image de tracking facebook pour Meta
Logotipo de Motoplanete en español

Ficha de la moto BMWF 650 GS 2005 Mono a dos

Trail
Foto del BMW F 650 GS 2005

presentación de la F 650 GS 2005

la F 650 GS se ha sometido a algunos cambios menores para que 2004 comience con más suavidad. El motor se beneficia del sistema de doble encendido que había colonizado todas las BM bicilíndricas. Combinado con un nuevo sistema de gestión electrónica del motor, el motor de encendido único debería ofrecer un mayor placer de conducción y una menor contaminación y consumo de combustible. El faro y el guardabarros delantero se han modificado, al igual que otros pequeños detalles, todo ello con el objetivo de hacer más agradable la vida cotidiana. La F también está disponible en una versión Dakar muy atractiva. BM no ha olvidado sus días de gloria en las dunas de arena.

BMW F 650 GS 2005 - 1BMW F 650 GS 2005 - 1
BMW F 650 GS 2005 - 2BMW F 650 GS 2005 - 2BMW F 650 GS 2005 - 3BMW F 650 GS 2005 - 3BMW F 650 GS 2005 - 4BMW F 650 GS 2005 - 4BMW F 650 GS 2005 - 5BMW F 650 GS 2005 - 5BMW F 650 GS 2005 - 6BMW F 650 GS 2005 - 6

M.B - fotos del fabricante

puntos clave BMW F 650 GS (2005) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Motor suave y con par
  • Parte ciclo sana y eficaz
  • Versatilidad

Puntos débiles

  • Precios
  • Distancia al suelo
  • Caja de cambios

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
7.600€

Opinión de los motoristas

de 6 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2004 2005 2006 2007

Reemplaza a la F 650 GS 2004

Foto del F 650 GS 2004
F 650 GS 2004

Sustituido por

Foto del F 650 GS 2006
F 650 GS 2006

Rendimiento

Ficha técnica BMW F 650 GS 2005

Chasis
Marco : bastidor de vigas + 2 largueros de acero
Déposito : 17,30 litros
Altura del asiento : 780 mm
Largo : 2.175 mm
Ancho : 910 mm
Altura min : 1.265 mm
Distancia entre ejes : 1.479 mm
Peso en seco : 176 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 193 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø nc, recorrido : 170 mm
Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 100 / 90 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 1.9 bar
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 165 mm
Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 130 / 80 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.1 bar
Motor
monocilíndrico , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas
652 cc
50 CV a 6.500 r/min
6 mkg a 5.000 r/min
Relación peso / potencia : 3.52 kg/CV
Relación peso/par motor : 29.33 kg/mkg
Compresión : 11.5 : 1
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS opcional
Información práctica
Cuida tu moto Encuentra todas las piezas y productos de mantenimiento que necesitas para mantenerla en las mejores condiciones.
Accesorios de moto adaptados a todos los miembros de la familia y otros elementos de seguridad.

Galería de fotos

Milésimas

2007

2006

2005

2004

Comparar F 650 GS con sus competidores

Aceleración

BMW F 650 GS 2005 No hay información
Yamaha XT 660 R 2005 No hay información
Honda XL 650 V TRANSALP 2005 : 5.5 s
Suzuki DL 650 V-STROM 2005 : 4.4 s
Kawasaki KLE 500 2005 No hay información
Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2005 No hay información

Consumo

BMW F 650 GS 2005 : 5,50 l/100km
Yamaha XT 660 R 2005 : 5,50 l/100km
Honda XL 650 V TRANSALP 2005 No hay información
Suzuki DL 650 V-STROM 2005 : 5,60 l/100km
Kawasaki KLE 500 2005 No hay información
Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2005 No hay información

Autonomía

BMW F 650 GS 2005 : 315 km
Yamaha XT 660 R 2005 : 273 km
Honda XL 650 V TRANSALP 2005 No hay información
Suzuki DL 650 V-STROM 2005 : 393 km
Kawasaki KLE 500 2005 No hay información
Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2005 No hay información

Par motor

BMW F 650 GS 2005 : 6 mkg
Yamaha XT 660 R 2005 : 5.95 mkg
Honda XL 650 V TRANSALP 2005 : 5.6 mkg
Suzuki DL 650 V-STROM 2005 : 6.5 mkg
Kawasaki KLE 500 2005 : 4.2 mkg
Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2005 : 6.25 mkg

Potencia

BMW F 650 GS 2005 : 50 CV
Yamaha XT 660 R 2005 : 48 CV
Honda XL 650 V TRANSALP 2005 : 55 CV
Suzuki DL 650 V-STROM 2005 : 67 CV
Kawasaki KLE 500 2005 : 45 CV
Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2005 : 50 CV

relación Peso / Potencia

BMW F 650 GS 2005 : 3.52 kg/CV
Yamaha XT 660 R 2005 : 3.52 kg/CV
Honda XL 650 V TRANSALP 2005 : 3.47 kg/CV
Suzuki DL 650 V-STROM 2005 : 2.82 kg/CV
Kawasaki KLE 500 2005 : 4.02 kg/CV
Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2005 : 3.36 kg/CV

