Ficha de la moto Suzuki GSX-R 1000 R Team Classic 2018 El tiempo se detiene
presentación de la GSX-R 1000 R Team Classic 2018
el equipo Classic Suzuki no es muy conocido en su país. Más aún al otro lado del Canal de la Mancha. Es el departamento vintage de Suzuki Inglaterra, y su misión, entre otras, es correr con máquinas preparadas en carreras de clásicas, cada vez más numerosas y conocidas.
este departamento se dio el gusto de personalizar una GSX-R 1000 R, la mejor moto deportiva del catálogo de Suzuk'. Como suele ocurrir, es una reinterpretación de la GSX-R 750 de 1985 la que ocupa el lugar de honor, con sus tonos azules, sus reflejos rojos y sus guiños a las carreras de resistencia.
no hay silenciador Yoshimura ni Akrapovic para honrar al 4 cilindros de 202 CV, pero sí una serie de accesorios para adornar a la bestia. La Suzuki GSX-R 1000 R Team Classic está equipada con tomas de aire de carbono, protectores de palanca, una funda de asiento, una burbuja de competición, placas tensoras de cadena anodizadas, protectores de cárter y patrocinadores Team Classic, con Motul, ECSTAR y Suzuki Vintage Parts desempeñando un papel importante. No se sabe si se comercializarán, si se utilizarán en la pista o en una sala de exposición.
Si te tienta pero no te apetece ir a la británica, investigando un poco puede que aparezca una GSX-R 1000 R Origins, de espíritu muy similar.
M.B - Medios del fabricante
por Greg
Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer
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puntos clave Suzuki GSX-R 1000 R Team Classic (2018) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Los mejores sistemas de suspensión
- Ayudas adicionales a la dirección
- Motor a reventar de vatios
- Decoración vintage
Puntos débiles
- ¿Marketing?
- Encore un coloris '85
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
22.000€
(estimación Motoplanete)
|
Seguro
Modelo comercializado en 2018
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 300 km/h
Ficha técnica Suzuki GSX-R 1000 R Team Classic 2018
- Chasis
- Marco : perímetro de aluminio
- Déposito : 16 litros
- Altura del asiento : 825 mm
- Largo : 2.075 mm
- Ancho : 710 mm
- Altura min : 1.150 mm
- Distancia entre ejes : 1.410 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 203 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica inversa BPF con cartuchos de Ø 43 mm
- Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador
- Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección Ø 46 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACT, distrib variable
- 4 válvulas por cilindro
- 999,80 cc
- 202 CV a 13.200 r/min
- 12 mkg a 10.800 r/min
- Relación peso / potencia : aprox. 0.94 kg/CV
- Relación peso / par : aprox. 15.74 kg/mkg
- Compresión : 13.2 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : Carrera ABS
- Información práctica
Indispensables
Motocard
Motoblouz
Galería de fotos
Milésimas
2018
Segunda mano
Comparar GSX-R 1000 R Team Classic con sus competidores
Frente a sus 6 competidoras directas, esta GSX-R 1000 R Team Classic ofrece un posicionamiento interesante, logrando destacar en puntos muy concretos. Juega sus bazas con la velocidad máxima de 300 km/h. Su relación peso/par de 15.74 kg/Nm limita su empuje a bajo régimen.
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el GSX-R 1000 R Team Classic 2018
- ¿Cuál es la potencia del GSX-R 1000 R Team Classic?
-
El GSX-R 1000 R Team Classic 2018 desarrolla una potencia de 202 CV
- ¿Cuál es el par motor del GSX-R 1000 R Team Classic?
-
El par máximo del GSX-R 1000 R Team Classic 2018 es de 12 mkg a 10.800 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del GSX-R 1000 R Team Classic?
-
El GSX-R 1000 R Team Classic 2018 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 300 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del GSX-R 1000 R Team Classic?
-
El GSX-R 1000 R Team Classic 2018 muestra un peso total de 203 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del GSX-R 1000 R Team Classic?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el GSX-R 1000 R Team Classic 2018 ofrece una altura mínima del sillín de 825 mm.
- ¿Cuál es el precio del GSX-R 1000 R Team Classic?
-
El precio del GSX-R 1000 R Team Classic 2018 es de 22.000€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un GSX-R 1000 R Team Classic 2018 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 190 / 55 - 17 para la parte trasera.
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