presentación de la TnT 1130 CAFE RACER 2007
entre las versiones Sport y Titanium, la TnT también está disponible en esta configuración Cafe Racer. 3 kg más ligera, este modelo destaca por su posición de conducción revisada, con puños que sustituyen al manillar. En toda la moto se puede encontrar una gran cantidad de piezas diferentes. Un guardabarros delantero rediseñado, estriberas ajustables excéntricamente, un soporte de asiento de carbono (monoplaza), una carcasa trasera estilizada, una burbuja más alta, suspensión mejorada y tubos de horquilla con tratamiento antifricción y llantas Marchesini de aluminio forjado. ¿No hay cambios en el motor? Sólo un escape Termignoni para el sonido - los 137 CV son suficientes para darte un buen subidón de adrenalina.
M.B - fotos del fabricante
puntos clave Benelli TnT 1130 CAFE RACER (2007) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Motor bestial y hechizante
- Chasis vivo, sano y juguetón
- Look agresivo
- Mejor amortización
Puntos débiles
- Radio de giro
- Silla de montar de madera
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
14.490€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : superior a 240 km/h
Ficha técnica Benelli TnT 1130 CAFE RACER 2007
- Chasis
- Marco : malla tubular de acero conectada a componentes de fundición
- Déposito : 16 litros
- Altura del asiento : 820 mm
- Largo : 2.128 mm
- Ancho : 750 mm
- Altura min : 1.050 mm
- Distancia entre ejes : 1.443 mm
- Peso en seco : 196 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 215 kg
- Tren delantero
- Horquilla invertida telehidráulica Ø 50 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 120 mm
- Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Motor
- 3 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección Ø 53 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.130 cc
- 137 CV a 9.500 r/min
- 11,20 mkg a 7.750 r/min
- Relación peso / potencia : 1.43 kg/CV
- Relación peso / par : 17.5 kg/mkg
- Compresión : 11.2 : 1
- Información práctica
Indispensables
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar TnT 1130 CAFE RACER con sus competidores
Frente a sus 3 competidoras directas, esta TnT 1130 CAFE RACER ofrece un posicionamiento interesante, logrando destacar en puntos muy concretos. Juega sus bazas con la potencia de 137 ch a la vez que ofrece el par motor de 11.2 Nm. Su peso de 196 kg lo convierte en uno de los modelos más pesados de la categoría.
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el TnT 1130 CAFE RACER 2007
- ¿Cuál es la potencia del TnT 1130 CAFE RACER?
-
El TnT 1130 CAFE RACER 2007 desarrolla una potencia de 137 CV
- ¿Cuál es el par motor del TnT 1130 CAFE RACER?
-
El par máximo del TnT 1130 CAFE RACER 2007 es de 11,20 mkg a 7.750 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del TnT 1130 CAFE RACER?
-
El TnT 1130 CAFE RACER 2007 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de superior a 240 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del TnT 1130 CAFE RACER?
-
El TnT 1130 CAFE RACER 2007 muestra un peso en seco de 196 kg, un peso total de 215 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del TnT 1130 CAFE RACER?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el TnT 1130 CAFE RACER 2007 ofrece una altura mínima del sillín de 820 mm.
- ¿Cuál es el precio del TnT 1130 CAFE RACER?
-
El precio del TnT 1130 CAFE RACER 2007 es de 14.490€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un TnT 1130 CAFE RACER 2007 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 190 / 55 - 17 para la parte trasera.
Novedades
-
CFMOTO 675SR-R: moto oficial del WorldWCR a partir de 2027
-
Novedades: Street Triple 798, Bonneville 400, Tiger 900 y 1200.
-
MXoN 2026 en Ernée: victoria de Bélgica, derrota de Francia
-
Furygan ofrece un chaleco con airbag diseñado específicamente para mujeres.
-
Las 10 mejores motos de 125 cc en 2026: nuestra clasificación completa.
-
Intercomunicador para moto: guía práctica para elegir el más adecuado según el uso.
-
HJC se prepara para un gran año 2027, con ocho nuevos cascos.
-
Triumph toma el relevo de BSA en el Campeonato del Mundo de Motocross.
-
Aviso de retirada de BMW S1000RR: riesgo de que se apague el motor
-
Los nuevos modelos de moto de 2026 y las novedades.


Motoblouz
Motocard




Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 13 opiniones
definitivamente es mi futura bici! me parece preciosa! se me cae la baba con ella!
¡el único inconveniente es el precio!
La única que he visto, y solo una vez, es la Titanium. Valoración : 5/5 Responder a loup