Relación peso / par

BMW F 650 GS 2005 : 29.33 kg/mkg
Yamaha XT 660 R 2005 : 28.4 kg/mkg
Honda XL 650 V TRANSALP 2005 : 34.11 kg/mkg
Suzuki DL 650 V-STROM 2005 : 29.08 kg/mkg
Kawasaki KLE 500 2005 : 43.1 kg/mkg
Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2005 : 26.88 kg/mkg

Velocidad

BMW F 650 GS 2005 : 175 km/h
Yamaha XT 660 R 2005 : 166 km/h
Honda XL 650 V TRANSALP 2005 : unos 180 km/h
Suzuki DL 650 V-STROM 2005 : 180 km/h
Kawasaki KLE 500 2005 : 180 km/h
Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2005 : unos 160 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 6 opiniones

Idem
francés Soulac JL Modelo 2004
Un buen sencillo, con cualidades y defectos como todos, pero 4,6 l/100 km es genial. 69.000 km y hasta ahora me gusta. Tengo la versión policial con respaldo y maletas rígidas extensibles. Nada de pasajeros a dedo, mi mujer lo agradece... Valoración : 5/5
alarme
francés Modelo 2005
Tengo una 650 del 2005, que tiene una alarma que descarga la batería en quince días si no la conduzco. La batería consume 160 ml amperios Valoración : 4/5
francés Thierry31 Modelo 2007
Buen motor, excelente chasis y buen manejo. Buena aceleración y par motor.
Deficiencias:
Poco flexible (hay que estar a las revoluciones adecuadas)
ABS en la rueda trasera demasiado intrusivo
Motor (mono) desagradable en autopista, mejor con una relación de cambio larga (16x 42 ) y el velocímetro funciona bien.
Valoración : 4/5
c'est la moto qu'on oublie...
francés Modelo 2005
Es una máquina en la que puedes confiar...
Excepto que el mantenimiento es relativamente caro, pero es una BMW... y si no eres un poco mecánico, necesitas que te lo hagan....
Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
Tengo una f650gs del 2005 y estoy muy satisfecho con ella. Por supuesto nada que ver con una moto deportiva de verdad, pero a mis cincuenta años la sabiduría está ahí. Realmente una gran moto. Valoración : 5/5
francés boopisteph Modelo 2004
la moto está a la altura.
Sólo es una 650, así que no tiene mucho par ni potencia, pero era de esperar.
Arranca desde un cuarto de vuelta sin problemas.
El consumo de combustible es ridículo - 5 litros al girar.
La burbuja alta bmw fue enderezado "casa" con el fin de proteger mejor, la burbuja baja es inexistente para la protección.
Rodamiento de la columna de dirección cambiado.
Kit de cadena original tiene 24000 kms y todavía hay algo de margen en la tensión.
Con dos roza rápidamente ...
Frenada ABS eficiente.
Bonitos puños calefactables
Trail, carretera, camino, montaña, ciudad sirve para todo.
Solo cambiaría por la 1200 gs o explore solo para ganar un poco más de caballos y par.
Esta 650gs es económica, práctica, fiable y polivalente.
Valoración : 4/5
francés JCVM66
igual !!! modelo 2004 37000 km

¡11 años de servicio leal!
increiblemente manÅ"uvrable (como una moto!)
1ª 2ª lunar debido a la gestión electrónica (ordenador)

buena recuperación 3,4,5

solo el rodamiento trasero defectuoso desde los 7000 km y la manguera de aceite metalica que rezumaba en garantia.
kit de cadena a los 25000 km
¡consumo 4 litros por ciento!
Valoración : 5/5
francés jcvm66
lo mismo ocurre con el rodamiento trasero "made in Romania", ¡qué vergüenza para BMW!
Valoración : 5/5
francés Bmw Marko
Rumanía era el mejor productor de rodamientos.
De fama mundial, exporta desde hace casi 50 años para todos los fabricantes de automóviles y las grandes empresas industriales.
¡Asà que es un honor, no una desgracia!
¡Todas las piezas, incluso las metálicas, tienen una vida útil limitada!
¡Legio Patria Nostra !
Valoración : 4/5
Enviar su opinión sobre BMW F 650 GS 2005
Siga las noticias

A tope con MotoplaneteReciba una notificación por correo electrónico cuando se publique una nueva entrada en esta categoría.

Sus datos personales son tratados por la empresa que gestiona el sitio Motoplanete sobre la base de su consentimiento y se utilizan para gestionar sus alertas. Para obtener más información y ejercer sus derechos, visite nuestra política de datos personales.

FAQ Preguntas frecuentes sobre el F 650 GS 2005

¿Cuál es la potencia del F 650 GS 2005?
El F 650 GS 2005 desarrolla una potencia de 50 CV
¿Cuál es el par motor del F 650 GS 2005?
El par máximo del F 650 GS 2005 es de 6 mkg a 5.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del F 650 GS 2005?
El F 650 GS 2005 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 175 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del F 650 GS 2005?
El F 650 GS 2005 muestra un peso en seco de 176 kg, un peso total de 193 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del F 650 GS 2005?
El consumo medio se estima en 5,50 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del F 650 GS 2005?
Para garantizar una buena accesibilidad, el F 650 GS 2005 ofrece una altura mínima del sillín de 780 mm.
¿Cuál es el precio del F 650 GS 2005?
El precio del F 650 GS 2005 es de 7.600€ en Francia