Ficha de la moto Triumph 955i DAYTONA 1999 Deporte inglés
presentación de la 955i DAYTONA 1999
tras su renacimiento, el 3 cilindros se ha convertido en EL motor Triumph. Se puede encontrar tanto en la T-bird como en la moto trail Tiger. Desde la T 595, y esta evolución 955i, tienes derecho a su versión deportiva. En comparación con su predecesora, este destilador es ahora más ligero y menos voluminoso, y los ingenieros lo han optimizado mucho. Tiene más caballos, pero también menos gniak a medio régimen. Pierde un poco de personalidad, pero conserva el carácter lúdico de la máquina de 3 patas: más par abajo que una 4, más flexible que una bicilíndrica y mucho alcance. Frente al 955i, el Daytona también cambia sus árboles de levas de escape. Cuando se acelera, el motor es estimulante, potente y tiene una melodía embriagadora. La originalidad del Daytona no acaba ahí. El chasis utiliza un curioso pero eficaz bastidor perimetral de tubos de aluminio y un soberbio basculante. A esto se añade un diseño atractivo, esbelto y con una fuerte identidad. No es el más ligero de su clase, pero sin duda es uno de los más cautivadores. Esta nueva generación se ha vuelto más ágil y, desde el modelo del 99, un nuevo colector de escape más compacto ha aumentado la distancia al suelo. La moto es viva y precisa sin ser confusa. Y con una gran frenada, hay mucho que disfrutar en la carretera.
M.B (inspirado en Moto-journal - fotos del fabricante)
por Greg
Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer
Compartir
puntos clave Triumph 955i DAYTONA (1999) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Comportamiento saludable
- Motor animado
- Estética original
Puntos débiles
- Posición de conducción deportiva
- Motor no progresivo
- Alcance reducido
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
12.195€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : 254 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h : 3,30 s
- Consumo promedio : 6 l/100km
-
Autonomía estimada
: 367 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Triumph 955i DAYTONA 1999
- Chasis
- Marco : multitubo de aluminio
- Déposito : 22 litros
- Altura del asiento : 800 mm
- Largo : 2.115 mm
- Ancho : 720 mm
- Altura min : 1.170 mm
- Distancia entre ejes : 1.440 mm
- Peso en seco : 198 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 223 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica Ø 45 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 140 mm
- Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.9 bar
- Motor
- 3 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 955 cc
- 130 CV a 9.300 r/min
- 10,20 mkg a 8.500 r/min
- Relación peso / potencia : 1.52 kg/CV
- Relación peso/par motor : 19.41 kg/mkg
- Compresión : 11.2:1
- Información práctica
Indispensables
Motocard
Motoblouz
Galería de fotos
Milésimas
2001
2000
1999
Segunda mano
Comparar 955i DAYTONA con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 955i DAYTONA 1999
- ¿Cuál es la potencia del 955i DAYTONA?
-
El 955i DAYTONA 1999 desarrolla una potencia de 130 CV
- ¿Cuál es el par motor del 955i DAYTONA?
-
El par máximo del 955i DAYTONA 1999 es de 10,20 mkg a 8.500 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 955i DAYTONA?
-
El 955i DAYTONA 1999 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 254 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 955i DAYTONA?
-
El 955i DAYTONA 1999 muestra un peso en seco de 198 kg, un peso total de 223 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del 955i DAYTONA?
-
El consumo medio se estima en 6 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 955i DAYTONA?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 955i DAYTONA 1999 ofrece una altura mínima del sillín de 800 mm.
- ¿Cuál es el precio del 955i DAYTONA?
-
El precio del 955i DAYTONA 1999 es de 12.195€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un 955i DAYTONA 1999 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 190 / 50 - 17 para la parte trasera.
Novedades
-
Con su modelo Y10, HJC vuelve al mercado de los cascos para niños.
-
Spidi Hyper-V Pro Perforated: una chaqueta de competición de alta gama.
-
Triumph está preparando un nuevo motor para Moto2 de cara a 2027.
-
Kawasaki 2027: ¿todas las nuevas combinaciones de colores y una Versys 900?
-
S120 de Givi: por fin un puerto USB bien integrado.
-
Una visita excepcional a la fábrica de Brough Superior.
-
SC-Project presenta dos sistemas de escape para la Tiger Sport 800.
-
Sena lanza el Vortex, un intercomunicador que refuerza la relación de pareja.
-
HJC vuelve a Call of Duty con su RPHA 12 Mr. Peeks.
-
Los nuevos modelos de moto de 2026 y las novedades.
Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 5 opiniones