presentación de la TUONO 1000 R FACTORY 2009
totalmente equipada con Öhlins, un bicilíndrico rebosante de vatios, pinzas de freno radiales, un buen par de llantas de aluminio forjado, la versión definitiva de una roadster derivada de una superbike... ¿Piensas que esta es la hoja de especificaciones de una Ducati S4Rs? No, lo que tenemos aquí es una roadster igual de picante, igual de italiana e igual de desagradable: la Tuono R Factory Edition. Mismo principio, misma receta, mismo cóctel loco. Coge una moto deportiva que esté en llamas, como una RSV-R Factory. Quítale el carenado, conserva lo esencial, como el chasis de aluminio y el bicilíndrico de magnesio a 60º, y remátalo todo con carbono. Eso sí, de la fábrica de Noale sólo saldrán 300 ejemplares de esta plana que deja boquiabierto.
de serie a Factory, la Tuono sustituye sus componentes de suspensión Showa y Sachs por Öhlins. La cilindrada ha aumentado en 6 CV (139 declarados) y 0,5 mkg. Un rápido viaje al departamento de optimización del motor le habrá proporcionado válvulas de escape más grandes (más de 2 mm de diámetro) y un nuevo mapa de inyección. Después, Aprilia decidió quitarle peso: llantas OZ de aluminio forjado y carbono a todos los niveles: la cubierta del motor, los paneles laterales, los guardabarros, el alerón e incluso la protección del depósito del líquido de frenos están hechos de este material. Como resultado, la Factory pesa sólo 181 kg en seco.
el fabricante también ha aprovechado para revisar la pintura y, manteniendo los tonos blanco y rojo, ha conseguido presentarnos unos gráficos menos "chocantes" que en la Tuono. Con suspensiones Öhlins y un bastidor derivado de la RSV-R Factory, el color dorado está más que presente en este modelo y contrasta radicalmente con el aspecto de esta Tuono 'de fábrica'. Es cierto que la ambición de Aprilia no era presentarnos una bonita muñeca Barbie, sino una roadster tan eficaz y cautivadora como sus deportivas RSV-R. Con un equipamiento como éste, esta briosa máquina puede enfrentarse a la carretera y a la competencia sin pestañear.
M.B - fotos del fabricante
puntos clave Aprilia TUONO 1000 R FACTORY (2009) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Bonito equipamiento
- Roadster basado en la RSV-R
- Potencial deportivo
Puntos débiles
- Precio de un hiperdeportivo
- Protección insignificante
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
14.589€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 250 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h : 3,50 s
Historia
Ficha técnica Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009
- Chasis
- Marco : doble viga de aleación de aluminio
- Déposito : 18 litros
- Altura del asiento : 810 mm
- Largo : 2.025 mm
- Ancho : 830 mm
- Altura min : 1.100 mm
- Distancia entre ejes : 1.410 mm
- Peso en seco : 181 kg
- Tren delantero
- Horquillas invertidas telehidráulicas Öhlins Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.53 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , manual
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador Öhlins, recorrido : 133 mm
- Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.83 bar
- Motor
- dos cilindros en forma de V a 60 , 4 tiempos
- Inyección Ø 57 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 997,60 cc
- 139 CV a 9.500 r/min
- 10,90 mkg a 8.500 r/min
- Relación peso / potencia : 1.3 kg/CV
- Relación peso/par motor : 16.61 kg/mkg
- Compresión : 11.8:1
- Información práctica
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar TUONO 1000 R FACTORY con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el TUONO 1000 R FACTORY 2009
- ¿Cuál es la potencia del TUONO 1000 R FACTORY 2009?
-
El TUONO 1000 R FACTORY 2009 desarrolla una potencia de 139 CV
- ¿Cuál es el par motor del TUONO 1000 R FACTORY 2009?
-
El par máximo del TUONO 1000 R FACTORY 2009 es de 10,90 mkg a 8.500 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del TUONO 1000 R FACTORY 2009?
-
El TUONO 1000 R FACTORY 2009 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 250 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del TUONO 1000 R FACTORY 2009?
-
El TUONO 1000 R FACTORY 2009 muestra un peso en seco de 181 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del TUONO 1000 R FACTORY 2009?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el TUONO 1000 R FACTORY 2009 ofrece una altura mínima del sillín de 810 mm.
- ¿Cuál es el precio del TUONO 1000 R FACTORY 2009?
-
El precio del TUONO 1000 R FACTORY 2009 es de 14.589€ en Francia
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 4 opiniones
si lo quieres, ¡lo tendrás!
para ser más claro, un agarre a la carretera increíble, una aceleración para dar envidia a los deportivos, una frenada increíble, al límite de lo razonable
además de eso, una mirada del infierno, y un sonido ..
RRRRRRRAAAAAAAA!!!!!! magik el Akra!
tan bueno que tienes que estar recordandote que no eres el rey de la carretera... no es para todos... Valoración : 5/5 Responder a wilcoyot
Una delicia de conducir Valoración : 5/5 Responder a 2fast