Ficha de la moto YamahaTracer 7 2022 Síndrome de Fazer

Ya no se denomina 700 Tracer, sino Tracer 7, Yamaha retoca los nombres de su gama Sport Touring, ignorando las cilindradas. Aparte de una pegatina, no cambia nada para esta apenas renovada trail-crossover.
Después de ver cómo la R1 se ha hecho un hueco en el mercado de las motos deportivas y ha llamado mucho la atención, a algunos miembros de la familia Yamaha les ha entrado el gusanillo. Uno de ellos es tener el mismo aspecto. La Tracer 7 va en esta línea y se somete a cirugía estética cuidando mucho su identidad. El resultado es una prolongación del nuevo estilo del fabricante.

Con la primera versión Euro 5 del chispeante bicilíndrico CP2 de 689 cc, este modelo lleva las cosas a un nuevo nivel. Con un nuevo aspecto dinámico y la mejor relación peso/potencia de su clase, la Tracer 700 está diseñada para ofrecer grandes emociones.

carenado con nuevos y agresivos faros dobles

Equipada con luces de posición dobles y faros LED, la Tracer 7 presume de un aspecto moderno y agresivo.

El frontal le confiere un aspecto mucho más atrevido. Combinándose con la tapa del depósito de combustible, este carenado aerodinámico ofrece protección contra el viento y la intemperie para mejorar el confort en largas distancias. El guardabarros delantero sigue esta dirección de diseño para realzar el estilo de la moto.

motor CP2 de 689 cc

la Tracer 7 está propulsada por un bicilíndrico crossplane de 689 cc, uno de los motores más populares de Yamaha. Lo que hace que este motor sea tan especial es su cigüeñal de 270°, que proporciona una secuencia de encendido a intervalos irregulares, proporcionando un par lineal que responde directamente a la aceleración del piloto.

Desde 2020, este motor se ha mejorado con parámetros de inyección y encendido optimizados, una admisión de aire rediseñada, parámetros de escape optimizados y un sistema de escape modificado, lo que le permite superar la normativa EU5.
Con una potencia máxima de 73,4 CV a 8.750 rpm y un par máximo de 6,9 mkg a 6.500 rpm, el motor de la Tracer 7 ofrece una experiencia de conducción emocionante. La amplia variación de par garantiza una fuerte aceleración, con una relación de transmisión secundaria modificada para un modelo aún más sensible.

la moto más ligera de su clase, con la mejor relación peso-potencia

Con un chasis tubular ligero y un basculante de aluminio con una distancia entre ejes ampliada (+10 mm) de 1.460 mm, el chasis compacto de la Tracer es uno de los más ágiles de la clase Sport Touring. Con el menor peso total de su clase, sólo 196 kg, combinado con su estimulante motor, la '7' ofrece la mejor relación peso-potencia.

suspensión delantera y trasera ajustable

Para que los propietarios de la Tracer 7 puedan explorar todo el potencial de la moto, el nuevo modelo está equipado con una horquilla mejorada de 41 mm de tipo cartucho. Los regímenes de muelle se han ajustado para optimizar la manejabilidad. Este modelo permite ajustar el rebote y la precarga del amortiguador. Gracias al amortiguador ajustable, la moto es fácil de configurar para adaptarse a diferentes pesos del piloto y condiciones de la carretera.

parabrisas aerodinámico ajustable con una sola mano

la Tracer 7 incorpora un fino parabrisas aerodinámico con una calidad óptica superior. La altura de la burbuja puede ajustarse en más de 60 mm con una sola mano. Además, los paramanos ofrecen una protección adicional contra el viento y la intemperie.

posición de conducción erguida

La Tracer 7 está diseñada para ofrecer una posición de conducción erguida. El manillar es 34 mm más ancho y los accesorios pueden colocarse en el centro. Al igual que la forma del asiento, el manillar mejora la ergonomía para un mayor confort y control en largas distancias.

sillín biplaza contorneado para mayor comodidad del piloto y el pasajero

Tanto si se conduce en solitario como en dúo, el sillín de una sola pieza ofrece una mayor comodidad tanto para el piloto como para el pasajero. Ofrece una mayor libertad en la elección de la posición de conducción. La parte delantera está perfectamente integrada con el depósito y el carenado para proporcionar un buen apoyo a las rodillas, mientras que el perfil curvado proporciona un mejor apoyo al piloto durante la aceleración.

La parte trasera del asiento es ligeramente más alta, proporcionando una posición más cómoda para el pasajero. El sillín también presenta detalles como las costuras que añaden un toque de estilo.

panel de instrumentos LCD negativo

Una de las características de la Tracer 700 es el panel de instrumentos LCD negativo con pantalla multifunción. El cuentarrevoluciones y el indicador de marcha engranada son en color. El piloto puede ajustar fácilmente la pantalla mediante un mando situado a la izquierda del manillar.

indicadores LED

Se han instalado indicadores LED compactos. En la parte delantera, están integrados bajo los paramanos.

características principales de la Tracer 700:

- Parte delantera con faros dobles agresivos
- Motor CP2 de 689 cc que cumple la normativa Euro 5
- El más ligero de su clase, con la mejor relación peso/potencia
- Suspensión delantera y trasera regulables
- Parabrisas aerodinámico ajustable con una sola mano
- Posición de conducción ergonómica
- Asiento biplaza contorneado para mayor comodidad del piloto y el pasajero
- Depósito de combustible de 17 litros para una gran autonomía
- Panel de instrumentos LCD negativo
- Intermitentes LED compactos, integrados bajo los protectores de manos.

Información e imágenes: fabricante