presentación de la F4 1000 S VELTRO Pista 2006
hace referencia a un avión de combate italiano construido después de la Segunda Guerra Mundial. Es una conexión interesante, dado que la fábrica parece haber dado alas a esta hiperdeportiva sublimada.
Pensábamos que MV-Agusta había presentado la F4 definitiva con la versión Tamburini. La Veltro viene a recordarnos la excepcionalidad del pequeño fabricante de Varese. Nada menos que una copia muy cercana de la F4 de fábrica que compite en el campeonato SBK. Los materiales utilizados son impresionantes: Las horquillas de 50 mm de diámetro y el basculante son de aleación de magnesio, mientras que el amortiguador trasero derivado de la F1 se ajusta en todas las direcciones conel amortiguador trasero, derivado de la F1, se ajusta en todas las direcciones con 2 velocidades de rebote, las llantas son de aluminio forjado, la frenada radial corre a cargo de Brembo Racing, el carenado es de carbono, y la toma de aire es variable como en la Tamburini.... y unas cifras de infarto: 159 kg y 74.000 euros, 307 km/h. ¡Estás loco! Sólo se fabricarán 23 ejemplares, y sólo bajo pedido. También se ha previsto una versión "más sabia": la Strada. Ligeramente menos cara (57.300 euros) y más disponible (99 ejemplares), este cohete de carretera carga unos 11 kilos más.
M.B - fotos del fabricante
puntos clave MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Pista (2006) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- MV-Agusta Racing
- Máquina excepcional
- Motor de superbike
Puntos débiles
- Exclusividad enfermiza
- Precio asombroso
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
74.000€
|
Seguro
Modelo comercializado en 2006
Rendimiento
- Máxima velocidad : 307 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h : 3,10 s
Ficha técnica MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Pista 2006
- Chasis
- Marco : malla para tubos de acero al cromo molibdeno
- Déposito : 21 litros
- Altura del asiento : 810 mm
- Largo : 2.007 mm
- Ancho : 685 mm
- Distancia entre ejes : 1.408 mm
- Peso en seco : 159 kg
- Tren delantero
- Horquilla invertida telehidráulica Ø 50 mm, recorrido : 118 mm
- Frenos 2 disco Brembo Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , à cassettes
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 120 mm
- Frenos 1 disco Ø 210 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 998 cc
- 190 CV a 12.100 r/min
- 12,30 mkg a 9.000 r/min
- Relación peso / potencia : 0.84 kg/CV
- Relación peso/par motor : 12.93 kg/mkg
- Compresión : 13 : 1
- Información práctica
Galería de fotos
Segunda mano
Competidoras
Comparar F4 1000 S VELTRO Pista con sus competidores
Aceleración
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el F4 1000 S VELTRO Pista 2006
- ¿Cuál es la potencia del F4 1000 S VELTRO Pista 2006?
-
El F4 1000 S VELTRO Pista 2006 desarrolla una potencia de 190 CV
- ¿Cuál es el par motor del F4 1000 S VELTRO Pista 2006?
-
El par máximo del F4 1000 S VELTRO Pista 2006 es de 12,30 mkg a 9.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del F4 1000 S VELTRO Pista 2006?
-
El F4 1000 S VELTRO Pista 2006 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 307 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del F4 1000 S VELTRO Pista 2006?
-
El F4 1000 S VELTRO Pista 2006 muestra un peso en seco de 159 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del F4 1000 S VELTRO Pista 2006?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el F4 1000 S VELTRO Pista 2006 ofrece una altura mínima del sillín de 810 mm.
- ¿Cuál es el precio del F4 1000 S VELTRO Pista 2006?
-
El precio del F4 1000 S VELTRO Pista 2006 es de 74.000€ en Francia
Novedades
-
KTM ficha a Christof Lischka (BMW) para salvar su imperio
-
Gran Premio de Letonia 2026: Doblete histórico de los hermanos Coenen en Kegums
-
Victoria de Iannone en Mugello con una Harley Road Glide.
-
Sena se lanza a la aventura de la conectividad con el Outlander.
-
Gran Premio de Mugello 2026: ¡El triunfo de Bezzecchi!
-
GP de Alemania 2026: Triunfos de L. Coenen, Valin y Cannon
-
10 modelos Ducati en una colección especial con motivo de su centenario.
-
El equipaje alcanza una nueva dimensión con el XSpace de Givi.
-
Prueba del Sena Specter: el dispositivo modular listo para el turismo conectado.
-
Los nuevos modelos de moto de 2026 y las novedades.






Opinión de los motoristas Escriba una opinión