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Ficha de la moto Harley-DavidsonXL 1200 SPORTSTER LOW 2006 Más accesible

Naked
Foto del Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER LOW 2006

presentación de la XL 1200 SPORTSTER LOW 2006

la Sportster LOW es el complemento perfecto a la gama 1200 de Harley. Este nombre va de la mano con un asiento rebajado que cae hasta los 667 mm, 46 mm menos que en la 1200 Roadster. La Low parece haber sido diseñada para etapas generosas, como demuestran su depósito de combustible de 17 litros, el asiento Badlander, el manillar Pullback cerrado y los reposapiés situados en posición central. La posición de conducción se vuelve menos 'rican, más 'viejo continente', aún por el placer de sentir el gran bicilíndrico de Milwaukee. Montado sobre silent-blocks, el molino recibe un tratamiento superficial negro y cromado, un embrague más suave y una nueva transmisión. Estos dos últimos puntos benefician a toda la gama Sportster 2006. Disponible en 8 colores, la 1200 Sportster Low hará su debut justo antes de la primavera de 2006.

Seguro
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M.B - fotos del fabricante

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puntos clave Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER LOW (2006) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Motor con par
  • Sillines bajos
  • Mira

Puntos débiles

  • Suspensión de recorrido corto
  • Peso pesado en parada

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
10.095€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 12 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2006 2007 2008 2009

Rendimiento

Ficha técnica Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER LOW 2006

Chasis
Marco : Doble cuna tubular de acero
Déposito : 17 litros
Altura del asiento : 667 mm
Largo : 2.263 mm
Distancia entre ejes : 1.516 mm
Peso en seco : 251 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 273 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø 39 mm, recorrido : 117 mm
Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 100 / 90 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.07 bar
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas , manual
Secundaria por correa
Tren trasero
2 amortiguadores laterales, recorrido : 104 mm
Frenos 1 disco Ø 260 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 150 / 80 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.76 bar
Motor
dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos
1 carburador
Refrigeración : por aire
tumbled
2 válvulas por cilindro
1.199 cc
70 CV a 5.000 r/min
9,80 mkg a 3.200 r/min
Relación peso / potencia : 3.59 kg/CV
Relación peso/par motor : 25.61 kg/mkg
Compresión : 9.7 : 1
Información práctica
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Galería de fotos

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Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER LOW 2006 - 12

Milésimas

2009

2008

2007

2006

Comparar XL 1200 SPORTSTER LOW con sus competidores

Consumo

Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER LOW 2006 : 6,20 l/100km
Honda VT 750 SHADOW 2006 No hay información
Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2006 No hay información
Kawasaki VN 900 Classic 2006 No hay información
Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : 6,40 l/100km

Autonomía

Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER LOW 2006 : 274 km
Honda VT 750 SHADOW 2006 No hay información
Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2006 No hay información
Kawasaki VN 900 Classic 2006 No hay información
Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : 250 km

Par motor

Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER LOW 2006 : 9.8 mkg
Honda VT 750 SHADOW 2006 : 6.5 mkg
Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2006 : 6 mkg
Kawasaki VN 900 Classic 2006 : 8 mkg
Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : 6.6 mkg

Potencia

Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER LOW 2006 : 70 CV
Honda VT 750 SHADOW 2006 : 46 CV
Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2006 : 62 CV
Kawasaki VN 900 Classic 2006 : 50 CV
Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : 52 CV

relación Peso / Potencia

Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER LOW 2006 : 3.59 kg/CV
Honda VT 750 SHADOW 2006 : 5.17 kg/CV
Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2006 : 3.65 kg/CV
Kawasaki VN 900 Classic 2006 : 5.06 kg/CV
Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : 4.6 kg/CV

Relación peso / par

Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER LOW 2006 : 25.61 kg/mkg
Honda VT 750 SHADOW 2006 : 36.62 kg/mkg
Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2006 : 37.67 kg/mkg
Kawasaki VN 900 Classic 2006 : 31.63 kg/mkg
Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : 36.21 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER LOW 2006 : unos 175 km/h
Honda VT 750 SHADOW 2006 : unos 160 km/h
Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2006 : unos 170 km/h
Kawasaki VN 900 Classic 2006 : unos 180 km/h
Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 : unos 160 km/h
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 12 opiniones

