Ficha de la moto Harley-Davidson 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC 2011 Lo esencial de un gran buque
presentación de la 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC 2011
la gama Touring de Harley-Davidson es tan amplia que basta para marear a cualquiera que busque una cruiser americana. La gama se refuerza aún más con el regreso de la Electra Glide Classic - se retiró de la gama en 2006 con la bicilíndrica 1450. Ahora vuelve a la primera línea con la gran 103 y su cilindrada de 1690cc. Sustituye a laElectra Standard (a la que en su día superó) y se sitúa entre la Street Glide y laUltra Limited. El gran Twin Cam tiene una dosis extra de par (viene de serie en toda la gama Touring) y se adapta perfectamente a esta imponente Tourer. El equipamiento es similar al de la Limited , pero sin el mismo nivel de refinamiento. Adiós a los protectores de piernas, a los altavoces para el pasajero y a algunas otras chucherías. Por encima de todo, la 1690 Classic tiene todas las características que han hecho famosa a la Electra: el carenado protector Batwing, el Tour Pak con respaldo para el pasajero, un par de maletas laterales, un asiento senatorial y un sistema de sonido decente. Las vibraciones del motor bicilíndrico te mantendrán contento durante todo el viaje.
M.B - Fotos del fabricante
por Greg
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puntos clave Harley-Davidson 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC (2011) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Gros twin 103 ci
- Comodidad y equipaje
- Más ligero que el Ultra Limited
Puntos débiles
- Receta
- Distancia al suelo
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
24.190€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 170 km/h
Ficha técnica Harley-Davidson 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC 2011
- Chasis
- Marco : Doble cuna tubular de acero
- Déposito : 22,70 litros
- Altura del asiento : 740 mm
- Largo : 2.515 mm
- Distancia entre ejes : 1.625 mm
- Peso en seco : 400 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 413 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica Ø 41 mm
- Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 130 / 80 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.48 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundaria por correa
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales
- Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones (pinza fija)
- Rueda trasera : 180 / 65 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.76 bar
- Motor
- dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : por aire
- tumbled
- 2 válvulas por cilindro
- 1.690 cc
- 81 CV a 5.350 r/min
- 13,60 mkg a 3.500 r/min
- Relación peso / potencia : 4.94 kg/CV
- Relación peso / par : 29.41 kg/mkg
- Compresión : 9.6 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de serie
- Información práctica
Indispensables
Motoblouz
Motocard
Galería de fotos
Milésimas
2012
2011
Segunda mano
Comparar 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC con sus competidores
Frente a sus 3 competidoras directas, esta 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC ofrece un posicionamiento bastante equilibrado, situándose en el corazón del segmento. En la ficha técnica, destaca por la potencia de 81 ch y la velocidad máxima de 170 km/h. Su relación peso/par de 29.41 kg/Nm limita su empuje a bajo régimen.
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC 2011
- ¿Cuál es la potencia del 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC?
-
El 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC 2011 desarrolla una potencia de 81 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC?
-
El par máximo del 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC 2011 es de 13,60 mkg a 3.500 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC?
-
El 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC 2011 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 170 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC?
-
El 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC 2011 muestra un peso en seco de 400 kg, un peso total de 413 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC 2011 ofrece una altura mínima del sillín de 740 mm.
- ¿Cuál es el precio del 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC?
-
El precio del 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC 2011 es de 24.190€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC 2011 es 130 / 80 - 17 en la parte delantera, y 180 / 65 - 16 para la parte trasera.
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 2 opiniones
No es tan moderna como los últimos modelos, pero es lo suficientemente moderna y conserva un estilo vintage que le da mucho encanto. Con el tour pack, a mi pareja le encanta dar paseos, ¡así que sigue siendo divertido montar juntos y salir de aventura durante un fin de semana o más! Stéphane Valoración : 4/5 Responder a Stephane
El único inconveniente es el peso paquidérmico..
¡Sigue siendo excepcional! Valoración : 4/5 Responder a YV