presentación de la DL 650 V-STROM Urban 2013
Nos gusta la 650 V-Strom. Versátil, con un buen bicilíndrico, fiable, buena apariencia, no hay mucho que criticar. Puedes usarla todos los días para ir a casi cualquier sitio. Con esta edición Urban, la moto trail ha mejorado significativamente la vida a bordo. El pack Urban incluye un par de protectores de manos, una cubierta para el motor y una bolsa para el depósito.
Si te apetece salir de la ciudad, ir más lejos y pensar en viajar, echa un vistazo a la versión Tourer.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Suzuki DL 650 V-STROM Urban (2013) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Polivalencia general
- Facilidad de uso
- Confort
- Motor a punto
Puntos débiles
- Falta el caballete central
- Mayor altura del sillín
- Antes no lo suficientemente directivo
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
8.399€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 180 km/h
Ficha técnica Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2013
- Chasis
- Marco : Doble viga de aluminio
- Déposito : 20 litros
- Altura del asiento : 835 mm
- Largo : 2.290 mm
- Ancho : 835 mm
- Altura min : 1.405 mm
- Distancia entre ejes : 1.560 mm
- Peso en seco : 190 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 215 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica Ø 43 mm, recorrido : 150 mm
- Frenos 2 disco Ø 310 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 110 / 80 - 19 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.25 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 150 mm
- Frenos 1 disco Ø 260 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 150 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Motor
- dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACT por cilindro
- 4 válvulas por cilindro
- 645 cc
- 69 CV a 8.800 r/min
- 6 mkg a 6.400 r/min
- Relación peso / potencia : 2.75 kg/CV
- Relación peso / par : 31.67 kg/mkg
- Compresión : 11.5:1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de série
- Información práctica
Indispensables
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar DL 650 V-STROM Urban con sus competidores
Frente a su competidora directa, esta DL 650 V-STROM Urban ofrece un posicionamiento interesante, logrando destacar en puntos muy concretos. Juega sus bazas con la potencia de 69 ch a la vez que ofrece la relación peso/potencia de 2.75 kg/ch. Su relación peso/par de 31.67 kg/Nm limita su empuje a bajo régimen.
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el DL 650 V-STROM Urban 2013
- ¿Cuál es la potencia del DL 650 V-STROM Urban?
-
El DL 650 V-STROM Urban 2013 desarrolla una potencia de 69 CV
- ¿Cuál es el par motor del DL 650 V-STROM Urban?
-
El par máximo del DL 650 V-STROM Urban 2013 es de 6 mkg a 6.400 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del DL 650 V-STROM Urban?
-
El DL 650 V-STROM Urban 2013 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 180 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del DL 650 V-STROM Urban?
-
El DL 650 V-STROM Urban 2013 muestra un peso en seco de 190 kg, un peso total de 215 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del DL 650 V-STROM Urban?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el DL 650 V-STROM Urban 2013 ofrece una altura mínima del sillín de 835 mm.
- ¿Cuál es el precio del DL 650 V-STROM Urban?
-
El precio del DL 650 V-STROM Urban 2013 es de 8.399€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un DL 650 V-STROM Urban 2013 es 110 / 80 - 19 en la parte delantera, y 150 / 70 - 17 para la parte trasera.
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 1 opinión
moto en junio, es una 650 Vstrom urban, ¡es preciosa!
fácil de manejar incluso para un principiante, el motor es muy torquey pero muy obediente
la comodidad es perfecta para 2, incluso cuando hace viento
es la moto ideal para un motero que no quiere ser un capullo y hacer kilómetros con total seguridad con pasajero
Valoración : 5/5 Responder a domipaccou