Ficha de la moto SuzukiGSX-S 1000 F Sport Touring 2016 Una pizca de carretera

presentación de la GSX-S 1000 F Sport Touring 2016

A diferencia de la Z 1000 SX, la Suzuki GSX-S 1000 F no tiene mucho de turismo. Es cierto que ofrece un poco más de versatilidad que la versión naked. Pero si quieres llevártela a la playa el fin de semana, necesitarás una buena mochila o el top case de un amigo...
O enamorarte de esta versión Sport Touring.

No decimos que la integración esté especialmente bien pensada, pero saludamos la iniciativa. Con este pack "de viaje", la moto es ideal para una escapada corta. Consta de dos nuevas maletas laterales Suzuki (de 22 litros cada una y ampliables) con soportes de montaje integrados; una bolsa sobredepósito Suzuki de 5 litros (ampliable a 9 litros) con soporte; una burbuja alta para proteger mejor al piloto; y para darle un toque más de estilo, las manetas de freno y embrague son negras.

Llevar equipaje con una roadster muy deportiva puede parecer incongruente... pero esta GSX-S 1000 F lo hace posible. Una tal Superduke GT también cumple esta función, pero en una categoría un peldaño superior... y a un precio dos peldaños superior.

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M.B - Fotos del fabricante

Publicado el 12/10/20
por Greg

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puntos clave Suzuki GSX-S 1000 F Sport Touring (2016) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

• Máquina felina
• GSX-R 1000 muscular
• Gros potentiel
• Elegante carenado

Puntos débiles

• Línea menos armoniosa
• Tronche de gros scooter

Tarifas

	Versión básica
Francia	13.999€

Seguro

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Opinión de los motoristas

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Modelo comercializado en 2016

Rendimiento

• Máxima velocidad : unos 250 km/h
• Consumo promedio : 5,30 l/100km
• Autonomía estimada : 321 km
  Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica Suzuki GSX-S 1000 F Sport Touring 2016

Chasis

Marco : perímetro de aluminio

Déposito : 17 litros

Altura del asiento : 810 mm

Largo : 2.115 mm

Ancho : 795 mm

Altura min : 1.180 mm

Distancia entre ejes : 1.460 mm

Peso con todos los depósitos llenos : 216 kg

Tren delantero

Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm

Frenos 2 disco Brembo Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones

Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Presión : 2.5 bar

Transmisión

caja de cambios de 6 etapas

Secundario por cadena

Tren trasero

Monoamortiguador

Frenos 1 disco , pinza monopistón

Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Presión : 2.9 bar

Motor

4 cilindros en línea , 4 tiempos

Inyección Ø 44 mm

Refrigeración : liquido

2 ACTO

4 válvulas por cilindro

999 cc

145 CV a 10.000 r/min

10,60 mkg a 7.500 r/min

Relación peso / potencia : acerca de 1.39 kg/CV

Relación peso/par motor : acerca de 18.98 kg/mkg

Compresión : 12.2 : 1

Equipamiento de serie

Asistencia a la frenada : ABS

Información práctica

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el GSX-S 1000 F Sport Touring 2016

¿Cuál es la potencia del GSX-S 1000 F Sport Touring 2016?

El GSX-S 1000 F Sport Touring 2016 desarrolla una potencia de 145 CV

¿Cuál es el par motor del GSX-S 1000 F Sport Touring 2016?

El par máximo del GSX-S 1000 F Sport Touring 2016 es de 10,60 mkg a 7.500 r/min.

¿Cuál es la velocidad máxima del GSX-S 1000 F Sport Touring 2016?

El GSX-S 1000 F Sport Touring 2016 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 250 km/h en circuito.

¿Cuál es el peso del GSX-S 1000 F Sport Touring 2016?

El GSX-S 1000 F Sport Touring 2016 muestra un peso total de 216 kg.

¿Cuál es el consumo de combustible del GSX-S 1000 F Sport Touring 2016?

El consumo medio se estima en 5,30 l/100 km según el ciclo WMTC.

¿Cuál es la altura del sillín del GSX-S 1000 F Sport Touring 2016?

Para garantizar una buena accesibilidad, el GSX-S 1000 F Sport Touring 2016 ofrece una altura mínima del sillín de 810 mm.

¿Cuál es el precio del GSX-S 1000 F Sport Touring 2016?

El precio del GSX-S 1000 F Sport Touring 2016 es de 13.999€ en Francia