presentación de la 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012
esta es sin duda la moto que más personifica el espíritu Harley. Presentada en los años 90, esta moto "grande" es un himno a la rebeldía de la posguerra. Como su nombre indica, todo en la Fat Boy es imponente: las ruedas (preciosas llantas macizas), la horquilla, el faro delantero... una auténtica moto de hombres. Además, el cine la ha convertido en legendaria: es nada menos que la montura de Schwarzeneger en Terminator 2. Y a partir de 2012, un motor aún más grande justifica con creces el nombre. Todos los modelos Softail, incluido el Fat Boy, estarán propulsados por el robusto bloque 103. Este Twin Cam aporta 1690 cm3 de cilindrada, unos cuantos caballos más y una buena tajada de par motor de más de 13 mkg. El par máximo de 132 nm se alcanza a 3.250 rpm. La FLSTF está equipada con un nuevo manillar, cuya curvatura se ha revisado para aumentar el confort y mejorar la ergonomía.
Para la conducción y el confort, el manillar es ancho y bajo (al igual que las estriberas), y el asiento está a ras de las culatas. Para la vista, la moto tiene un estilo auténtico y un cromado reluciente: una verdadera Softail con un subchasis rígido y una Harley pura. La adopción del motor bicilíndrico 103 B está más acorde que nunca con esta gran custom. Más par, más potencia, más "grasa" por todas partes y menos vibraciones gracias a un peso equilibrado. Pero eso no ha sido suficiente, ya que esta belleza de Milwaukee se maneja con más rigor desde el año 2000. Una suspensión trasera más rigurosa desde el cambio al motor 1450 ha mejorado el manejo sobre pequeños baches, y unos frenos mejores han calmado a la bestia de forma significativa. Un neumático trasero de 200 mm no ayuda a la agilidad, pero da a la "Boy" aún más "Grasa". Dócil gracias a su manillar ancho y más grande (que integra el guiado de cables), tienes que ser razonable, ya que demasiado ángulo lima rápidamente los anchos estribos. Como la mayoría de los modelos de la gama Softail, la Fat Boy equipará ABS de serie a partir de 2011.
M.B - fotos del fabricante
puntos clave Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF (2012) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- L
- Motor
- Estética
Puntos débiles
- Distancia al suelo
- Neumático trasero
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
20.990€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 160 km/h
- Consumo promedio : 5,60 l/100km
-
Autonomía estimada
: 338 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Historia
Ficha técnica Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012
- Chasis
- Marco : Doble cuna tubular de acero
- Déposito : 18,90 litros
- Altura del asiento : 690 mm
- Largo : 2.396 mm
- Distancia entre ejes : 1.635 mm
- Peso en seco : 313 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 330 kg
- Tren delantero
- Horquilla telescópica Ø 41 mm, recorrido : 129 mm
- Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 140 / 75 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.48 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundaria por correa
- Tren trasero
- 2 amortiguadores bajo el motor, recorrido : 103 mm
- Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 200 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.9 bar
- Motor
- dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : por aire
- tumbled
- 2 válvulas por cilindro
- 1.690 cc
- 81 CV a 5.350 r/min
- 13,40 mkg a 3.250 r/min
- Relación peso / potencia : 3.86 kg/CV
- Relación peso/par motor : 23.36 kg/mkg
- Compresión : 9.6 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de serie
- Información práctica
Galería de fotos
Segunda mano
Competidoras
Comparar 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012
- ¿Cuál es la potencia del 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012?
-
El 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012 desarrolla una potencia de 81 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012?
-
El par máximo del 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012 es de 13,40 mkg a 3.250 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012?
-
El 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 160 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012?
-
El 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012 muestra un peso en seco de 313 kg, un peso total de 330 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012?
-
El consumo medio se estima en 5,60 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012 ofrece una altura mínima del sillín de 690 mm.
- ¿Cuál es el precio del 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012?
-
El precio del 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012 es de 20.990€ en Francia
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