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Ficha de la moto Triumph900 THUNDERBIRD 1995 Los encantos del tiempo

Naked
Foto del Triumph 900 THUNDERBIRD 1995

presentación de la 900 THUNDERBIRD 1995

la gama roadster de Triumph cuenta con una excelente oferta. La Thunderbird 900, con su delicioso encanto retro, es un orgullo para su familia, que incluye nada menos que otras 4 máquinas en el segmento. Hay una versión S de la Thunderbird, la Legend TT, laAdventurer y, en una línea más deportiva y con más carácter, la Speed Triple. Con su baja altura de asiento, su bien presentado motor, sus bellos cromados y sus escapes tipo salchicha, esta moto tiene verdadero carácter y nos transporta a los buenos tiempos de las motos británicas. Pero hoy, las preocupaciones mecánicas han desaparecido. El motor de 3 cilindros se ha puesto a punto para ofrecer la cantidad justa de par a bajas revoluciones. La potencia puede parecer justa para una 900, pero ese no es el criterio por el que se juzga a la T-bird. Su encanto se destila sin necesidad de prisas. Sentarse fresco, conducir fresco para disfrutar del toque británico. El amortiguador trasero es un poco decepcionante en términos de confort. Tiene demasiado poco recorrido. El radio de giro podría mejorarse para las escapadas por ciudad. El chasis se adapta muy bien a las capacidades del motor. La moto frena con facilidad y se desenvuelve en carretera con suficiente confianza.

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M.B (inspirado en Moto-journal - fotos del fabricante)

puntos clave Triumph 900 THUNDERBIRD (1995) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Sillines bajos
  • Estética
  • Motor

Puntos débiles

  • Radio de giro
  • Suspensión trasera dura

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
9.300€

Opinión de los motoristas

de 15 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 1995 1996 1997 1998 2000 2001 2002 2003

Rendimiento

Ficha técnica Triumph 900 THUNDERBIRD 1995

Chasis
Marco : Borde central de acero
Déposito : 15 litros
Altura del asiento : 750 mm
Largo : 2.250 mm
Ancho : 860 mm
Altura min : 1.105 mm
Distancia entre ejes : 1.550 mm
Peso en seco : 211 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 240 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø 43 mm, recorrido : 150 mm
Frenos 1 disco Ø 320 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 110 / 80 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 100 mm
Frenos 1 disco Ø 285 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 150 / 80 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Motor
3 cilindros en línea , 4 tiempos
3 carburadores Ø 36 mm
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
885 cc
70 CV a 8.000 r/min
7,20 mkg a 4.800 r/min
Relación peso / potencia : 3.01 kg/CV
Relación peso/par motor : 29.31 kg/mkg
Compresión : 10 : 1
Información práctica
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Galería de fotos

Milésimas

2003

2002

2001

2000

1998

1997

1996

1995

Comparar 900 THUNDERBIRD con sus competidores

Consumo

Triumph 900 THUNDERBIRD 1995 : 6,80 l/100km
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 1995 No hay información

Autonomía

Triumph 900 THUNDERBIRD 1995 : 221 km
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 1995 No hay información

Par motor

Triumph 900 THUNDERBIRD 1995 : 7.2 mkg
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 1995 : 6.2 mkg

Potencia

Triumph 900 THUNDERBIRD 1995 : 70 CV
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 1995 : 73 CV

relación Peso / Potencia

Triumph 900 THUNDERBIRD 1995 : 3.01 kg/CV
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 1995 : 2.95 kg/CV

Relación peso / par

Triumph 900 THUNDERBIRD 1995 : 29.31 kg/mkg
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 1995 : 34.68 kg/mkg

Velocidad

Triumph 900 THUNDERBIRD 1995 : unos 190 km/h
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 1995 : unos 210 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 15 opiniones

