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Ficha de la moto BMWF 900 GS Dark Edition 2025 Piedra de acceso

Trail
Una motocicleta BMW F 900 GS Dark Edition

presentación de la F 900 GS Dark Edition 2025

La F 900 GS permite recuperar el espíritu de carretera y aventura que la mayoría de las motos trail han perdido. Una auténtica máquina para recorrer caminos poco transitados, devorar la carretera sin ser una GT y disfrutar de una versatilidad de primer nivel.
Pero el emblema de BMW no es barato. No es nada nuevo y dar el salto a la marca bávara requiere un esfuerzo (que se refleja en la reventa).

Excepto que, con esta F 900 GS «Dark Edition», el precio de entrada tiene de qué sorprender. Se trata del modelo básico al que BMW Francia añade el pack Dynamic, es decir, la incorporación del cambio Up&Down y tres modos de conducción adicionales. El piloto tendrá así a su disposición:

  • El modo Road para un rendimiento ágil y homogéneo.
  • El modo Rain, que suaviza la respuesta del acelerador; ideal en carreteras mojadas o resbaladizas.
  • El modo Dynamic, para sacar el máximo rendimiento al motor bicilíndrico.
  • El modo Enduro, que ofrece una respuesta suave del acelerador y una tracción óptima en todo terreno.
  • El modo Enduro Pro, optimizado para neumáticos con tacos, con una configuración personalizable y el ABS de la rueda trasera desactivado.

Un empujón en la sombra

En el catálogo, la GS de gama media así equipada supera ligeramente los 15 000 euros. Excepto que la etiqueta Dark Edition es sinónimo de descuento. Hasta finales de septiembre, esta máquina ve reducirse su precio en 2575 euros. Y, de repente, se vende por 12 500 euros. Algo que cambia la visión final de esta moto. Una 900 GS casi al mismo precio que una MT-09 SP, no es algo habitual.

Una motocicleta BMW F 900 GS Dark EditionUna motocicleta BMW F 900 GS Dark Edition
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Hubiera estado bien una pequeña pegatina o alguna insignia para «marcar» esta edición especial. Pero sabremos pasar por alto ese detalle y disfrutar del ahorro conseguido. Sobre todo porque tenemos entre manos un modelo de alto rendimiento, un bicilíndrico de 105 caballos, un silenciador Akrapovic, control de tracción, puños calefactables, protectores de manos, una bonita pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas, llantas de radios, un auténtico aspecto de exploradora y unas ganas naturales de salir a la aventura.

En la misma línea, pero más robusta, la R 1300 GS también está disponible en Dark Edition, con un equipamiento adicional diferente y un precio también rebajado.

M.B - Fotos del fabricante

puntos clave BMW F 900 GS Dark Edition (2025) : Lo que debe saber antes de comprar

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
15.075€

Opinión de los motoristas

de 1 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2025

Rendimiento

Ficha técnica BMW F 900 GS Dark Edition 2025

Chasis
Silla de montar para dos personas
Marco : Malla de tubos de acero
Déposito : 14,50 litros
Altura del asiento : 870 mm
Largo : 2.270 mm
Ancho : 943 mm
Altura min : 1.393 mm
Distancia entre ejes : 1.590 mm
Peso con todos los depósitos llenos : 219 kg
Tren delantero
Horquilla telescópica invertida de Ø 43 mm, recorrido : 230 mm
Frenos 2 disco Ø 305 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera (Sin cámara) : 90 / 90 - 21 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.2 bar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual - cambio de serie
Secundario por cadena
Tren trasero
Amortiguador único, recorrido : 215 mm
Frenos 1 disco Ø 265 mm, pinza monopistón
Rueda trasera (Sin cámara) : 150 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar
Motor
dos cilindros en línea , 4 tiempos
Inyección de Ø 48 mm
Refrigeración : liquido
2.º acto
4 válvulas por cilindro
895 cc
105 CV a 8.500 r/min
9,50 mkg (93 Nm) a 6.750 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 1.96 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 21.69 kg/mkg
Compresión : 13,1 : 1
Sistema de arranque : eléctrico
Emisiones de CO²: 103 g/km
Norma anticontaminación : Euro 5+
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : Sistema de frenos antibloqueo
Número de modos de conducción : 5
Tamaño de la pantalla TFT a color: 16,51 cm / 6.5 pulgadas
Amortiguador de dirección
Indicador de marcha
Toma USB
Control de tracción
Puños calefactables
Embrague antideslizante
Llantas de radios
Escape Akrapovic
Palanca de cambios
Equipamiento opcional
Modos de conducción adicionales
Arranque sin llave
Monitoreo de presión de neumáticos
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Galería de fotos

Milésimas

2025

Comparar F 900 GS Dark Edition con sus competidores

Precio

BMW F 900 GS Dark Edition 2025 No hay información
Ducati DesertX 937 2025 No hay información
Voge 900 DSX 2024 No hay información
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2025 No hay información
KTM 890 Adventure R 2025 : 16199 €
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025 : 17195 €
MV-Agusta 950 Enduro Veloce 2025 No hay información

Aceleración

BMW F 900 GS Dark Edition 2025 No hay información
Ducati DesertX 937 2025 No hay información
Voge 900 DSX 2024 No hay información
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2025 No hay información
KTM 890 Adventure R 2025 No hay información
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025 No hay información
MV-Agusta 950 Enduro Veloce 2025 : 3.72 s

