Ficha de la moto Harley-Davidson1690 DYNA STREET BOB Special Edition FXDBA 2013 Un bobber cubierto de caramelos

vale, ya veo por dónde vas, sobre todo los detractores: "Otra serie que es especial sólo de nombre... Dos brochazos de pintura y listo, se acabó" ¡No, señoras y señores! Esta Street Bob hace mucho más que pintar las llantas de rojo. De acuerdo, algunos fabricantes abusan de un nombre pomposo para justificar un color extra en la gama. La 1690 FXDBA no es uno de ellos.

si nos fijamos en la cilindrada mencionada, veremos que algunos ya lo han entendido todo. El Twin Cam a bordo no es el 1584 cm3 (96 ci) de la Street Bob estándar, sino el panzudo 1690 cm3 (103 ci). Más potente, ofrece más grasa, más carácter y medio kilo más de par motor. Mientras puedas saltar, ¿para qué molestarse? Para distinguirlo aún más del resto, tiene una tapa de filtro de aire ovalada.

volvamos al color, que también merece la pena. Una combinación formidable: 'Red Steel Laced' para las llantas de radios, que contrasta con el 'Big Blue Pearl' de la carrocería. Unos cuantos efectos 'flamming' en el depósito de combustible y estarás ante un vértigo de colores al estilo Hot Wheels. Una buena dosis de 'Vivid Black' para digerir y la Street Bob S.E. te lleva de camino a Hogger.
Aparte de su mayor cilindrada, esta Dyna conserva los aspectos técnicos y prácticos de la Street Bob básica: mini manillar de cuelgue simiesco, sillín de soltero, guardabarros trasero truncado y frontal minimalista, el piloto trasero en los intermitentes, horquilla de 49 mm y 2 amortiguadores laterales. El ABS se monta de serie, al igual que la llave codificada.

mientras que los modelos de lujo de Harley proceden de la CVO, esta Street Bob especial procede del departamento de personalización. Excepcionalmente, no estará disponible en Estados Unidos. Este modelo sólo se venderá en Europa, Oriente Medio y África. Y sólo en cantidades limitadas.

M.B - fotos del fabricante