presentación de la SMV 750 DORSODURO Factory 2010
más ligera, más eficiente, más divertida... Los dos primeros argumentos son los de todas las versiones Factory de Aprilia(RSV-R 1000, Tuono R, RSV4); una notable optimización para elevar un peldaño el nivel de eficiencia de la máquina. La tercera es para el lado salvaje de la máquina.
A su vez, la briosa supermotard Dorsoduro está disponible en versión Factory. Es imposible no sospechar que esta versión es de sangre caliente: el chasis rojo, apenas oculto bajo el vestido negro, delata un temperamento ardiente. Para obtener la etiqueta Factory, una Aprilia debe cumplir ciertos criterios. Esto comienza con el uso de piezas de fibra de carbono. En la SVM 750, son el guardabarros delantero, las amplias tomas de aire laterales y la mayor parte del revestimiento del depósito de combustible los que se benefician de la nobleza de este material.
en segundo lugar, la suspensión. Las motos de fábrica suelen montar componentes Öhlins. Pero no es el caso de la Dorsoduro. Se trata de una pequeña decepción, ya que el prestigioso nombre de la moto nos hacía pensar que así sería. Eso no quiere decir que las horquillas y los amortiguadores sigan siendo estándar. Son totalmente ajustables en precarga, compresión y amortiguación de rebote. La versión base no presta tanta atención a la puesta a punto de su manejo.
con este juguete, ahora hay mucho margen para hacer el tonto. El motor bicilíndrico de 92 CV es estimulado por una unidad de control de triple mapa y la inyección Ride by Wire. Los nuevos discos de freno lobulados están equipados con pinzas radiales Brembo de 4 pistones. En cuanto al chasis, la tecnología de Aprilia es irreprochable, a excepción de la amortiguación, que esta versión Factory debería corregir. Prepárate para pagar unos 800 euros más por esta Dorsoduro Factory, y otros 600 euros si quieres ABS (previsto para septiembre).
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Aprilia SMV 750 DORSODURO Factory (2010) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Supermotard muy deportivo
- Potente gemelo
- Suspensión mejorada
- Piezas de carbono
Puntos débiles
- Sin suspensión Öhlins
- Autonomías
- Autonomías
Tarifas
| Versión básica | con ABS | |
|---|---|---|
|
9.849€
|
10.449€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : superior a 200 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h : 3,90 s
- Consumo promedio : 6,50 l/100km
-
Autonomía estimada
: 185 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Aprilia SMV 750 DORSODURO Factory 2010
- Chasis
- Marco : Malla tubular de acero unida a 2 placas de aluminio
- Déposito : 12 litros
- Altura del asiento : 870 mm
- Largo : 2.216 mm
- Ancho : 905 mm
- Altura min : 1.185 mm
- Distancia entre ejes : 1.505 mm
- Peso en seco : 184 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 210 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 160 mm
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.3 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 160 mm
- Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Motor
- dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 749,90 cc
- 92 CV a 8.750 r/min
- 8,40 mkg a 4.500 r/min
- Relación peso / potencia : 2 kg/CV
- Relación peso/par motor : 21.9 kg/mkg
- Compresión : 11 : 1
- Información práctica
Galería de fotos
Segunda mano
Competidoras
Comparar SMV 750 DORSODURO Factory con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el SMV 750 DORSODURO Factory 2010
- ¿Cuál es la potencia del SMV 750 DORSODURO Factory 2010?
-
El SMV 750 DORSODURO Factory 2010 desarrolla una potencia de 92 CV
- ¿Cuál es el par motor del SMV 750 DORSODURO Factory 2010?
-
El par máximo del SMV 750 DORSODURO Factory 2010 es de 8,40 mkg a 4.500 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del SMV 750 DORSODURO Factory 2010?
-
El SMV 750 DORSODURO Factory 2010 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de superior a 200 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del SMV 750 DORSODURO Factory 2010?
-
El SMV 750 DORSODURO Factory 2010 muestra un peso en seco de 184 kg, un peso total de 210 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del SMV 750 DORSODURO Factory 2010?
-
El consumo medio se estima en 6,50 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del SMV 750 DORSODURO Factory 2010?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el SMV 750 DORSODURO Factory 2010 ofrece una altura mínima del sillín de 870 mm.
- ¿Cuál es el precio del SMV 750 DORSODURO Factory 2010?
-
El precio del SMV 750 DORSODURO Factory 2010 es de 9.849€ en Francia. Se muestra en 10.449€ en Francia con ABS.
Novedades
-
Vroom GPS: el Waze para motos, 100 % gratuito y sin suscripción
-
¿Cómo elegir un casco de motocross?
-
Tecnología Bose en los intercomunicadores Sena.
-
Talla Triple XL y acabado Carbon Mat para el casco HJC F100.
-
BMW celebra el 50.º aniversario de la serie RS.
-
Brembo lanza su pinza GP4-MotoGP, la herramienta de competición.
-
Un nuevo impulso para la Yamaha R9 con SC-Project
-
¿Cómo elegir los guantes de moto según la temporada y el tipo de uso?
-
TVS: el gigante enano ante la pequeña puerta de Europa.
-
Los nuevos modelos de moto de 2026 y las novedades.






Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 1 opinión