Ficha de la moto KTMBrabus 1300 R Masterpiece édition 2024 La última bravata

KTM y Brabus proponen una versión aún más exclusiva de la 1300 R para 2024. La demoníaca roadster se transformará en una moto de exhibición o incluso en una obra de ingeniería atemporal. Violenta en todos los sentidos, la Brabus 1300 R Masterpiece Edition lleva el refinamiento a otro nivel.

Esta Masterpiece destaca inmediatamente con sus llantas doradas. Magníficas llantas Brabus Monoblock Z 'Gold Platinum' creadas específicamente para ella, forjadas y mecanizadas mediante CNC con secciones pulidas con diamante. El oro también se encuentra en las llantas de los escapes y en las tuberías que recorren la carrocería de la máquina.

El revestimiento está reforzado con carbono. La Brabus 1300 R ya contaba con bastantes piezas fabricadas con este noble material. La edición Masterpiece añade más para la protección del basculante y los pequeños triángulos entre los tubos del chasis y el bastidor trasero. El carácter exclusivo de la moto también se refleja en una pequeña placa "Brabus Masterpiece" en el respaldo del asiento, una insignia en la parte delantera del depósito de combustible que muestra el número de serie y una caja de carbono que contiene las llaves de la muela y otra insignia de identificación. Un poco como la serie especial MV-Agusta.

Brabus ofrece su última creación en dos colores. Un oscuro 'Onyx Black' y un café-crema-racer 'Diamond White'. De la primera 1300 R de 2022 se vendieron 154 unidades, mientras que del modelo del año siguiente se vendieron 290. La cuidada campaña de marketing permitirá que las 50 Obras Maestras de Brabus se vendan en un tiempo récord, al igual que las anteriores. Las series especiales siempre se venden bien, incluso cuando cuestan 40.000 francos, como en este caso.

eso es casi el doble que una KTM 1290 Superduke EVO. ¿Por qué mencionar la hiper-roadster austriaca? Porque en ella se basa la Brabus 1300 R. El estilizado faro redondo, las tortuosas tomas de aire laterales y esos alerones bastan para cambiar la expresión de la bestia. Afortunadamente, sin embargo, no tiene muchos caballos debajo. Esto le permite anunciar la friolera de 180 CV de un gran motor bicilíndrico de 1301 cc. El enorme par motor supera los 14 mkg, suficiente para mover varias vértebras en cada aceleración.
El chasis es de lo más deportivo, con un bastidor enrejado de acero en el que el motor actúa como elemento rigidizador, suspensiones WP semiactivas, una horquilla invertida de 48 mm de grosor, un brazo monoplato muy apreciable y unas pinzas de freno Brembo Stylema de 4 pistones muy eficaces para morder pistas de 320 mm.

También es la ganancia de una electrónica potente. Este polvorín está supervisado por 5 modos de conducción, control activo de tracción en curva, ABS trasero desactivable en curva, control de crucero, arranque sin llave, cambio de marchas, control de deslizamiento del motor, control de la presión de los neumáticos, antirrebote y una pantalla TFT en color de 5 pulgadas. El Brabus ofrece un pequeño extra con una animación especial cuando se enciende el salpicadero.

Al igual que los Brabus I y II, el Masterpiece viene con un asiento de cuero de alta gama, calefactado y decorado con el motivo "Diamond Rising" de la casa. Los puños calefactables también son de serie. Como si alguien se atreviera a aventurarse en condiciones frías y resbaladizas con una máquina así....

esta serie limitada "doble" será la última de las KTM-Brabus. De hecho, estas exclusivas motos están llegando al final de su carrera y lo demuestran con un toque muy refinado. Ni la cadena cinemática ni el chasis se han modificado especialmente para esta versión final -una lástima-, pero Brabus ofrece una funda protectora, una alfombrilla y la oportunidad de visitar la fábrica de Brabus en Bottrop.

M.B - Fotos del fabricante

características de esta BRABUS 1300 R MASTERPIECE EDITION :

- Insignia BRABUS "1 in 25" con reflejos "Frozen Gold
- Insignia BRABUS 1300 R MASTERPIECE en el respaldo del asiento
- Elementos del guardabarros delantero, depósito de combustible y capó trasero con pintura a elegir entre "Negro Ónice" o "Blanco Diamante
- Bastidor pintado en negro mate
- Exclusivo paquete de carbono compuesto por tapas para el salpicadero y los conectores, tapas triangulares para el carenado lateral trasero y una tapa para el basculante.
- Llantas de aleación forjada BRABUS Monoblock Z "GOLD PLATINUM
- Sistema de escape doble deslizante BRABUS 1300 R con anillos decorativos "Frozen Gold
- Asiento calefactable BRABUS negro con motivo acolchado "Diamond Rising
- Animación especial Brabus y esquema de colores para la pantalla
- Visera del faro de carbono con faro LED redondo
- Carenados laterales de carbono con aletas integradas
- Spoiler delantero de carbono
- Coronas de horquilla BRABUS fresadas con CNC
- Manetas de freno delantero y embrague fresadas con CNC
- Tapas de aluminio fresadas en CNC para las cámaras de freno y embrague
- Estriberas ajustables fresadas en CNC
- Tapas de aluminio fresadas en CNC para los depósitos de combustible y aceite
- Espejos en los extremos del manillar
- Bastidor trasero de fibra de carbono con asiento individual y soporte de matrícula corto
- Intermitentes LED con luces traseras integradas y luces de freno traseras
- Suspensión semiactiva WP APEX, a elegir entre modo AUTO o ajustable manualmente
- Amortiguador de dirección WP APEX PRO 7117
- Cinco modos de conducción seleccionables (STREET - SPORT - RAIN - PERFORMANCE - TRACK).
- Acelerador de cierre rápido
- Puños calefactables
- Batería ligera de iones de litio
- Componentes de carbono BRABUS adicionales
- Funda interior de moto a medida
- Exclusiva alfombrilla de garaje
- Exclusivo cofre de carbono BRABUS con emblema BRABUS MASTERPIECE