Ficha de la moto BMWK 1300 S Motorsport 2015 Deporte destacado
presentación de la K 1300 S Motorsport 2015
La definición alemana de una moto de carretera de alta velocidad, la K 1300 S adquiere un aire deportivo en esta decoración Motorsport. Pero que no cunda el pánico: no se parece en nada a una S 1000 RR. Sólo un hermoso y duro vestido con los colores del departamento de competición de BMW. Un parabrisas tintado en negro completa la preparación cosmética.
BM añade una selección de piezas del departamento de HP. Estriberas para el piloto y el pasajero, un par de llantas, un cambio y, para redondear el espíritu de 4 cilindros, un silenciador Akrapovic. La marca eslovena dota a la K 1300 S de unos cuantos caballos más y, sobre todo, de más de 5 kilos menos en las alforjas. La K 1300 S Motorsport estará disponible a partir de agosto de 2014.
A principios de 2015, el precio subirá de 19.950 a 20.730 euros, pero la gama se ha ampliado: la K 1300 S Motorsport viene ahora con suspensión ESA regulable electrónicamente, ASC, puños calefactables, control de presión de los neumáticos y ordenador de a bordo.
M.B - Imágenes del fabricante
por Greg
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puntos clave BMW K 1300 S Motorsport (2015) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Aumento del rendimiento
- Refinada deportividad
- ESA II
Puntos débiles
- Opciones ampliadas
- Receta
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
20.730€
|
Modelo comercializado en 2015
Rendimiento
- Máxima velocidad : 280 km/h
- Consumo promedio : 4,70 l/100km
-
Autonomía estimada
: 404 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica BMW K 1300 S Motorsport 2015
- Chasis
- Marco : perímetro de aluminio
- Déposito : 19 litros
- Altura del asiento : 820 mm
- Largo : 2.182 mm
- Ancho : 905 mm
- Altura min : 1.221 mm
- Distancia entre ejes : 1.585 mm
- Peso en seco : 223 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 249 kg
- Tren delantero
- Duolever, dos brazos oscilantes paralelos, recorrido : 115 mm
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cardán
- Tren trasero
- Paralever monoshock y monoboom, recorrido : 135 mm
- Frenos 1 disco Ø 265 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.9 bar
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.293 cc
- 175 CV a 9.250 r/min
- 14 mkg a 8.250 r/min
- Relación peso / potencia : 1.27 kg/CV
- Relación peso/par motor : 15.93 kg/mkg
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de série
- Información práctica
Galería de fotos
Milésimas
2015
Segunda mano
Competidoras
Comparar K 1300 S Motorsport con sus competidores
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el K 1300 S Motorsport 2015
- ¿Cuál es la potencia del K 1300 S Motorsport 2015?
-
El K 1300 S Motorsport 2015 desarrolla una potencia de 175 CV
- ¿Cuál es el par motor del K 1300 S Motorsport 2015?
-
El par máximo del K 1300 S Motorsport 2015 es de 14 mkg a 8.250 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del K 1300 S Motorsport 2015?
-
El K 1300 S Motorsport 2015 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 280 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del K 1300 S Motorsport 2015?
-
El K 1300 S Motorsport 2015 muestra un peso en seco de 223 kg, un peso total de 249 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del K 1300 S Motorsport 2015?
-
El consumo medio se estima en 4,70 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del K 1300 S Motorsport 2015?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el K 1300 S Motorsport 2015 ofrece una altura mínima del sillín de 820 mm.
- ¿Cuál es el precio del K 1300 S Motorsport 2015?
-
El precio del K 1300 S Motorsport 2015 es de 20.730€ en Francia
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