Ficha de la moto BMW R 1200 GS Rallye 2017 Bucanero del bosque

Todavía segura de su supremacía, la R 1200 GS ha experimentado silenciosamente una ligera evolución para seguir siendo un modelo imprescindible en su clase. La silueta se ha reforzado, se han añadido nuevas opciones, incluido el sistema ESA Dynamic de "Nueva Generación", y la inyección de combustible y el catalizador se han adaptado para cumplir la normativa Euro4, sin ninguna pérdida de potencia, ya que la gran trail bávara sigue presumiendo de 125 CV y 12,7 mkg.

la Miss GS no sólo está disponible en diferentes cilindradas(310, 700, 800), sino también en diferentes versiones. Estándar para la mayoría, Exclusive para los más ruteros y Rallye para los más aventureros.
¿Se trata de una renovación de la serie especial de 2012? No exactamente, pero casi. La BMW R 1200 GS Rallye destaca inmediatamente por su esquema de color deportivo, su azul invasivo salpicado con las armaduras del departamento Motorsport. La montura no quiere ser discreta, con su pintura azul. Marca el ritmo. A continuación, el equipamiento se enriquece con lo necesario para afrontar el terreno de las incursiones y los descubrimientos. Las ruedas de radios se montan de serie, con neumáticos de tacos disponibles como opción. Para dar un empujón al piloto, la GS cuenta con un asiento más ergonómico, una burbuja deportiva más baja y estriberas más anchas de estilo enduro.

la protección se ha intensificado, con una rejilla protectora sobre el radiador, guardamanos y protectores de chasis para las botas. Sin embargo, deja a la Adventure con su blindaje basado en imponentes tubos laterales. No obstante, es posible montar protecciones para los cilindros.
Para redondear el potencial del Rallye, se puede optar (como opción) por un chasis Sport más firme, con muelles más rígidos. Además, la mayor longitud de las combinaciones muelle/amortiguador, que ofrecen más recorrido, permiten una conducción más optimista sobre terrenos accidentados. Sin embargo, necesitarás el ESA Dynamic para aprovechar esta mejora.
En cuanto a la Rallye, las tapas del radiador son de acero inoxidable y las pinzas de freno son de color dorado.

la R 1200 GS Rallye presume de una mayor capacidad todoterreno y una postura mucho más dinámica, mejorando el potencial de la reina de las motos trail. Más distintiva, más eficaz, sólo ofrece lo mejor de sí misma recurriendo ampliamente al catálogo de opciones, como todas las BMW. Y, sobre todo, ofrece una vuelta a una faceta marcadamente aventurera con la que las maxi-trail sólo pueden soñar.

M.B - Fotos del fabricante