Suzuki 125 DF-E 1999 - Ficha de la moto, precio, opinión

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presentación de la 125 DF-E 1999

ya sea en naranja (como se muestra aquí) o en caqui, este suzuki quedaría genial en un concentrado de Caterpillar. Así que está claro desde el principio para qué sirve: para trabajar. Si pudiera, transportaría árboles. Sin llegar a esos extremos, la DF es una briosa compañera para los que llevan todas las herramientas del leñador o el albañil. El motor de arranque eléctrico, fiable y económico, realiza el trabajo con vigor. Eso sí, ten cuidado de no dejarte arrastrar por la moto cuando lleves cargas pesadas. Para una conducción más pausada, esta 125 también es una buena compañía, ayudada por su confortable suspensión.

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

M.B - fotos del fabricante

Publicado el 18/1/21
por Greg

Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer

puntos clave Suzuki 125 DF-E (1999) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

Necesitados
Receta

Puntos débiles

No muchos vatios
Diseño poco atractivo

Tarifas

	Versión básica
Francia	2.700€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 6 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 1999 2000 2001

Rendimiento

Máxima velocidad : unos 100 km/h

Ficha técnica Suzuki 125 DF-E 1999

Chasis: Marco : Cuna doble simple de acero; Déposito : 13 litros; Altura del asiento : 810 mm; Largo : 2.200 mm; Ancho : 805 mm; Altura min : 1.150 mm; Distancia entre ejes : 1.375 mm; Peso en seco : 114 kg

Tren delantero: Horquilla telehidráulica Ø 35 mm, recorrido : 205 mm; Frenos 1 disco Ø 230 mm, pinza monopistón; Rueda delantera : 100 / 70 - 21 → Pedir este tipo de llanta

Transmisión: caja de cambios de 6 etapas; Secundario por cadena

Tren trasero: Monoamortiguador, recorrido : 200 mm; Frenado de tambor Ø 130 mm; Rueda trasera : 90 / 90 - 18 → Pedir este tipo de llanta

Motor: monocilíndrico , 4 tiempos; 1 carburador; Refrigeración : por aire; 1 ACTO; 2 válvulas por cilindro; 124 cc; 12 CV a 9.500 r/min; 1 mkg a 8.000 r/min; Relación peso / potencia : 9.5 kg/CV; Relación peso / par : 114 kg/mkg

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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 6 opiniones

Patpat Modelo 1999

Llevo 5 años con esta DF verde de 1999 y es una auténtica joya: económica, silenciosa y muy resistente. Estoy pensando en venderla porque ya me estoy haciendo mayor… ¡Y solo tiene 12 500 km! 17/08/2026 16:56 Valoración : 5/5 Responder a Patpat

Pression pneumatiques

Patou Modelo 1999

Hola, ¿cuánta presión tengo que poner en los neumáticos? Gracias Patou 24/07/2024 18:52 Valoración : 4/5 Responder a Patou

Stéf de Tours3 Modelo 2000

Tengo esta moto desde 1999 y aún la conservo, muy manejable, agradable de conducir tanto en ciudad como en paseos, bajo consumo y fácil de mantener mecánicamente. Muy buena moto para ser una Trail 125. Si la tienes ponte en contacto conmigo para charlar entre moteros. Adiós Stéf (May2014) 21/05/2014 14:07 Valoración : 5/5 Responder a Stéf de Tours3

Manuel d'utilisation

Jérôme

Hola Stèf, yo también tengo esta suzuki 125 DF y estoy buscando su manual de instrucciones para hacer el mantenimiento, ¿tendrías una copia? Gracias, ¡hasta pronto! Jérôme 19/03/2024 11:42 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

fiabilité au top

titchev Modelo 2000

Moto extremadamente fiable; la tengo desde hace 15 años y la uso ocasionalmente: nunca un problema, envejece notablemente bien. Confortable. No es muy ruidosa. Frenada delantera un poco lenta y velocidad máxima un poco justa. Muy buena iluminación. Ideal para viajar. 2 portaequipajes muy prácticos. Atemporal; y personalmente, ¡me encanta su aspecto robusto! 20/02/2014 11:15 Valoración : 4/5 Responder a titchev

bûchron38 Modelo 1999

esta moto es brillante; me encanta su aspecto (la tengo en verde); fácil de conducir, cómoda, silenciosa, sólida y versátil, ¡sobria! Es un paquete completo; el faro redondo es genial 16/06/2006 13:35 Valoración : 5/5 Responder a bûchron38

cocoboss Modelo 1999

Incluso tengo una un poco renovada... porque es muy fea desde el principio. Por lo demás, esta moto me parece bonita y económica para viajes cortos y salidas de enduro con las siguientes modificaciones: más portaequipajes, guardabarros cruzado delantero y trasero, neumáticos de cross, caja de cambios de 14 velocidades, manillar de alquiler con protector de manos y placa tarifaria. UN VRAI TRACTEUR SA PASSE PARTOUT MIEU KE LES 2 TPS.... vive les 4 tps. Mucha suerte... 23/12/2004 15:15 Valoración : 5/5 Responder a cocoboss

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 125 DF-E 1999

¿Cuál es la potencia del 125 DF-E?: El 125 DF-E 1999 desarrolla una potencia de 12 CV
¿Cuál es el par motor del 125 DF-E?: El par máximo del 125 DF-E 1999 es de 1 mkg a 8.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 125 DF-E?: El 125 DF-E 1999 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 100 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 125 DF-E?: El 125 DF-E 1999 muestra un peso en seco de 114 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 125 DF-E?: Para garantizar una buena accesibilidad, el 125 DF-E 1999 ofrece una altura mínima del sillín de 810 mm.
¿Cuál es el precio del 125 DF-E?: El precio del 125 DF-E 1999 es de 2.700€ en Francia
¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?: El tamaño estándar para un 125 DF-E 1999 es 100 / 70 - 21 en la parte delantera, y 90 / 90 - 18 para la parte trasera.

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