Tiger 900 y 1200.
-
MXoN 2026 en Ernée: victoria de Bélgica, derrota de Francia
-
Furygan ofrece un chaleco con airbag diseñado específicamente para mujeres.
-
Las 10 mejores motos de 125 cc en 2026: nuestra clasificación completa.
-
Intercomunicador para moto: guía práctica para elegir el más adecuado según el uso.
-
Los nuevos modelos de moto de 2026 y las novedades.


Motoblouz
Motocard




Opinión de los motoristas Escriba una opinión