Ficha de la moto KawasakiVN 900 Light Tourer 2013 Crucero ligero

a pesar de ser la más joven de las motos custom de Akashi, la VN900 no puede evitar querer jugar en la carretera como su hermano mayor. Puede que su gemela tenga la mitad de cilindrada, pero también ha decidido emprender una expedición. La gran 1700 Light Tourer ha elegido una línea de crucero: viajar ligera; la 900 quiere hacer lo mismo. Con la mochila adecuada, se convierte en una VN 900 Light Tourer. Cuando se trata de mimetizarse, esta custom de tamaño medio se desenvuelve bien. Su equipamiento es incluso ligeramente más rico que el de la gran VN 1700, ya que incluye un sissy-bar y un juego adicional de luces. Casi parece una mini-road king. También incluye un gran parabrisas y dos maletas de cuero (de 15 litros cada una) para viajar.

la VN 900 Light Tourer supera la barrera de los 10.000 euros, pero su precio es casi 5.000 euros inferior al de la VN 1700, que se basa en la misma filosofía de viaje ligero. En cuanto al motor, la diferencia es abismal: unos 20 CV y, lo que es más importante, casi 5 kg más que el VN de mayor cilindrada. En resumen, mientras una te arrastra suavemente por el camino, la otra te empuja con fuerza hacia la velocidad de crucero.

M.B - fotos del fabricante