Ficha de la moto Morini 1200 CORSARO Ti22 2018 Delicioso orgullo

En su afán por ofrecer más, mejor calidad y una identidad más fuerte, algunos fabricantes están desarrollando procesos o departamentos de personalización dentro de sus marcas. El más conocido es sin duda el CVO de Harley-Davidson. Mv-Agusta ha lanzado recientemente el suyo propio, denominado RVS (Reparto Veicoli Speciali). Moto-Morini también ha lanzado su propio programa One-Off.
Para ilustrarlo, el servicio ha creado la Corsaro Ti22: una 1200 Corsaro ZZ hábilmente personalizada, con la dosis justa de pompa y tentación para impresionar al público y crear un tentador escaparate.

Uno de los ejercicios favoritos del departamento es el café racer. Además, está de moda. Morini ha revisado a fondo la Corsaro, convirtiéndola en una máquina inspirada en las carreras de resistencia de los años setenta. Los neumáticos lisos montados en llantas de radios comienzan a proporcionar la primera dosis de emoción. La cara del Ti22 se sumerge en el pasado, dejando los faros gemelos originales a la entrada del garaje. Un faro grande, redondo y anticuado se asienta en una cabeza de horquilla de aluminio hecha a mano... Para ser más precisos, estampada a mano por un artesano italiano. Esta moto exhibe un saber hacer patriótico. Y piezas hermosas. Como la corona superior de la horquilla, tallada en la masa con la doble M de la marca tallada en el centro; el depósito único de aluminio, más delgado que el de la ZZ, comparte su material con el capó del sillín.el carbono se utiliza en algunas partes de la carrocería y en las manetas de freno y embrague, mientras que el sistema de escape Arrow es poco menos que magnífico.

es lo que justifica el nombre de la moto. Ti 22: el símbolo y el número atómico del titanio. Totalmente realizada en este noble material, la línea aprovecha cada curva para presentar unas soldaduras soberbias, a la manera de las dos tiempos de la gran época. Es una pieza ejemplar, admirada por los mejores del sector.

La calidad del trabajo merece ser admirada. Y la máquina es capaz de proporcionar un gran placer dinámico. El gran bicilíndrico de 1187 cm3 está equipado (como en la Corsaro ZZ) con 139 CV y un generoso par de 12,7 mkg. Y un temperamento muy marcado.
El chasis cuenta con los mismos componentes de alta calidad: horquillas invertidas de 46 mm con revestimiento DLC, pinzas de freno Brembo M50, un serio bastidor tubular de acero enrejado, etc. También se ha mantenido una bonita pantalla TFT de 5 pulgadas.

Esta Corsaro Ti22 es una obra maestra. Demuestra el potencial del fabricante para atraer a una clientela ávida de máquinas con un carácter muy personal. Pero esta moto no es para nosotros. Simboliza el llamamiento de la marca a todos los propietarios para que no compren una Morini, sino SA Morini.

M.B - Fotos del fabricante