Ficha de la moto Kawasaki VERSYS 1000 SE Tourer 2022 Para escapar
presentación de la VERSYS 1000 SE Tourer 2022
La Versys SE ha mejorado su confort, con la optimización Skyhook para su suspensión controlada. Cuando eres el abanderado del turismo en una gama, tienes que mantenerte a la vanguardia del disfrute. Pero para cumplir esta misión, puede ocurrir que lo esencial y lo superfluo no sean suficientes; lo útil tiene igualmente cabida.
Hemos dado vueltas a esta Versys 1000 SE dos veces, diez veces, muchas veces, y siempre hemos llegado a la misma conclusión. Da la sensación de que falta algo para poder viajar con tranquilidad.
¿Aliento? No, no le falta el motor de 4 cilindros de la Z 1000 (aunque no es tan potente como los monstruos del segmento).
¿Confort? En absoluto, con amortiguación semiactiva, un gran parabrisas, puños calefactables y control de crucero?
¿Temperamento? Modular, con 4 modos de conducción, incluido el "Rider", que puedes adaptar a tu gusto.
¿Seguridad? Con ABS en curva, control de tracción y toda la electrónica, no hay nada de lo que preocuparse.
No, lo que falta es espacio suficiente para guardar todo el equipo para pernoctar y hacer picnics. Aquí es donde el pack Tourer viene a llenar el vacío que me ha obsesionado desde el inicio de esta revisión. Comienza con dos bolsas de 27 litros con cremallera, cortadas con la forma de las maletas y ancladas a los soportes que la Versys monta de serie. Cada bodega tiene capacidad para 28 litros. Así que, sí, los interiores de las maletas ocupan un poco de espacio, pero te permiten meter todo lo que necesites.
Cuando viajas, hay muchas oportunidades para que se cuelen cosas en el depósito. Llaves, un smartphone, monedas, un martillo, la cremallera de una chaqueta... Estas son sólo algunas de las pequeñas amenazas de las que se encargará el protector de depósito de gel autoadhesivo.
Si todavía te falta espacio, la Versys SE también está disponible en versión Gran Turismo con un baúl de gran capacidad.
M.B - Medios del fabricante
por Greg
Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer
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puntos clave Kawasaki VERSYS 1000 SE Tourer (2022) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
18.199€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 220 km/h
Ficha técnica Kawasaki VERSYS 1000 SE Tourer 2022
- Chasis
- Marco : Doble viga de aluminio
- Déposito : 21 litros
- Altura del asiento : 840 mm
- Largo : 2.270 mm
- Ancho : 950 mm
- Altura entre 1.490 mm y 1.530 mm
- Distancia entre ejes : 1.520 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 257 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida KECS de 43 mm, recorrido : 150 mm
- Frenos 2 disco Ø 310 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , cambio manual de serie
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador KECS, recorrido : 152 mm
- Frenos 1 disco Ø 250 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.9 bar
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección Ø 38 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.043 cc
- 120 CV a 9.000 r/min
- 10,40 mkg a 7.500 r/min
- Relación peso / potencia : aprox. 1.99 kg/CV
- Relación peso / par : aprox. 22.99 kg/mkg
- Compresión : 10.3 : 1
- Emisiones de CO²: 128 g/km
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de série
- Puños calefactables
- Información práctica
Indispensables
Motocard
Motoblouz
Galería de fotos
Milésimas
2022
2021
2020
2019
Segunda mano
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Comparar VERSYS 1000 SE Tourer con sus competidores
Frente a sus 6 competidoras directas, esta VERSYS 1000 SE Tourer ofrece un posicionamiento bastante equilibrado, situándose en el corazón del segmento. En la ficha técnica, destaca por la velocidad máxima de 220 km/h y la potencia de 120 ch. Su relación peso/par de 22.99 kg/Nm limita su empuje a bajo régimen.
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
Emisiones de CO²
FAQ Preguntas frecuentes sobre el VERSYS 1000 SE Tourer 2022
- ¿Cuál es la potencia del VERSYS 1000 SE Tourer?
-
El VERSYS 1000 SE Tourer 2022 desarrolla una potencia de 120 CV
- ¿Cuál es el par motor del VERSYS 1000 SE Tourer?
-
El par máximo del VERSYS 1000 SE Tourer 2022 es de 10,40 mkg a 7.500 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del VERSYS 1000 SE Tourer?
-
El VERSYS 1000 SE Tourer 2022 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 220 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del VERSYS 1000 SE Tourer?
-
El VERSYS 1000 SE Tourer 2022 muestra un peso total de 257 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del VERSYS 1000 SE Tourer?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el VERSYS 1000 SE Tourer 2022 ofrece una altura mínima del sillín de 840 mm.
- ¿Cuál es el precio del VERSYS 1000 SE Tourer?
-
El precio del VERSYS 1000 SE Tourer 2022 es de 18.199€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un VERSYS 1000 SE Tourer 2022 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 180 / 55 - 17 para la parte trasera.
- ¿Dónde se pueden encontrar VERSYS 1000 SE Tourer de segunda mano de calidad?
-
Puedes encontrar VERSYS 1000 SE Tourer de segunda mano a muy buen precio en MotoPlanete, en la sección dedicada a ello: modelos de profesionales, de particulares y también recambios.
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