Ficha de la moto BenelliTnT 1130 Tornado Naked Tre 2006 Gross de brute

benelli acaba de publicar las primeras fotos de su nueva roadster. A primera vista, parece una máquina salida salido de un laboratorio. Pero, ¿qué locura se ha apoderado de esta máquina Benelli? La cara de la bestia parece una mantis religiosa, y las cubiertas del radiador parecen copiadas de los brazos del mismo insecto. La agresividad que emana de esta máquina es espectacular. En algunos aspectos, la máquina recuerda a la brutalidad, el impacto visual y la sublimidad de cierta MV-Agusta roadster. Al igual que la prestigiosa marca italiana fue mucho más allá de desmontar la F4 para diseñar la Brutale, Benelli no se limitó a quitar el carenado de la Tornado. El bastidor en espaldera unido a componentes de aluminio sigue ahí (el bucle trasero es diferente, ya que sirve de soporte para el asiento y el escape, e incorpora los asideros para el pasajero), pero el resto es otra historia. El motor de la Tornado se ha alargado hasta los 1.130cc. Produciendo 135 CV y 12 mkg con facilidad, debería dar a esta máquina de 200 kg una emoción explosiva. El basculante se ha transformado en una estructura tubular con ajuste excéntrico de las ruedas. Los radiadores se han reubicado en los laterales, mientras que el depósito de combustible intenta en vano esconderse bajo el embrionario asiento del pasajero. Con su diminuto tamaño, el TNT va a causar estragos en nuestras carreteras...

Eso si su motor no lo ha destrozado por completo antes. Porque el TNT tiene un nombre muy apropiado. Su motor es un trozo de C4... locura, furia, vatios a raudales y una bala de cañón. ¿Te gusta el par motor? En la 1130 derivada de la Tornado, hay incluso más par motor que en una R1 de 172 CV y casi tanto como en una ZX-12R. Una máquina así casi te haría llorar de placer. ¡Rápido, un pañuelo! Eso es todo lo que cabe en el diminuto maletero de la TNT. Tener un cartucho de dinamita en las manos, jugar con él, lanzarlo a lo grande, dejarse abrumar por las sensaciones: la TNT puede ofrecer todo eso.
Como con cualquier máquina exclusiva, no esperes el mismo tipo de comodidades que en una CBF 600. La Benelli TNT es una máquina increíble, sublime. Un monstruo capaz de destrozar el asfalto y pulverizar todo lo que se le ponga por delante, tampoco se le va a pedir que sea un tirón. El fabricante italiano está irrumpiendo con fuerza en el atrevido mercado de las roadster. La Ducati Monster S4R ya está llorando...

M.B - fotos del fabricante