Ficha de la moto KawasakiZ 1000 SX Tourer 2012 Sujeción de la carga

kawasaki quería hacer su Z 1000 roadster más apta para la carretera... así que creó la Z 1000 SX;
kawasaki quería hacer su Z 1000 SX roadster-GT más apta para la carretera... así que creó la Z 1000 SX Tourer;

consciente del carácter juguetón de la Z, de su deseo de ser conducida en carretera abierta y de sus capacidades ampliadas con su horquilla, Kawasaki creó la Z 1000 SX Tourer.consciente del carácter juguetón de la Z, de su deseo de ser pilotada y de sus capacidades ampliadas con su cabeza de horquilla aerodinámica hasta los tobillos, la firma con sede en Akashi ofrece una versión de largo recorrido de la SX denominada Tourer. Sin embargo, se trata ni más ni menos que de la moto estándar equipada con el pack Tourer, es decir, un caballete y dos grandes maletas, cada una con una capacidad de 35 litros, que pueden albergar tu equipo de fin de semana o los cascos si quieres dejarlos bien protegidos. Las maletas van a juego con el color de la moto. Te costarán unos cientos de euros y unos cuantos kilos. No es suficiente para apagar el viento de la gran 4 cilindros, que se muere por hacer bolardos y ese tipo de cosas.

M.B - Fotos del fabricante