Hyosung XRX 125 2003 - Ficha de la moto, precio, opinión

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presentación de la XRX 125 2003

hyosung necesitaba una moto trail para completar su gama. La XRX, una moto trail supermotard económica, está propulsada por un monocilíndrico de 4 tiempos. Es una maravilla, desarrollando casi el máximo legal. El chasis es bastante contrastado; los frenos traseros se limitan a un tambor, mientras que los delanteros son más seguros e incluso más impresionantes. Un disco de 240 mm y, sobre todo, una enorme horquilla invertida de 41 mm de diámetro, tan grande como la de las primeras R1. Es una máquina de aspecto agradable, más a la moda que el resto de la gama.

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

M.B - fotos del fabricante

Publicado el 12/10/20
por Greg

Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer

puntos clave Hyosung XRX 125 (2003) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

Motor frío
Eje delantero

Puntos débiles

Freinage

Tarifas

	Versión básica
Francia	3.120€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 9 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Ficha técnica Hyosung XRX 125 2003

Chasis: Marco : Cuna de acero simple; Déposito : 8 litros; Altura del asiento : 850 mm; Distancia entre ejes : 1.425 mm; Peso en seco : 120 kg

Tren delantero: Horquilla invertida telehidráulica Ø 31 mm, recorrido : 250 mm; Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza de 2 pistones; Rueda delantera : 90 / 90 - 21 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 1.75 bar

Transmisión: caja de cambios de 5 etapas; Secundario por cadena

Tren trasero: Monoamortiguador, recorrido : 200 mm; Frenado de tambor Ø 130 mm; Presión : 2 bar

Motor: monocilíndrico , 4 tiempos; Refrigeración : combinado aire / aceite; 4 válvulas por cilindro; 124,50 cc; 14 CV a 7.500 r/min; 1 mkg a 7.500 r/min; Relación peso / potencia : 8.57 kg/CV; Relación peso / par : 120 kg/mkg; Compresión : 9.8 : 1

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Competidora

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Comparar XRX 125 con sus competidores

Frente a su competidora directa, esta XRX 125 ofrece un posicionamiento especialmente dominante, imponiéndose como la referencia en varios criterios clave. Supera al segmento combinando la potencia de 14 ch, el par motor de 1 Nm y la velocidad máxima de 100 km/h. Su peso de 120 kg lo convierte en uno de los modelos más pesados de la categoría.

Aceleración

Hyosung XRX 125 2003 No hay información

Suzuki DR 125 SE 2003 : 13.9 s

Consumo

Hyosung XRX 125 2003 No hay información

Suzuki DR 125 SE 2003 : 3,50 l/100km

Autonomía

Hyosung XRX 125 2003 No hay información

Suzuki DR 125 SE 2003 : 357 km

Par motor

Hyosung XRX 125 2003 : 1 mkg

Suzuki DR 125 SE 2003 : 0.9 mkg

Potencia

Hyosung XRX 125 2003 : 14 CV

Suzuki DR 125 SE 2003 : 12 CV

relación Peso / Potencia

Hyosung XRX 125 2003 : 8.57 kg/CV

Suzuki DR 125 SE 2003 : 9.5 kg/CV

Relación peso / par

Hyosung XRX 125 2003 : 120 kg/mkg

Suzuki DR 125 SE 2003 : 126.67 kg/mkg

Velocidad

Hyosung XRX 125 2003 : unos 100 km/h

Suzuki DR 125 SE 2003 : unos 100 km/h

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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 9 opiniones

PPAC0251 Modelo 2003

Supermoto para arrastrar al Grole por el campo. 04/01/2024 10:14 Valoración : 4/5 Responder a PPAC0251

GhiGhi83 Modelo 2000

respuesta a donovan

Perdona donovan, pero yo tengo una versión SM que voy a vender porque tengo el carnet de gran cilindrada, y francamente estoy muy lejos de que me vuelen los scooters. Me guardo una 125 RS en versión libre hasta 85 km/h por lo menos, porque a esa velocidad tiene un agujero. Por lo demás, salvo este fallo y el asiento incómodo, he estado muy orgulloso de esta máquina y no me he arrepentido lo más mínimo. y con cierto pesar me desprendo de ella 21/02/2010 21:30 Valoración : 5/5 Responder a GhiGhi83

jmmarc Modelo 2000

moi 3 ans et 3000 kms et rien a dire mais c vrai que c'est pas d'une qualité extraordinaire, bonne patate au démarrage apres ça rame de 80 a 100 le souci c'est trouver un concessionnaire sérieux j'avais un mais il n'a plus le panneau... c'un marchand de tondeuse qu'il l'a....!!!!!!!!
conso meme pas 5 l elle consomme pas d'huile mais la chaine bof faut souvent la tendre
otherwise no worries but I won't keep it for 10 years 18/10/2006 22:58 Valoración : 5/5 Responder a jmmarc

candide Modelo 2000

moto de mala calidad (cambiado el kit de cadena y pastillas de freno a los 7 meses de comprar la moto, HOLA LA FACTURA)el amortiguador trasero es una basura, hay que estar pendiente de los tornillos y tuercas todo el rato: casi pierdo la batería circulando etc....La marca esta mal distribuida y las piezas son dificiles de conseguir.PRESENCIA DE CHISPAS EN EL ACEITE al 2º cambio de aceite (mal mecanizado de las piezas del motor).Resultado,MOTOR MUERTO a los 2 años y moto desguazada.Conclusion hyosung es barata de comprar pero no vale mucho 14/08/2006 03:23 Valoración : 5/5 Responder a candide

fanatic Modelo 2000

tres bonne moto pour les débuts 115 vitesse compteur transmision longue avec pot competition et filtre a air sa marche pas mal !!! avec sa !! et il faut durcire les suspension 12/12/2005 17:14 Valoración : 5/5 Responder a fanatic

donovan Modelo 2000

conozco a alguien que tiene esta moto y está siendo atropellado por scooters. Ni se te ocurra intentar circular con este ciclomotor por las carreteras 01/07/2005 00:21 Valoración : 5/5 Responder a donovan

kert Modelo 2000

g frenchement trouvé cet moto tré bof ,el né pa dutou confortable ni agreable a conduire expté peut être lacceleration ,el a un look tré bizar sa mank de recherche é pour le prix sa vo pa le coup!!!c mon avis
30/03/2005 18:58 Valoración : 5/5 Responder a kert

naxii Modelo 2000

la trail perfecta para principiantes ya que es muy indulgente con los errores del piloto la posición de conducción es incómoda a la larga y los neumáticos originales son bastante limitados pero el motor es tan suave..... 22/12/2004 21:03 Valoración : 5/5 Responder a naxii

iboules Modelo 2000

El sillín es muy incómodo y el amortiguador trasero es como una bomba de bicicleta que te marea. 22/12/2004 21:03 Valoración : 5/5 Responder a iboules

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el XRX 125 2003

¿Cuál es la potencia del XRX 125?: El XRX 125 2003 desarrolla una potencia de 14 CV
¿Cuál es el par motor del XRX 125?: El par máximo del XRX 125 2003 es de 1 mkg a 7.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del XRX 125?: El XRX 125 2003 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 100 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del XRX 125?: El XRX 125 2003 muestra un peso en seco de 120 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del XRX 125?: Para garantizar una buena accesibilidad, el XRX 125 2003 ofrece una altura mínima del sillín de 850 mm.
¿Cuál es el precio del XRX 125?: El precio del XRX 125 2003 es de 3.120€ en Francia

Ficha de la moto Hyosung XRX 125 2003 Bel engin

presentación de la XRX 125 2003