Ficha de la moto DucatiScrambler 800 Icon Dark 2026 La noiraude

La 800 Scrambler Icon está ahora disponible en una versión mucho más oscura, personalizable y económica, la Dark. Esta es una de las características intrínsecas del nombre Ducati: motos despojadas de todo rastro de pintura para obtener el precio más bajo de la familia.

Este fue el caso de muchas máquinas, en todas las categorías. La Icon se dejó convencer por el rito, aunque estuviera un poco fuera de lugar en una máquina con alma colorista. Dos años de Dark, luego ciao en 2021. Más una pausa que una despedida. Black vuelve a la serie Next-Gen, con la misma determinación.

El más accesible de los roadsters de Bolonia se viste ahora de negro. Aparte de los símbolos en las tapas de los cinturones y los reflectores, todo es negro mate. La versión anterior había dejado un toque de fantasía con los laterales grises del depósito; esta vez, no tiene nada que active sus conos retinianos. Aparte del velocímetro TFT y los mandos rojos de la botonera derecha.

Vayamos al grano: la Dark es 1.000 euros más barata. Eso es dinero que puedes guardar en el bolsillo o utilizar para decorar, poner accesorios o pegar pegatinas a la moto a tu gusto. Con una superficie en blanco como ésta, todo vale. De hecho, Ducati invita cordialmente a los entusiastas a hacer precisamente eso.

O, más sencillamente, a conducir sin preocuparse por la apariencia y simplemente disfrutar de esta divertida moto. Se trata de la vieja Desmodue refrigerada por aire con dos escapes, el icónico tren de válvulas Desmodromic, 73 CV y mucha electrónica subyacente. Dos modos de conducción, control de tracción, ABS activo en curvas, una llamativa firma visual diurna y una toma USB bajo el asiento. Y en el apartado opcional, hay susurros de una palanca de cambios y un equipo multimedia para interactuar con el smartphone.

Otros serán más sensibles a los atributos físicos de la Scrambler, que incluyen un bastidor enrejado de acero, frenos radiales Brembo, horquillas invertidas Kayaba de 41 mm y neumáticos Pirelli MT 60 RS. Pero ya sea a la luz o a la sombra, la alborotadora Ducati sigue siendo la misma: una moto con una sonrisa.

M.B. - Fotos del fabricante