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Ficha de la moto SuzukiDL 650 V-STROM TOURER 2014 Un rincón en el horizonte

Trail
Foto del Suzuki DL 650 V-STROM TOURER 2014

presentación de la DL 650 V-STROM TOURER 2014

ya está, has probado la 650 V-Strom y te ha convencido. Su facilidad de uso, su genial bicilíndrico, su predisposición a recorrer todas las carreteras, su cara amable y polivalente... estás casi enganchado. ¿Casi? Bueno, ¿qué tiene de malo? ¿Quieres más prestaciones, algo que te lleve más lejos, un comportamiento en carretera digno del segmento superior? Suzuki ha producido varias versiones de su V-Strom 650, incluida esta opulenta Tourer.

Seguro
Suzuki DL 650 V-STROM TOURER 2014 - 1Suzuki DL 650 V-STROM TOURER 2014 - 1
Suzuki DL 650 V-STROM TOURER 2014 - 2Suzuki DL 650 V-STROM TOURER 2014 - 2Suzuki DL 650 V-STROM TOURER 2014 - 3Suzuki DL 650 V-STROM TOURER 2014 - 3Suzuki DL 650 V-STROM TOURER 2014 - 4Suzuki DL 650 V-STROM TOURER 2014 - 4Suzuki DL 650 V-STROM TOURER 2014 - 5Suzuki DL 650 V-STROM TOURER 2014 - 5Suzuki DL 650 V-STROM TOURER 2014 - 6Suzuki DL 650 V-STROM TOURER 2014 - 6

la Suzuki V-Strom 650 Tourer está equipada de proa a popa para llevarte hasta el Cabo de Buena Esperanza. La protección ha dado un salto cualitativo: para el piloto, una burbuja alta forrada con un deflector y un par de protectores de manos; para la máquina, un juego de protectores de cilindros y una cubierta de motor. Si estás planeando un viaje de larga distancia, esta moto trail viene con un kit de equipaje que incluye dos maletas laterales y un baúl. En total, puedes llevar 112 litros de equipaje.
Un caballete central completa el paquete, algo muy útil durante las operaciones de mantenimiento. La versión Tourer de la 650 V-Strom abre todo un nuevo mundo de posibilidades.

M.B - Fotos del fabricante

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puntos clave Suzuki DL 650 V-STROM TOURER (2014) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Polivalencia general
  • Facilidad de uso
  • Confort
  • Motor a punto
  • Equipamiento

Puntos débiles

  • Anchura
  • Mayor altura del sillín
  • Antes no lo suficientemente directivo

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
9.999€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 2 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2013 2014 2015

Reemplaza a la DL 650 V-STROM TOURER 2013

Foto del DL 650 V-STROM TOURER 2013
DL 650 V-STROM TOURER 2013

Sustituido por

Foto del DL 650 V-STROM TOURER 2015
DL 650 V-STROM TOURER 2015

Rendimiento

Ficha técnica Suzuki DL 650 V-STROM TOURER 2014

Chasis
Marco : Doble viga de aluminio
Déposito : 20 litros
Altura del asiento : 835 mm
Distancia entre ejes : 1.560 mm
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø 43 mm, recorrido : 150 mm
Frenos 2 disco Ø 310 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 110 / 80 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.25 bar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 150 mm
Frenos 1 disco Ø 260 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 150 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar
Motor
dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : liquido
2 ACT por cilindro
4 válvulas por cilindro
645 cc
69 CV a 8.800 r/min
6 mkg a 6.400 r/min
Compresión : 11.5:1
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS de série
Información práctica
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Galería de fotos

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Milésimas

2015

2014

2013

Comparar DL 650 V-STROM TOURER con sus competidores

Par motor

Suzuki DL 650 V-STROM TOURER 2014 : 6 mkg
Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2014 : 6.2 mkg

Potencia

Suzuki DL 650 V-STROM TOURER 2014 : 69 CV
Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2014 : 64 CV

relación Peso / Potencia

Suzuki DL 650 V-STROM TOURER 2014 No hay información
Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2014 : 2.96 kg/CV *

Relación peso / par

Suzuki DL 650 V-STROM TOURER 2014 No hay información
Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2014 : 30.59 kg/mkg *

Velocidad

Suzuki DL 650 V-STROM TOURER 2014 : unos 180 km/h
Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2014 : unos 200 km/h
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 2 opiniones

francés CRICRI Modelo 2013
hola
muy buena bicicleta individual o duo
buena para adultos
motor suave para 1 twin
económica
bien equipada tourer
tengo la mia desde 2016 34000 kms
1 problema: no hay código para arrancar el coche
obligado a conducir con los faros encendidos a la espera de encontrar la avería
no es fácil
gracias Valoración : 4/5
Sait tout faire
francés Modelo 2014
Hola,
Buscaba una moto polivalente y bueno, la compré sin probarla y estoy encantado, sirve para todo, el único problema es no haberla comprado antes. Consumo de combustible 3.9l/100 siempre que no se superen las 5000T de lo contrario sobre 6000Km ¡¡¡4,5/100!!! Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el DL 650 V-STROM TOURER 2014

¿Cuál es la potencia del DL 650 V-STROM TOURER 2014?
El DL 650 V-STROM TOURER 2014 desarrolla una potencia de 69 CV
¿Cuál es el par motor del DL 650 V-STROM TOURER 2014?
El par máximo del DL 650 V-STROM TOURER 2014 es de 6 mkg a 6.400 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del DL 650 V-STROM TOURER 2014?
El DL 650 V-STROM TOURER 2014 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 180 km/h en circuito.
¿Cuál es la altura del sillín del DL 650 V-STROM TOURER 2014?
Para garantizar una buena accesibilidad, el DL 650 V-STROM TOURER 2014 ofrece una altura mínima del sillín de 835 mm.
¿Cuál es el precio del DL 650 V-STROM TOURER 2014?
El precio del DL 650 V-STROM TOURER 2014 es de 9.999€ en Francia

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