pb démarrage
francés tbird77 Modelo 2001
hola, la moto no arranca, bateria ok, tanque vaciado y combustible reemplazado, servicio hecho!! no entiendo... que debo revisar,,, gracias por sus luces.... patrick LIEUSAINT 77 Valoración : 5/5
vente de garde boue arrière + jante
francés Modelo 1995
Tengo un guardabarros trasero y una llanta de 16" a la venta, 0782129940 Valoración : 5/5
francés Modelo 1995
he estado conduciendo un modelo de 1995 durante 6 años, y ha sido un placer... los frenos son un poco apretados cuando estás conduciendo alrededor, pero por lo demás el motor es tan torquey como usted podría desear.... Valoración : 4/5
francés effer7 Modelo 2000
Que vuelta al mundo retro, preciosa pareja y que estética Valoración : 5/5
Recherche
francés Néné Modelo 1996
Super moto comprada hace un mes busco un guardabarros trasero y una llanta de 16 pulgadas gracias Valoración : 4/5
dois remplacer axe selecteur de vitesses
necesito saber si tengo que abrir la caja.Gracias de antemano Valoración : 5/5
super máquina fácil de conducir caballos de fuerza en todos los niveles en breve geniale ... ps.busca luz de la placa trasera blanca gracias Valoración : 4/5
cherche garde boue
francés Modelo 1995
hola a todos
estoy buscando un tbird 1995 guardabarros trasero completo con luz
hacer oferta
gracias
Valoración : 5/5
francés
Hola,
Me gustaría modificar la parte trasera de mi T-Bird, así que estoy ofreciendo el guardabarros original y la luz.
Es posible negociar los cuatro indicadores, todas estas piezas están en perfecto estado.
Por favor, póngase en contacto conmigo en 06 95 81 82 69
Saludos cordiales
Valoración : 5/5
francés
Hola,
Su anuncio es un poco antiguo, pero ¿sigue disponible?
Saludos cordiales
Michel
Valoración : 5/5
francés Modelo 1995
Con una rueda trasera de 17", amortiguador bitubo, horquilla endurecida, potes de doble sistema de Frank, manillar pequeño y una luz Lucas en un guardabarros acortado, tienes una auténtica roadster británica con mucho más brío que un pulmón de New Bonnie. Valoración : 4/5
compré mi adventurer hace 4 años. empezó a los 24000 km un (lío)! resultado cambio de la culata la recupero el 20 04 si todo está bien tiene por que es una moto acoplable de calidad la batería no aguanta se pasea con el tope de 120 en las curvas nada de malicioso Valoración : 3/5
¡Acabo de apretar mi 1997 Tbird en 53000Kms después de cambiar la cadena distri! ¡¡¡La guía de la cadena se rompió y luego obstruyó la bomba de aceite (sin colador ...) en la autopista !!! He vuelto a montar un motor usado 1995 55000kms: ¡Solo he fundido 1 biela! ¡Estoy disgustado! ¡Soy un fan de Triumph, BSA, Norton y otros coches Inglés, así que estoy buscando 1 otro motor fiable! Valoración : 2/5
Tengo un tbird 95 (50.000 km) desde hace 9 años y he viajado con él (vagos sensibles por favor). Me encanta: gran motor, sobre todo si dejas salir un poco los potes, gran boca, buen comportamiento en carretera con buenos neumáticos. Un tractor de verdad. Siempre hay alguien que se para delante..
Por otro lado, el mantenimiento (que es esencial para la fiabilidad: pellets) es caro y las reparaciones duelen en un modelo que ya tiene 15 años.
Valoración : 5/5
francés Modelo 1995
Estoy de acuerdo con Clot sobre la falta de patada. Imposible arrancar con un cochecito. En cuanto al tubeless, que yo sepa es incompatible con los radios, pero algo aprendí sobre el giro inducido por la presencia de un solo disco delante. Ya que están, podrían haber montado la excelente doble leva de la Bonnie T120R de 1969. Valoración : 5/5
para mi es mi moto ideal es muy facil de conducir porque le cargue el manillar (mas ancho) y la baje y tengo potes "mecatwin" un sonido extra y le cambie la trasera..moto que tiene caracter Valoración : 5/5
Bonita moto, lástima que esté tan mal equipada. Sin caballete central, sin barra antivuelco para el pasajero, sin tapón de combustible con cerradura. Un solo disco delante, sin refuerzo de horquilla (la horquilla tiende a torcerse con un solo disco), sin pedal de arranque (muy práctico para el invierno) podrían haber aprovechado para poner uno, ya que está pasado de moda. ¿Y por qué no una correa dentada en lugar de una cadena (más práctica, más eficaz, menos mantenimiento, etc.)? No hay espacio de almacenamiento bajo el sillín y tampoco hay posibilidad de montar neumáticos sin cámara. Una verdadera lástima Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 900 THUNDERBIRD 1995

¿Cuál es la potencia del 900 THUNDERBIRD 1995?
El 900 THUNDERBIRD 1995 desarrolla una potencia de 70 CV
¿Cuál es el par motor del 900 THUNDERBIRD 1995?
El par máximo del 900 THUNDERBIRD 1995 es de 7,20 mkg a 4.800 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 900 THUNDERBIRD 1995?
El 900 THUNDERBIRD 1995 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 190 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 900 THUNDERBIRD 1995?
El 900 THUNDERBIRD 1995 muestra un peso en seco de 211 kg, un peso total de 240 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del 900 THUNDERBIRD 1995?
El consumo medio se estima en 6,80 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del 900 THUNDERBIRD 1995?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 900 THUNDERBIRD 1995 ofrece una altura mínima del sillín de 750 mm.
¿Cuál es el precio del 900 THUNDERBIRD 1995?
El precio del 900 THUNDERBIRD 1995 es de 9.300€ en Francia