francés Voyou Modelo 2008
Comprada nueva en 2007, muy contento, tengo 70 años y me va perfecta para trayectos cortos, he bajado al sur y es menos cómoda que mi Honda 750 vfc, por lo demás ninguna preocupación en particular Valoración : 4/5
francés Titish Modelo 2008
No es el más rápido ni el más potente, pero es el que me conviene. Valoración : 5/5
Super!!
francés Modelo 2006
4º sporster
1 cabeza de hierro 76
1 xl 1100 caja 4
1 xl 883 2004
Y la última,una 1200 low 2006,negra,magnífica y potente.Animada,incluso con mis 96 kgs,sólo le añadí el parabrisas de mi difunta 883..¡una auténtica tourer para todos los días!
Bonne route à tous . Valoración : 5/5
Est il possible de changer de reservoir
francés Métal Modelo 2007
Hola acabo de dar el paso siempre rodado en japones la ultima vl 1500 suzuki siempre soñe con una harley y aqui esta hecha acabo de hacerme placer 1200 xlc de 2007 con 4600 km estado impecable me parece terrible una verdadera felicidad pero pequeño transformador en cabeza para cambiar horquilla delantera y rueda delantera pero tambien me hubiera gustado poner un deposito mas grande pero es posible sin hacer quibble. Valoración : 4/5
francés patrick base Modelo 2008
me gustaria conocer a alguien que tenga una 1200 2008 modelo low para tener algo de info antes de comprar!!! gracias, Patrick Valoración : 1/5
francés Modelo 2006
al final me quedé con la sportster de 2006 para no pasarme a la dyna de las gordas, porque me divertía mucho con el carburador y el sonido de águila chillona, que no hay en ninguna gama. Fácil de manejar, divertida de conducir, cautivadora en viajes largos y nada cansada a pesar de tener más de 60 años! ¡Para qué buscar en otra parte y eso que las he probado todas desde 2010! Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
yo también me enamoré", versión blanca y negra, uno de sus mejores vestidos creo
desde entonces, 8000 km al manillar en 6 meses, y sigo contento
una patada cojonuda, gran aceleracion y un par motor monumental
y su aspecto, ja su aspecto, he perdido la cuenta de los piropos, las miradas, los niños a los que he invitado a montarla
un ruido que podría hacer temblar las paredes de Jerichho (vance & hines), se me oye venir desde 1 km de distancia (cierto)
pienso tenerla 3 o 4 años, y luego pasarme a la street bob, o a la dyna super glide
Saludos cordiales. Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
Era mi favorita de la gama sportster, el término medio para los que no acababan de encontrar lo que buscaban entre roadster y custom.Cuando vi una foto de ella, dije: si me compro una 1200, esta es la elegida.Cuando la vi, la compré.Preciosa, fácil de manejar, estoy esperando a que termine el rodaje.Ah claro, ¿el sonido de los potes originales? Bueno, hare lo que hace todo el mundo.... Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
Voy a por ella la semana que viene. He optado por el color blanco y negro, que le da un aire retro a la moto. Ojalá pudiéramos circular sin casco por el ruido que hace... Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
es una pena que la moto haya perdido un disco delantero, pero siempre se puede montar un depósito grande en una 1200 R .... Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
acabo de ojear toda la gama y me he enamorado de este modelo por su precio y sus prestaciones 2006 será Harley Davidson. Hola a todos los moteros. Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
No es nada razonable, pero es muy atractivo. Es sencillo, es bonito, vibra (un poco menos desde el "silent bloc"). Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el XL 1200 SPORTSTER LOW 2006

¿Cuál es la potencia del XL 1200 SPORTSTER LOW 2006?
El XL 1200 SPORTSTER LOW 2006 desarrolla una potencia de 70 CV
¿Cuál es el par motor del XL 1200 SPORTSTER LOW 2006?
El par máximo del XL 1200 SPORTSTER LOW 2006 es de 9,80 mkg a 3.200 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del XL 1200 SPORTSTER LOW 2006?
El XL 1200 SPORTSTER LOW 2006 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 175 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del XL 1200 SPORTSTER LOW 2006?
El XL 1200 SPORTSTER LOW 2006 muestra un peso en seco de 251 kg, un peso total de 273 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del XL 1200 SPORTSTER LOW 2006?
El consumo medio se estima en 6,20 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del XL 1200 SPORTSTER LOW 2006?
Para garantizar una buena accesibilidad, el XL 1200 SPORTSTER LOW 2006 ofrece una altura mínima del sillín de 667 mm.
¿Cuál es el precio del XL 1200 SPORTSTER LOW 2006?
El precio del XL 1200 SPORTSTER LOW 2006 es de 10.095€ en Francia

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