Ficha de la moto Royal-Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2023 La escapada picante
presentación de la Continental GT 650 Thunder Edition 2023
Entre el roadster y la moto deportiva, existe un mundo en el que las máquinas son escasas pero apasionantes: el café racer. Pocos fabricantes las fabrican hoy en día. Triumph es el más famoso en este campo con su 1200 Thruxton; me viene a la mente la SV 650 X de Suzuk; y en un sector más modesto pero nostálgico, la Royal-Enfield 650 Continental GT.
Hay de todo Manillares con muñequeras, un sillín deportivo, llantas de radios (en los colores más altos) y un aspecto elegante, no del todo racing, pero ya a la moda. Todo ello conforma la Thunder Edition. La cafra asume la fuerza de la vida cotidiana.
El trueno no retumba, pero promete escapadas. El pequeño carenado de aluminio del motor y las protecciones laterales tomarán por sorpresa a algunos obstáculos. El confort y la practicidad se ven reforzados por un sillín doble touring y las alforjas de tela y sus soportes. La apariencia no se olvida, con tapas de manillar mecanizadas mediante CNC, un tapón de aluminio para el depósito de aceite y una minimalista burbuja de humo.
Maletas en este tipo de máquina..... Hay mucho de lo que sorprenderse. Ruidoso o inapropiado es apenas circunstancial, dado el toque neo-retro suavemente destilado por el Continental GT. Su motor bicilíndrico de 648 cc, bellamente presentado, no se basa en sus 47 CV, sino en su encantador carácter para llevar a la tripulación a un viaje emocional. Es una forma de conducir que es la antítesis de la moda.
El paquete de accesorios tiene un precio de 1.200 euros (sin incluir la instalación). Un bonito regalo de Royal-Enfield, ya que el precio del Thunder Edition es el mismo que el del Continenal GT estándar.
Justo al lado en la gama, el 650 Interceptor existe en una versión similar, la Lightning Edition.
M.B. - Fotos del fabricante
por Greg
Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer
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puntos clave Royal-Enfield Continental GT 650 Thunder Edition (2023) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Fuerte estilo Continental GT
- Disponibilidad del motor
- Ideal para el permiso A2
- Caucho de calidad y neumáticos estrechos
- Selección precisa y suave
- Embrague de patinaje limitado
- Sonido halagador
- Eficacia global
- Relación calidad-precio inmejorable
Puntos débiles
- Gráficos de instrumentos un poco tímidos
- Espejos retrovisores que se deforman y vibran
- Guardabarros delantero de plástico
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
7.690€
|
Modelo comercializado en 2023
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 160 km/h
- Consumo promedio : 4,21 l/100km
-
Autonomía estimada
: 297 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Royal-Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2023
- Chasis
- Marco : doble cuna tubular de acero
- Déposito : 12,50 litros
- Altura del asiento : 820 mm
- Largo : 2.119 mm
- Ancho : 780 mm
- Altura min : 1.067 mm
- Distancia entre ejes : 1.398 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 212 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica Ø 41 mm, recorrido : 110 mm
- Frenos 1 disco Ø 320 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 100 / 90 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.2 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , manual
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales, recorrido : 88 mm
- Ajuste de la precarga
- Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 130 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.53 bar
- Motor
- dos cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : combinado aire / aceite
- 1 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 648 cc
- 47 CV a 7.250 r/min
- 5,40 mkg a 5.150 r/min
- Relación peso / potencia : acerca de 4.27 kg/CV
- Relación peso/par motor : acerca de 37.14 kg/mkg
- Compresión : 9,5:1
- Emisiones de CO²: 99 g/km
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS
- Llantas de aluminio
- Toma USB
- Maletas
- Barras de protección / Top Blocks
- Embrague antideslizante
- Información práctica
Indispensables
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Segunda mano
Comparar Continental GT 650 Thunder Edition con sus competidores
FAQ Preguntas frecuentes sobre el Continental GT 650 Thunder Edition 2023
- ¿Cuál es la potencia del Continental GT 650 Thunder Edition?
-
El Continental GT 650 Thunder Edition 2023 desarrolla una potencia de 47 CV
- ¿Cuál es el par motor del Continental GT 650 Thunder Edition?
-
El par máximo del Continental GT 650 Thunder Edition 2023 es de 5,40 mkg a 5.150 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del Continental GT 650 Thunder Edition?
-
El Continental GT 650 Thunder Edition 2023 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 160 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del Continental GT 650 Thunder Edition?
-
El Continental GT 650 Thunder Edition 2023 muestra un peso total de 212 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del Continental GT 650 Thunder Edition?
-
El consumo medio se estima en 4,21 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del Continental GT 650 Thunder Edition?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el Continental GT 650 Thunder Edition 2023 ofrece una altura mínima del sillín de 820 mm.
- ¿Cuál es el precio del Continental GT 650 Thunder Edition?
-
El precio del Continental GT 650 Thunder Edition 2023 es de 7.690€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un Continental GT 650 Thunder Edition 2023 es 100 / 90 - 18 en la parte delantera, y 130 / 70 - 18 para la parte trasera.
- ¿Qué colores están disponibles para el Continental GT 650 Thunder Edition?
-
Para el año 2023, el Continental GT 650 Thunder Edition está disponible en varios colores: verde, negro / azul, blanco / negro, rojo y chrome.
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