Ficha de la moto Suzuki GSX-S 750 YUGEN Titanium & Carbon 2019 Un compatriota misterioso
presentación de la GSX-S 750 YUGEN Titanium & Carbon 2019
la 750 GSX-S tiene derecho a ciertos favores al afrontar la primavera de 2019 con fuerza. Su motor derivado de la GSX-R los tiene de sobra.
Pero eso no parece ser suficiente. Suzuki Italia ha decidido producir una serie especial con un nombre lleno de insinuaciones. Como suele ocurrir en japonés, es difícil explicar un concepto metafórico con un nombre. ¿Cómo definiría la GSX-S Yugen? Un roadster que busca comunicar una belleza misteriosa.
ya se había limado asperezas antes con el kit Yugen de la primavera pasada. Esta vez, es en una serie especial donde se expone esta expresión. Esta GSX-S 750 estará disponible en dos ediciones, Carbono o Titanio - la única diferencia es el material utilizado para el silenciador del escape. El silenciador elegido es un SC Project SC1-R, con un peso de sólo 2,17 kilos, la mitad que el original. Además de su aspecto favorecedor y su voz libre, también presume de un aumento de potencia: +6,4 CV y 5,4 Nm a 8.500 rpm.
El sex-appeal de la roadster se refuerza aún más con un pequeño parabrisas ahumado, intermitentes LED ahusados, un carenado del asiento esculpido y un portanúmeros Ergal 7075 cortado en macizo.
la GSX-S es una máquina más refinada y enigmática con 118,5 CV y un par máximo de 8,3 mkg a 9.000 rpm. Esta Yugen está disponible en los mismos colores que la versión estándar, por el sobrecoste casi simbólico de 300 euros. ¿Le dará ideas a la filial francesa este capricho poético de la rama italiana de Suzuki?
más información en el sitio italiano: https: //moto.suzuki.it/modelli/844/gsx-s750z-abssyugen-carbon.aspx
M.B - Fotos del fabricante
por Greg
Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer
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puntos clave Suzuki GSX-S 750 YUGEN Titanium & Carbon (2019) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Alliance moteur / Proyecto SC
- Estilo más masculino
- Bajo coste adicional
- Control de tracción
Puntos débiles
- Sólo para Italia
- Sin faros LED
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
9.290€
|
Modelo comercializado en 2019
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 220 km/h
- Consumo promedio : 4,90 l/100km
-
Autonomía estimada
: 327 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Suzuki GSX-S 750 YUGEN Titanium & Carbon 2019
- Chasis
- Marco : perímetro de acero
- Déposito : 16 litros
- Altura del asiento : 820 mm
- Largo : 2.125 mm
- Ancho : 785 mm
- Altura min : 1.055 mm
- Distancia entre ejes : 1.455 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 213 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 135 mm
- Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.9 bar
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 749 cc
- 114 CV a 10.500 r/min
- 8,30 mkg a 9.000 r/min
- Relación peso / potencia : aprox. 1.74 kg/CV
- Relación peso / par : aprox. 23.97 kg/mkg
- Compresión : 12.3 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS
- Información práctica
Indispensables
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Galería de fotos
Milésimas
2019
Segunda mano
Comparar GSX-S 750 YUGEN Titanium & Carbon con sus competidores
Frente a sus 9 competidoras directas, esta GSX-S 750 YUGEN Titanium & Carbon ofrece un posicionamiento bastante equilibrado, situándose en el corazón del segmento. En la ficha técnica, destaca por la autonomía de 327 km y la velocidad máxima de 220 km/h. Su relación peso/par de 23.97 kg/Nm limita su empuje a bajo régimen.
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el GSX-S 750 YUGEN Titanium & Carbon 2019
- ¿Cuál es la potencia del GSX-S 750 YUGEN Titanium & Carbon?
-
El GSX-S 750 YUGEN Titanium & Carbon 2019 desarrolla una potencia de 114 CV
- ¿Cuál es el par motor del GSX-S 750 YUGEN Titanium & Carbon?
-
El par máximo del GSX-S 750 YUGEN Titanium & Carbon 2019 es de 8,30 mkg a 9.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del GSX-S 750 YUGEN Titanium & Carbon?
-
El GSX-S 750 YUGEN Titanium & Carbon 2019 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 220 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del GSX-S 750 YUGEN Titanium & Carbon?
-
El GSX-S 750 YUGEN Titanium & Carbon 2019 muestra un peso total de 213 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del GSX-S 750 YUGEN Titanium & Carbon?
-
El consumo medio se estima en 4,90 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del GSX-S 750 YUGEN Titanium & Carbon?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el GSX-S 750 YUGEN Titanium & Carbon 2019 ofrece una altura mínima del sillín de 820 mm.
- ¿Cuál es el precio del GSX-S 750 YUGEN Titanium & Carbon?
-
El precio del GSX-S 750 YUGEN Titanium & Carbon 2019 es de 9.290€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un GSX-S 750 YUGEN Titanium & Carbon 2019 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 180 / 55 - 17 para la parte trasera.
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