Ficha de la moto Harley-Davidson 1584 DYNA FAT BOB FXDF 2009 Pulp fiction
presentación de la 1584 DYNA FAT BOB FXDF 2009
fat Bob es ante todo un rostro. Un rostro imponente que tranquiliza a toda la manada, con ojos saltones engarzados en una jaula metálica. El espíritu Bobber (nacido después de la Segunda Guerra Mundial) se expresa aquí, unido a una musculatura imponente. Los faros dobles, las horquillas de 49 mm de color negro, el manillar plano tipo drag-bar y el grueso neumático delantero imponen respeto. ¡Grande por delante! Así es Popeye para la gama Dyna. Ten cuidado de no confundirlas, porque aunque su nombre recuerda inmediatamente a la Fat Boy, pertenece al clan Softail. Con su gran neumático delantero de 130 mm y un peso declarado en seco de 305 kg, la Fat Bob no te va a ayudar a la hora de tomar las curvas. Pero no nos importa. El gran bicilíndrico 1584 se encarga del placer de conducción, con una partitura musical orquestada por el doble escape Tommy-Gun. Desde las llantas completas anilladas con calados hasta el reluciente cromado, desde las aletas pulidas del Twin Cam 96 hasta los intermitentes en forma de ojiva, esta gran custom sabe a quién va dirigida y halaga tanto el ego como la retina. La Fat Bob es para rebeldes, para chaquetas negras que seducen a las damas, para los que viven el momento sin preocuparse de lo superfluo.
M.B - Fotos del fabricante
por Greg
Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer
Compartir
puntos clave Harley-Davidson 1584 DYNA FAT BOB FXDF (2009) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Mira
- Equipamiento
- Relación calidad-precio
Puntos débiles
- Poids
- Posición de conducción
- Agilidad
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
15.595€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 170 km/h
- Consumo promedio : 6,30 l/100km
-
Autonomía estimada
: 306 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Historia
Ficha técnica Harley-Davidson 1584 DYNA FAT BOB FXDF 2009
- Chasis
- Marco : Doble cuna de acero
- Déposito : 19,30 litros
- Altura del asiento : 663 mm
- Largo : 2.330 mm
- Distancia entre ejes : 1.620 mm
- Peso en seco : 305 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 320 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica Ø 49 mm, recorrido : 127 mm
- Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 130 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundaria por correa
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales, recorrido : 79 mm
- Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 180 / 70 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : por aire
- tumbled
- 2 válvulas por cilindro
- 1.584 cc
- 76 CV a 5.350 r/min
- 12,90 mkg a 3.500 r/min
- Relación peso / potencia : 4.01 kg/CV
- Relación peso / par : 23.64 kg/mkg
- Compresión : 9.2 : 1
- Información práctica
Indispensables
Motoblouz
Motocard
Galería de fotos
Segunda mano
Encuentra esta 1584 DYNA FAT BOB FXDF de segunda mano en MotoPlanete
Comparar 1584 DYNA FAT BOB FXDF con sus competidores
Frente a sus 4 competidoras directas, esta 1584 DYNA FAT BOB FXDF ofrece un posicionamiento interesante, logrando destacar en puntos muy concretos. Juega sus bazas con el consumo medio de 6.3 l/100km. Su relación peso/par de 23.64 kg/Nm limita su empuje a bajo régimen.
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1584 DYNA FAT BOB FXDF 2009
- ¿Cuál es la potencia del 1584 DYNA FAT BOB FXDF?
-
El 1584 DYNA FAT BOB FXDF 2009 desarrolla una potencia de 76 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1584 DYNA FAT BOB FXDF?
-
El par máximo del 1584 DYNA FAT BOB FXDF 2009 es de 12,90 mkg a 3.500 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1584 DYNA FAT BOB FXDF?
-
El 1584 DYNA FAT BOB FXDF 2009 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 170 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 1584 DYNA FAT BOB FXDF?
-
El 1584 DYNA FAT BOB FXDF 2009 muestra un peso en seco de 305 kg, un peso total de 320 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del 1584 DYNA FAT BOB FXDF?
-
El consumo medio se estima en 6,30 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1584 DYNA FAT BOB FXDF?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1584 DYNA FAT BOB FXDF 2009 ofrece una altura mínima del sillín de 663 mm.
- ¿Cuál es el precio del 1584 DYNA FAT BOB FXDF?
-
El precio del 1584 DYNA FAT BOB FXDF 2009 es de 15.595€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un 1584 DYNA FAT BOB FXDF 2009 es 130 / 90 - 16 en la parte delantera, y 180 / 70 - 16 para la parte trasera.
- ¿Dónde se pueden encontrar 1584 DYNA FAT BOB FXDF de segunda mano de calidad?
-
Puedes encontrar 1584 DYNA FAT BOB FXDF de segunda mano a muy buen precio en MotoPlanete, en la sección dedicada a ello: modelos de profesionales, de particulares y también recambios.
Novedades
-
MXGP de China 2026: Herlings, imbatible; McLellan retrasa el título en MX2
-
MXGP 2027: Kove y ZXMoto se incorporan al campeonato
-
SC Project se encarga de la Suzuki GSX-R1000R 2026.
-
MXGP de Turquía 2026: ¡Herlings se proclama campeón del mundo!
-
Moto Guzzi: en Mandello, la histórica fábrica da un salto cualitativo.
-
ZXMoto en el MXGP 2027: la hipótesis de una revolución en el mundo del motocross
-
Superbike: ¿pronto habrá motos deportivas de 240 ch en los concesionarios?
-
2 nuevos silenciadores SC-Project para las R 12 NineT y G/S.
-
Seiko presenta un reloj inspirado en la Honda Motocompo.
-
Los nuevos modelos de moto de 2026 y las novedades.
Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 10 opiniones
Motor atractivo
Agradable y cómodo Valoración : 3/5 Responder a Fat38
la luz roja de mi llave se queda encendida cuando llevo 3/4 días conduciendo. ¿Cuál podría ser la causa? ?????????? Gracias Valoración : 5/5 Responder a GOGO
Tengo que comprar una Fat Bob 2011
Tengo miedo de que el ajuste de 47cv haga la moto demasiado débil
Gracias por vuestras respuestas Valoración : 4/5 Responder a Micpat
convence a primera vista...........
nunca decepcionó,,,
la ralley de Sturgis l\ el año pasado casi 7.000 kms durante la semana.
esperando la primavera Valoración : 5/5 Responder a skorpios
do.... en posición y faros completos Valoración : 4/5 Responder a kerbzh
En EE.UU., sin embargo, la Fat Bob 2012 está propulsada por un 1690. Valoración : 5/5 Responder a Bestoflooping
La Fat Bob 2012 tiene frenos ABS y sobre todo un motor diferente al 1584cm3 de años anteriores.
Antes leía vuestras fichas técnicas con interés, ¡pero esto es una chapuza!
Valoración : 5/5 Responder a fatbob