presentación de la GSX-R 1000 Pepsi GP Edition 2018
Entre los nombres que han forjado el nombre de Suzuki en las carreras de GP, uno de los más destacados es sin duda el de Kevin Schwantz. Figura emblemática de la competición en los años 90, el piloto estadounidense es una de las leyendas vivas del deporte de la moto.
en el Reino Unido, se creó una GSX-R 1000 de edición limitada en su honor. El distintivo esquema de colores de la réplica se basó en el de la RGV 500 de 1989, patrocinada por Pepsi. El inconfundible número 34 está blasonado en la frente y la parte trasera de la Suz. Así se presenta la GSX-R 1000 Pepsi GP Edition; el encuentro de dos iconos, la asociación de dos gigantes.
esta serie especial del gran Gex es exclusiva en más de un sentido. Sólo se fabricarán 25 unidades. Y cada una llevará la firma de Kevin en el depósito de combustible. Otra particularidad es que no es una creación del fabricante japonés ni del importador británico, sino el fruto de una asociación entre un concesionario, Blade Suzuki, y el famoso medio británico MCN Motorcycles News. Los que encarguen la moto antes del 30 de abril recibirán un sistema de escape Yoshimura de regalo.
Por cierto, ¿por qué 25? Porque se cumplen 25 años desde que Kevin Schwantz ganó su título de campeón del mundo de 500cc.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Suzuki GSX-R 1000 Pepsi GP Edition (2018) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
15.923€
|
Modelo comercializado en 2018
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 300 km/h
Ficha técnica Suzuki GSX-R 1000 Pepsi GP Edition 2018
- Chasis
- Marco : perímetro de aluminio
- Déposito : 16 litros
- Altura del asiento : 825 mm
- Largo : 2.075 mm
- Ancho : 705 mm
- Altura min : 1.145 mm
- Distancia entre ejes : 1.420 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 202 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm
- Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador
- Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección Ø 46 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACT, distribución varia
- 4 válvulas por cilindro
- 999,80 cc
- 202 CV a 13.200 r/min
- 12 mkg a 10.800 r/min
- Relación peso / potencia : acerca de 0.93 kg/CV
- Relación peso/par motor : acerca de 15.66 kg/mkg
- Compresión : 13.2 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : Carrera ABS
- Información práctica
Indispensables
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar GSX-R 1000 Pepsi GP Edition con sus competidores
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el GSX-R 1000 Pepsi GP Edition 2018
- ¿Cuál es la potencia del GSX-R 1000 Pepsi GP Edition?
-
El GSX-R 1000 Pepsi GP Edition 2018 desarrolla una potencia de 202 CV
- ¿Cuál es el par motor del GSX-R 1000 Pepsi GP Edition?
-
El par máximo del GSX-R 1000 Pepsi GP Edition 2018 es de 12 mkg a 10.800 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del GSX-R 1000 Pepsi GP Edition?
-
El GSX-R 1000 Pepsi GP Edition 2018 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 300 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del GSX-R 1000 Pepsi GP Edition?
-
El GSX-R 1000 Pepsi GP Edition 2018 muestra un peso total de 202 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del GSX-R 1000 Pepsi GP Edition?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el GSX-R 1000 Pepsi GP Edition 2018 ofrece una altura mínima del sillín de 825 mm.
- ¿Cuál es el precio del GSX-R 1000 Pepsi GP Edition?
-
El precio del GSX-R 1000 Pepsi GP Edition 2018 es de 15.923€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un GSX-R 1000 Pepsi GP Edition 2018 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 190 / 55 - 17 para la parte trasera.
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