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Ficha de la moto KawasakiVN 1700 Light Tourer 2014 Cruceros a dieta

Gran tourismo
Foto del Kawasaki VN 1700 Light Tourer 2014

presentación de la VN 1700 Light Tourer 2014

cuando los grandes entusiastas de las custom querían Kawasaki y viajar, podían elegir entre la VN 1700 Tourer, la Voyager y la Voyager Custom. Sin embargo, hacía falta una cruiser con un aire más vintage para completar la gama. Para aquellos que deseen llevar equipaje en una 1700 Classic, aquí tienen la versión Light Tourer. La adopción de pequeñas alforjas de cuero permite apilar los dos escapes uno encima del otro, permitiendo al piloto llevar dos juegos de 15 litros de equipaje para el fin de semana. Un gran parabrisas regulable en altura y pequeños deflectores en las horquillas contribuyen a proteger al piloto. Con este paquete de accesorios, su gran motor bicilíndrico de 1700 cm y sus 13,7 mkg de par a sólo 2.750 rpm, la VN 1700 Light Tourer se enfrenta directamente a la Softail Heritage de Harley-Davidson. Con 30 kilos menos que la 1700 Tourer y un kit de viaje más ligero, merece plenamente su denominación Light. Tendrás que conformarte con prescindir de algunos equipamientos, como el control de crucero, el respaldo del asiento y los reposapiés del pasajero, que vienen de serie en la Tourer.

Kawasaki VN 1700 Light Tourer 2014 - 1Kawasaki VN 1700 Light Tourer 2014 - 1
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M.B - Fotos del fabricante

puntos clave Kawasaki VN 1700 Light Tourer (2014) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Confort
  • Motor flexible
  • Viajar ligero

Puntos débiles

  • Sensaciones limitadas
  • Capacidad de carga reducida

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
15.099€

Opinión de los motoristas

de 0 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2011 2012 2013 2014

Reemplaza a la VN 1700 Light Tourer 2013

Foto del VN 1700 Light Tourer 2013
VN 1700 Light Tourer 2013

Rendimiento

Ficha técnica Kawasaki VN 1700 Light Tourer 2014

Chasis
Marco : doble cuna de acero
Déposito : 20 litros
Altura del asiento : 720 mm
Largo : 2.500 mm
Ancho : 1.025 mm
Altura min : 1.155 mm
Distancia entre ejes : 1.665 mm
Peso con todos los depósitos llenos : 349 kg
Tren delantero
horquilla telehidráulica Ø 43 mm, recorrido : 140 mm
Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 130 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundaria por correa
Tren trasero
doble auricular asistido por aire, recorrido : 80 mm
Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 170 / 70 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Motor
dos cilindros en V , 4 tiempos
Inyección Ø 46 mm
Refrigeración : liquido
1 ACTO
4 válvulas por cilindro
1.700 cc
74 CV a 5.000 r/min
13,70 mkg a 2.750 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 4.49 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 24.23 kg/mkg
Compresión : 9.5:1
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS de série
Información práctica
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Galería de fotos

Milésimas

2014

2013

2012

2011

Comparar VN 1700 Light Tourer con sus competidores

Aceleración

Kawasaki VN 1700 Light Tourer 2014 No hay información
Harley-Davidson 1690 DYNA SWITCHBACK FLD 2014 No hay información
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2014 : 8.4 s
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS CLASSIC 2014 No hay información
Triumph 1700 Thunderbird LT 2014 No hay información
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2014 No hay información
Yamaha XVS 1300 A Tour Classic 2014 No hay información

Consumo

Kawasaki VN 1700 Light Tourer 2014 No hay información
Harley-Davidson 1690 DYNA SWITCHBACK FLD 2014 : 5,60 l/100km
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2014 : 5,60 l/100km
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS CLASSIC 2014 No hay información
Triumph 1700 Thunderbird LT 2014 No hay información
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2014 No hay información
Yamaha XVS 1300 A Tour Classic 2014 No hay información

