presentación de la RSV-R 1000 Factory 2004
Si la nueva RSV 1000 R es una moto deportiva con un gran potencial, su versión Factory es un catalizador de prestaciones. En esta versión, el excelente bicilíndrico permanece inalterado (de hecho, no hay nada que tocar), pero los periféricos reciben un plus. Las horquillas y los amortiguadores llevan la insignia Öhlins, al igual que el amortiguador de dirección de 2 pistones, las llantas son forjadas y la moto se beneficia de piezas de carbono.
Como ejemplo, la moto está mejor equipada y es más potente que una Ducati 999 S, a pesar de costar 3.900 euros más. Incluso hemos aprovechado para perder 4 kg. 
M.B - fotos del fabricante
puntos clave Aprilia RSV-R 1000 Factory (2004) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Stabilité
- Agilidad
- Potencia
Puntos débiles
- Protección reducida
- Uso más exclusivo
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
17.878€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 280 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h : 3,40 s
- Consumo promedio : 6,60 l/100km
-
Autonomía estimada
: 273 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004
- Chasis
- Marco : doble viga de aleación de aluminio
- Déposito : 18 litros
- Altura del asiento : 810 mm
- Largo : 2.035 mm
- Ancho : 730 mm
- Altura min : 1.145 mm
- Distancia entre ejes : 1.418 mm
- Peso en seco : 185 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 211 kg
- Tren delantero
- Horquilla invertida telehidráulica öhlins Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador Öhlins, recorrido : 133 mm
- Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- dos cilindros en forma de V a 60 , 4 tiempos
- Inyección Ø 57 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 997,60 cc
- 138 CV a 9.500 r/min
- 10,30 mkg a 8.000 r/min
- Relación peso / potencia : 1.34 kg/CV
- Relación peso/par motor : 17.96 kg/mkg
- Compresión : 11.8:1
- Información práctica
Segunda mano
Comparar RSV-R 1000 Factory con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el RSV-R 1000 Factory 2004
- ¿Cuál es la potencia del RSV-R 1000 Factory 2004?
-
El RSV-R 1000 Factory 2004 desarrolla una potencia de 138 CV
- ¿Cuál es el par motor del RSV-R 1000 Factory 2004?
-
El par máximo del RSV-R 1000 Factory 2004 es de 10,30 mkg a 8.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del RSV-R 1000 Factory 2004?
-
El RSV-R 1000 Factory 2004 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 280 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del RSV-R 1000 Factory 2004?
-
El RSV-R 1000 Factory 2004 muestra un peso en seco de 185 kg, un peso total de 211 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del RSV-R 1000 Factory 2004?
-
El consumo medio se estima en 6,60 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del RSV-R 1000 Factory 2004?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el RSV-R 1000 Factory 2004 ofrece una altura mínima del sillín de 810 mm.
- ¿Cuál es el precio del RSV-R 1000 Factory 2004?
-
El precio del RSV-R 1000 Factory 2004 es de 17.878€ en Francia
Novedades
-
SC-Project se centra en las Kawasaki Z 500 y Ninja 500.
-
Vroom GPS: el Waze para motos, 100 % gratuito y sin suscripción
-
¿Cómo elegir un casco de motocross?
-
Tecnología Bose en los intercomunicadores Sena.
-
Talla Triple XL y acabado Carbon Mat para el casco HJC F100.
-
BMW celebra el 50.º aniversario de la serie RS.
-
Brembo lanza su pinza GP4-MotoGP, la herramienta de competición.
-
Un nuevo impulso para la Yamaha R9 con SC-Project
-
¿Cómo elegir los guantes de moto según la temporada y el tipo de uso?
-
Los nuevos modelos de moto de 2026 y las novedades.






Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 6 opiniones
Tengo una kawa zzr 1100 c2 de 1991, y me gustaria saber si va embridada y que gano poniendo un pote de 4 en 1
Merci pour vos lumières
Philippe (switzerland) Valoración : 4/5 Responder a Bayerische
¡¡¡¡¡¡bueno creo que mi padre jean-claude va a caer muy pronto y asi podre probarlo !!!!!!
¡bravo aprilia, c'est la grosse classe, je crois que biaggi va nous faire réver en SBK! Valoración : 5/5 Responder a yogui
¡aprilia vuelve con fuerza!
soberbia maquina agresiva con una trasera muy fina para seguir con las tendencias actuales
¡y un motor completamente nuevo!
un V4 de 180cv, ¡eso es todo lo que necesitó para acabar conmigo!
¡Bravo Aprillia! Valoración : 5/5 Responder a Dave
Valoración : 5/5 Responder a albong03