Ficha de la moto BMWK 1200 LT 1999 Un sofá con ruedas

no contenta con ofrecer una de las mejores motos de carretera del mercado con su R 1150 RT, BMW ha ido ahora más allá con un modelo que compite directamente con la Goldwing: la K 1200 LT. Basada en la arquitectura de motor y chasis de la RS, difiere en varios aspectos (aparte, por supuesto, de la silueta): El motor se ha rediseñado para ofrecer más par a bajas revoluciones, y la caja de cambios es de 5 velocidades. El chasis se mantiene fiel al Telelever y al Paralever. Este último se ha alargado 8 cm y los dos componentes están unidos por un bastidor de aluminio fundido. En cuanto al equipamiento, es Byzantium: asiento calefactado y regulable en altura, puños y respaldo del baúl calefactados, ordenador de a bordo, control de crucero, equipo de música de 8 CV, cargador de 6 CD opcional (que ocupa una buena parte de la alforja derecha), ABS, parabrisas regulable (2 tamaños a elegir), marcha atrás.... y podría seguir durante otra docena de minutos.
Gracias a su par motor, el 4 cilindros bávaro no tiene problemas para remolcar la colosal máquina. Ligeramente más "seco" que el 6 cilindros en plano de Honda, este molino no es un fanfarrón, pero sí eficiente.

su consumo de combustible es más que razonable y su velocidad de crucero sorprendente. A bordo de este buque de la carretera, viajará con un confort senatorial: sentado en una butaca, beneficiándose de una protección absoluta, el piloto entona su himno al viaje en perfecta tranquilidad. En términos de dinámica, el gran turismo sorprende. No se desvía de su trayectoria cuando se lo ordenas y permanece imperturbable en las amplias curvas que toma a velocidad sostenida. Al carecer de suficiente altura libre al suelo, los estribos rozan rápidamente si eres optimista con el ángulo. Las maniobras en ciudad no son tan fáciles como con la RT. El behemoth se acerca a la marca de la media tonelada a dúo. Su elegancia, modernismo y confort la convierten en una formidable competidora de la ineludible Goldwing.

M.B (inspirado en Moto-journal - fotos del fabricante)