Ficha de la moto Suzuki GSX-S 750 MotoGP 2019 Primo pequeño
presentación de la GSX-S 750 MotoGP 2019
suzuki vuelve con una edición especial MotoGP de la GSX-S 750. Esta vez con una serie de características especiales. Sobre todo en términos de diseño, pero bastante en términos de potencia. Pues es la versión A2, con 47,5 CV, la que lleva las crestas con la efigie del equipo que compite en el campeonato del mundo. Qué ironía.... Los colores de una de las motos más eficaces y potentes del mundo en una máquina destinada a los jóvenes. Aun así, es un bonito detalle y los gráficos son llamativos.
¿La? Sí, Suz ofrece varias variantes. El color azul, como la GSX-RR, el blanco, más callejero, y tres subvariantes en forma de kits de adhesivos para pegar sobre el negro.
La GSX-S 750 también recibe un soporte de aluminio para la placa tuning y un escape Akrapovic de carbono. El elemento esloveno ahorra 2 kilos, da a la GSX-R original de 4 cilindros una voz más melodiosa y un aspecto más virulento. Será casi frustrante sentir que te dejan sin aliento a 7.000 rpm... Pero los A2 pueden estar tranquilos. Dos años en el purgatorio y el roadster se puede actualizar a 95 cacharros.
Los precios oscilan entre 9.499 y 9.799 euros, según el modelo elegido. El objetivo de la marca es prolongar la emoción del deporte de la moto en manos de los pilotos recién licenciados, sobre todo teniendo en cuenta que los resultados han sido convincentes en lo que va de temporada.
M.B - Fotos del fabricante
por Greg
Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer
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puntos clave Suzuki GSX-S 750 MotoGP (2019) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Mejor frenado
- Motor más potente
- Estilo incisivo
- Control de tracción
Puntos débiles
- Aún no hay marco de aluminio
- Sin faros LED
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
9.499€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 220 km/h
- Consumo promedio : 4,80 l/100km
-
Autonomía estimada
: 333 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Suzuki GSX-S 750 MotoGP 2019
- Chasis
- Marco : perímetro de acero
- Déposito : 16 litros
- Altura del asiento : 820 mm
- Largo : 2.125 mm
- Ancho : 785 mm
- Altura min : 1.055 mm
- Distancia entre ejes : 1.455 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 213 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 135 mm
- Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.9 bar
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 749 cc
- 47 CV a 7.000 r/min
- 6,50 mkg a 4.000 r/min
- Relación peso / potencia : aprox. 4.23 kg/CV
- Relación peso / par : aprox. 30.6 kg/mkg
- Compresión : 12.3 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS
- Información práctica
Indispensables
Motoblouz
Motocard
Galería de fotos
Milésimas
2020
2019
2018
Segunda mano
Comparar GSX-S 750 MotoGP con sus competidores
Frente a sus 9 competidoras directas, esta GSX-S 750 MotoGP ofrece un posicionamiento bastante equilibrado, situándose en el corazón del segmento. En la ficha técnica, destaca por la autonomía de 333 km y la velocidad máxima de 220 km/h. Su relación peso/par de 30.6 kg/Nm limita su empuje a bajo régimen.
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el GSX-S 750 MotoGP 2019
- ¿Cuál es la potencia del GSX-S 750 MotoGP?
-
El GSX-S 750 MotoGP 2019 desarrolla una potencia de 47 CV
- ¿Cuál es el par motor del GSX-S 750 MotoGP?
-
El par máximo del GSX-S 750 MotoGP 2019 es de 6,50 mkg a 4.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del GSX-S 750 MotoGP?
-
El GSX-S 750 MotoGP 2019 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 220 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del GSX-S 750 MotoGP?
-
El GSX-S 750 MotoGP 2019 muestra un peso total de 213 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del GSX-S 750 MotoGP?
-
El consumo medio se estima en 4,80 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del GSX-S 750 MotoGP?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el GSX-S 750 MotoGP 2019 ofrece una altura mínima del sillín de 820 mm.
- ¿Cuál es el precio del GSX-S 750 MotoGP?
-
El precio del GSX-S 750 MotoGP 2019 es de 9.499€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un GSX-S 750 MotoGP 2019 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 180 / 55 - 17 para la parte trasera.
- ¿Qué colores están disponibles para el GSX-S 750 MotoGP?
-
Para el año 2019, el GSX-S 750 MotoGP está disponible en varios colores: azul, blanco, negro / azul, rojo / negro y amarillo / negro.
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 3 opiniones
Ha llegado el momento de pensar en una nueva versión ligeramente más afilada, en lugar de limitarse a añadir unos cuantos accesorios que inflan casi injustificadamente el precio
La base del motor, con el 4 cilindros 750 derivado de la GSX-R 750, ya es muy satisfactoria, así que realmente no hay necesidad de aumentar la cilindrada como hacen otros por comodidad.
Todo lo que hay que hacer es retocar el motor de base para darle de 10 a 15 CV extra, y no más, lo que es posible sin comprometer la manejabilidad
Sobre todo, no añadir unos kilos al peso. El chasis de acero ya es bastante pesado, lo que le da un peso en orden de marcha de unos 210 kg, que ya es más que el de la competencia.
Quizás necesite un basculante triangulado (como las últimas GSR 600 y GSX-S 750) para mejorar su manejo
Personalmente, tengo una GSX-S 750 desde 01/2018 y estoy muy contento con ella, pero si Suzuki la sustituye por una versión más elaborada, ¡me la apunto! Valoración : 4/5 Responder a Jeff2A