Consumo

BMW F 900 GS Dark Edition 2025 : 4,40 l/100km
Ducati DesertX 937 2025 : 5,60 l/100km
Voge 900 DSX 2024 : 5 l/100km
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2025 : 4,90 l/100km
KTM 890 Adventure R 2025 : 4,40 l/100km
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025 : 4,70 l/100km
MV-Agusta 950 Enduro Veloce 2025 : 5,60 l/100km

Autonomía

BMW F 900 GS Dark Edition 2025 : 330 km
Ducati DesertX 937 2025 : 375 km
Voge 900 DSX 2024 : 340 km
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2025 : 384 km
KTM 890 Adventure R 2025 : 455 km
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025 : 426 km
MV-Agusta 950 Enduro Veloce 2025 : 357 km

Par motor

BMW F 900 GS Dark Edition 2025 : 9.5 mkg
Ducati DesertX 937 2025 : 9.4 mkg
Voge 900 DSX 2024 : 9.7 mkg
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2025 : 11.4 mkg
KTM 890 Adventure R 2025 : 10.2 mkg
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025 : 9.2 mkg
MV-Agusta 950 Enduro Veloce 2025 : 10.4 mkg

Potencia

BMW F 900 GS Dark Edition 2025 : 105 CV
Ducati DesertX 937 2025 : 110 CV
Voge 900 DSX 2024 : 95 CV
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2025 : 102 CV
KTM 890 Adventure R 2025 : 105 CV
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025 : 108 CV
MV-Agusta 950 Enduro Veloce 2025 : 124 CV

relación Peso / Potencia

BMW F 900 GS Dark Edition 2025 : 1.96 kg/CV *
Ducati DesertX 937 2025 : 1.94 kg/CV *
Voge 900 DSX 2024 : 2.26 kg/CV
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2025 : 2.11 kg/CV *
KTM 890 Adventure R 2025 : 1.87 kg/CV
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025 : 1.95 kg/CV *
MV-Agusta 950 Enduro Veloce 2025 : 1.81 kg/CV

Relación peso / par

BMW F 900 GS Dark Edition 2025 : 21.69 kg/mkg *
Ducati DesertX 937 2025 : 22.67 kg/mkg *
Voge 900 DSX 2024 : 22.16 kg/mkg
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2025 : 18.84 kg/mkg *
KTM 890 Adventure R 2025 : 19.22 kg/mkg
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025 : 22.92 kg/mkg *
MV-Agusta 950 Enduro Veloce 2025 : 21.54 kg/mkg

Velocidad

BMW F 900 GS Dark Edition 2025 : superior a 200 km/h
Ducati DesertX 937 2025 : unos 200 km/h
Voge 900 DSX 2024 : 210 km/h
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2025 : superior a 200 km/h
KTM 890 Adventure R 2025 : superior a 200 km/h
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025 : superior a 200 km/h
MV-Agusta 950 Enduro Veloce 2025 : 240 km/h

Emisiones de CO²

BMW F 900 GS Dark Edition 2025 : 103 g/km
Ducati DesertX 937 2025 : 133 g/km
Voge 900 DSX 2024 : 99 g/km
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2025 : 114 g/km
KTM 890 Adventure R 2025 : 103 g/km
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025 : 108 g/km
MV-Agusta 950 Enduro Veloce 2025 : 130 g/km

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 1 opinión

Comparz le moteur du f900 au cp3 de yamaha, j'ai essayé le moteur f900 et encore sur la f900r qui est bcp plus légère, bien c'est efficace oui mais sans saveur alors que le cp3 c'est du bonheur à chaque accélération, par contre je remarque que le mode dynamic pro il yest pas sauf en dynamic pro enduro mais pas celui pour la route ,una opción más más los costes de puesta en marcha es 14ke pero ya bien que para 14 ke hay todo eso, no es para el público mm que un mt 09bsp de hecho, por otra parte hay que ser grande una vez más para este modelo, espero una opción silla baja Valoración : 4/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el F 900 GS Dark Edition 2025

¿Cuál es la potencia del F 900 GS Dark Edition 2025?
El F 900 GS Dark Edition 2025 desarrolla una potencia de 105 CV
¿Cuál es el par motor del F 900 GS Dark Edition 2025?
El par máximo del F 900 GS Dark Edition 2025 es de 9,50 mkg (93 Nm) a 6.750 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del F 900 GS Dark Edition 2025?
El F 900 GS Dark Edition 2025 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de superior a 200 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del F 900 GS Dark Edition 2025?
El F 900 GS Dark Edition 2025 muestra un peso total de 219 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del F 900 GS Dark Edition 2025?
El consumo medio se estima en 4,40 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del F 900 GS Dark Edition 2025?
Para garantizar una buena accesibilidad, el F 900 GS Dark Edition 2025 ofrece una altura mínima del sillín de 870 mm.
¿Cuál es el precio del F 900 GS Dark Edition 2025?
El precio del F 900 GS Dark Edition 2025 es de 15.075€ en Francia
¿Qué colores están disponibles para el F 900 GS Dark Edition 2025?
Para el año 2025, el F 900 GS Dark Edition se ofrece en un solo color: negro.