Ficha de la moto BMWR27 1965 En el amanecer del sueño

La BMW R27 representa la culminación de una línea de motos monocilíndricas del fabricante bávaro. La máquina era la sucesora de la R26, e incorporaba la mayoría de sus soluciones técnicas, incluida la horquilla Earles, muy en boga en aquella época.

A diferencia de la R26, en la que el motor estaba montado rígidamente en el bastidor, aquí el bloque estaba anclado mediante silentblocks. El motor de 247 cc fue objeto de importantes modificaciones, que le proporcionaron 18 CV.
Conocida por su calidad y fiabilidad, la R27 fue testigo de la entrada de nuevos competidores en el mercado. Honda, con una CB 250 de 22 CV, y su compatriota Yamaha, con una YDS-2 de 24 CV.

La R27 costaba 2.430 marcos alemanes cuando salió al mercado. BMW fabricó 15.364 ejemplares entre 1960 y 1966. Después de eso, no fue hasta muchos años más tarde, con la introducción de la serie F-Trail propulsada por Rotax, que el fabricante alemán volvió a producir un motor monocilíndrico.

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Créditos de las imágenes: D.R