Ficha de la moto KawasakiVERSYS 1000 SE Tourer 2019 Para escapar

Hemos recorrido esta Versys 1000 SE dos veces, diez veces, montones de veces, y siempre hemos llegado a la misma conclusión. Da la sensación de que le falta algo si quieres viajar con tranquilidad.
¿Aliento? No, no le falta el motor de 4 cilindros de la Z 1000 (aunque no es tan potente como los monstruos del segmento). ¿Confort? En absoluto, con su suspensión controlada, su gran parabrisas, sus puños calefactables y su control de crucero? ¿Temperamento? Modulable con los 4 modos de conducción. ¿Seguridad? Con el ABS en curva, el control de tracción y toda la electrónica, no hay nada de lo que preocuparse.

no, lo que falta es espacio suficiente para guardar todo el equipo para las pernoctaciones y los picnics. Ahí es donde el pack Tourer viene a llenar el hueco que me ha obsesionado desde el principio de esta revisión. Comienza con dos bolsas de 27 litros con cremallera, cortadas con la forma de las maletas y ancladas a los soportes que la Versys monta de serie. Cada bodega tiene capacidad para 28 litros. Así que sí, los interiores de las maletas ocupan un poco de espacio, pero te permiten meter todo lo que necesites.
Cuando viajas, hay muchas oportunidades para que se cuelen cosas en el depósito. Llaves, un smartphone, monedas, un martillo, la cremallera de una chaqueta... Éstas son sólo algunas de las pequeñas amenazas a las que pueden hacer frente los protectores de depósito de gel autoadhesivos.
Si todavía te falta espacio, la Versys SE también está disponible en versión Gran Turismo con un baúl de gran capacidad.

M.B - medios del fabricante