Ficha de la moto Harley-DavidsonCVO 1800 ROAD GLIDE ULTRA FLTRSE 2015 Boeing en la carretera

la Road Glide vuelve a Francia. Tourer de largo recorrido, con su característico carenado "Nose Shark", la versión Special atrae a los motoristas pesados y la versión CVO a los amantes del lujo y la suntuosidad.

Una vez que se ha desembolsado una pequeña fortuna, el afortunado piloto de carretera puede no tener suficiente horizonte para apreciar toda la exuberancia de esta máquina. Sólo el motor podría acaparar toda la atención. Es enorme, desbordante, impregnado de la historia de Milwaukee de aleta a aleta, y modernista en su adopción de la refrigeración líquida para el extremo superior. ¿El par? Con sus casi 16 mkg, podría hacer despegar a un elefante del suelo. ¿Prestigio? La melodía gutural, bamboleante y gorda del Twin Cam 110 basta por sí sola para darle reputación. Con sus 1.801 cc, el Sreamin' Eagle es el más grande de la gama.

con la particularidad de descansar sobre el chasis, la enorme cabeza de la horquilla pone menos tensión en la dirección que en una Electra, que tiene que soportar el Batwing. Renovada con el proyecto Rushmore, sus respiraderos reducen la presión y los remolinos. Un juego de faros Daymaker LED apenas cambia el aspecto, pero mejora la eficacia. Para completar la imagen, una burbuja con inserciones cromadas remata el capó.

La Road Glide tiene una gran capacidad de carga con dos maletas y un Tour-Pak. En términos CVO, es tal la cantidad de accesorios que casi te sientes tentado a aceptar el precio impagable. Tómate un momento extra para dejar que tus ojos se deleiten con las relucientes llantas Slicer, el omnipresente cromado, la selección de piezas de la colección Airflow (estriberas de piloto, estriberas de pasajero, punteras de cambio, pedal de freno y cubrecárter) y la amplia gama de accesorios.pedal de freno y cubrecárter, estriberas avanzadas, puños calefactables con inserciones de goma y varilla selectora del cambio), y asientos dignos de un coche de alta gama (dos asientos de cuero perforado con respaldo ajustable para el pasajero y calefacción integrada)... El equipamiento de serie de los modelos más comunes casi se olvida. ¡Pero es igual: control de crucero, frenos Brembo con ABS y acoplamiento Reflex, sistema de sonido Boom! Box 6.5 GT con 75 vatios por canal y GPS, sistema de manos libres H-D Smart, suspensión trasera neumática, concepto de apertura y cierre One-Touch, ... puede durar mucho tiempo.
Además, la calidad de la pintura y la gama de colores disponibles harán que los marcapasos se vuelvan locos allí donde se pare la Road Glide Ultra 1800 CVO. ¿Sólo tienes un requisito absoluto para hacer turismo? ¡Esta Harley-Davidson es más que tú!