Autonomía

Kawasaki VN 1700 Light Tourer 2014 No hay información
Harley-Davidson 1690 DYNA SWITCHBACK FLD 2014 : 318 km
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2014 : 338 km
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS CLASSIC 2014 No hay información
Triumph 1700 Thunderbird LT 2014 No hay información
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2014 No hay información
Yamaha XVS 1300 A Tour Classic 2014 No hay información

Par motor

Kawasaki VN 1700 Light Tourer 2014 : 13.7 mkg
Harley-Davidson 1690 DYNA SWITCHBACK FLD 2014 : 12.8 mkg
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2014 : 13.2 mkg
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS CLASSIC 2014 : 14.2 mkg
Triumph 1700 Thunderbird LT 2014 : 15.3 mkg
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2014 : 13.1 mkg
Yamaha XVS 1300 A Tour Classic 2014 : 10.8 mkg

Potencia

Kawasaki VN 1700 Light Tourer 2014 : 74 CV
Harley-Davidson 1690 DYNA SWITCHBACK FLD 2014 : 75 CV
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2014 : 74 CV
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS CLASSIC 2014 : 92 CV
Triumph 1700 Thunderbird LT 2014 : 94 CV
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2014 : 79 CV
Yamaha XVS 1300 A Tour Classic 2014 : 73 CV

relación Peso / Potencia

Kawasaki VN 1700 Light Tourer 2014 : 4.49 kg/CV *
Harley-Davidson 1690 DYNA SWITCHBACK FLD 2014 : 4.27 kg/CV
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2014 : 4.41 kg/CV
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS CLASSIC 2014 : 3.7 kg/CV
Triumph 1700 Thunderbird LT 2014 : 3.84 kg/CV *
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2014 : 4.4 kg/CV *
Yamaha XVS 1300 A Tour Classic 2014 : 4.15 kg/CV

Relación peso / par

Kawasaki VN 1700 Light Tourer 2014 : 24.23 kg/mkg *
Harley-Davidson 1690 DYNA SWITCHBACK FLD 2014 : 25 kg/mkg
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2014 : 24.7 kg/mkg
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS CLASSIC 2014 : 23.94 kg/mkg
Triumph 1700 Thunderbird LT 2014 : 23.62 kg/mkg *
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2014 : 26.52 kg/mkg *
Yamaha XVS 1300 A Tour Classic 2014 : 28.06 kg/mkg

Velocidad

Kawasaki VN 1700 Light Tourer 2014 : unos 180 km/h
Harley-Davidson 1690 DYNA SWITCHBACK FLD 2014 : unos 160 km/h
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2014 : unos 160 km/h
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS CLASSIC 2014 : unos 180 km/h
Triumph 1700 Thunderbird LT 2014 : unos 180 km/h
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2014 : unos 180 km/h
Yamaha XVS 1300 A Tour Classic 2014 : unos 170 km/h

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el VN 1700 Light Tourer 2014

¿Cuál es la potencia del VN 1700 Light Tourer 2014?
El VN 1700 Light Tourer 2014 desarrolla una potencia de 74 CV
¿Cuál es el par motor del VN 1700 Light Tourer 2014?
El par máximo del VN 1700 Light Tourer 2014 es de 13,70 mkg a 2.750 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del VN 1700 Light Tourer 2014?
El VN 1700 Light Tourer 2014 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 180 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del VN 1700 Light Tourer 2014?
El VN 1700 Light Tourer 2014 muestra un peso total de 349 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del VN 1700 Light Tourer 2014?
Para garantizar una buena accesibilidad, el VN 1700 Light Tourer 2014 ofrece una altura mínima del sillín de 720 mm.
¿Cuál es el precio del VN 1700 Light Tourer 2014?
El precio del VN 1700 Light Tourer 2014 es de 15.099€ en Francia