Ficha de la moto BMW R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design 2015 El regreso del J.B.T Interceptor
presentación de la R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design 2015
con su Nine-T, BMW ha producido un hermoso roadster neo-retro que muchos entusiastas están comprando a toda prisa. Y para los tuneadores, es aún peor. Cada uno quiere hacer lo suyo, ya que la máquina es un vehículo ideal para todo tipo de creatividad. Uno de los talleres franceses más conocidos aporta su toque personal. Boxer Design ha diseñado una nueva BMW R nine T llamada "Café Racer". Elegante y estilizada, esta versión especial se producirá en una edición limitada de 90 unidades numeradas a través de la red de concesionarios BMW Motorrad Francia a partir de febrero de 2015.
al tiempo que conserva las cualidades dinámicas de la 1200 Nine-T y su vigoroso motor bóxer de 1200 cc, esta versión 'Café Racer' de Boxer Design exacerba la rica herencia de la Behemoth con su esquema de color negro específico con rayas blancas dobles. Sus líneas modernas y decididamente dinámicas se ven realzadas por una cabeza de horquilla y un respaldo de asiento específicos de fibra de carbono.
se ha prestado especial atención a los detalles:
- Cabeza de horquilla específica de carbono.
- Respaldo monoplaza de carbono específico (desmontable y que cubre el asiento del pasajero).
- Pintura con franjas blancas en un guiño a la herencia de la marca.
- Asiento del piloto y del pasajero de cuero.
- Placa de aluminio grabada con "Cafe Racer by Boxer Design" en los cárteres de los árboles de levas.
- Placa de matrícula en el salpicadero.
- Portamatrículas corto específico.
- Manillar plano con extremos troquelados.
- Espejos retrovisores de aluminio anodizado negro de corte macizo.
- Doble silenciador de escape Akrapovic homologado en negro.
- Banda térmica negra en el colector de escape.
- Tapa de admisión pintada en negro.
estos componentes no están disponibles al por menor y se utilizarán exclusivamente en la 90 R 1200 Nine-T Cafe Racer. Se fabricarán en los talleres Boxer Design de Toulouse.
la R Nine-T Cafe Racer de Boxer Design se puede encargar por 18.990 euros.
M.B - Fotos e información del fabricante
por Greg
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puntos clave BMW R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design (2015) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Personalización con estilo
- Café racer con salsa francesa
- El encanto y la eficacia de Nine-T
Puntos débiles
- Precios
- Tablero de instrumentos no en el espíritu
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
18.990€
|
Modelo comercializado en 2015
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 200 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h : 3,60 s
- Consumo promedio : 58 l/100km
-
Autonomía estimada
: 31 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica BMW R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design 2015
- Chasis
- Marco : Enrejado tubular de acero con motor de carga
- Déposito : 18 litros
- Altura del asiento : 785 mm
- Largo : 2.220 mm
- Ancho : 890 mm
- Distancia entre ejes : 1.476 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 222 kg
- Tren delantero
- Horquilla invertida telehidráulica Ø 46 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cardán
- Tren trasero
- Paralever monoshock y monoboom, recorrido : 120 mm
- Frenos 1 disco Ø 265 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- dos cilindros plano , 4 tiempos
- Inyección Ø 50 mm
- Refrigeración : combinado aire / aceite
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.170 cc
- 110 CV a 7.750 r/min
- 12,10 mkg a 6.000 r/min
- Relación peso / potencia : aprox. 1.88 kg/CV
- Relación peso / par : aprox. 17.06 kg/mkg
- Compresión : 12 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de série
- Información práctica
Indispensables
Motocard
Motoblouz
Galería de fotos
Milésimas
2015
Segunda mano
Competidoras
Comparar R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design con sus competidores
Frente a sus 2 competidoras directas, esta R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design ofrece un posicionamiento especialmente dominante, imponiéndose como la referencia en varios criterios clave. Supera al segmento combinando la potencia de 110 ch, el par motor de 12.1 Nm y la relación peso/potencia de 1.88 kg/ch. Su ficha técnica global no muestra ningún punto débil destacado en este segmento.
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design 2015
- ¿Cuál es la potencia del R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design?
-
El R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design 2015 desarrolla una potencia de 110 CV
- ¿Cuál es el par motor del R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design?
-
El par máximo del R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design 2015 es de 12,10 mkg a 6.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design?
-
El R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design 2015 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 200 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design?
-
El R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design 2015 muestra un peso total de 222 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design?
-
El consumo medio se estima en 58 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design 2015 ofrece una altura mínima del sillín de 785 mm.
- ¿Cuál es el precio del R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design?
-
El precio del R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design 2015 es de 18.990€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design 2015 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 180 / 55 - 17 para la parte trasera.
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