presentación de la 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009
¿Cómo se han unido 2 marcas como Tag Heuer y Triumph para crear esta edición especial de la Bonneville? Sencillo: comparten el aura de un personaje legendario: Steve McQueen. El actor hizo famoso el modelo Monaco de la marca relojera suiza en la película Le Mans (1970); también está eternamente asociado a la historia de Triumph, en particular a la Bonneville. El resultado es este Tag Heuer Bonneville único, presentado en París el 24 de junio de 2009 en presencia del campeón del mundo de Fórmula 1 Lewis Hamilton. La presentación fue una magnífica oportunidad para celebrar el 40 aniversario de la colección Monaco del fabricante suizo.
Este Bonneville presenta una decoración muy especial: los colores del cronógrafo Monaco calibre 12. El reloj presenta un nuevo diseño inspirado en el Porsche Gulf 917K conducido por Steve McQueen en la película Le Mans. Como puede ver, todo coincide... Para que conste, TAG Heuer creó la primera caja cuadrada hermética de la historia de la relojería en 1969 con este modelo. El Monaco es también el primer cronógrafo automático del mundo. Si le apetece, puede iniciar una colección con un JeanRichard MV-Agusta 1078 Brutale.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Triumph 865 BONNEVILLE Tag Heuer (2009) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Un homenaje al pasado
- Mira
- Facilidad de conducción
Puntos débiles
- Pas de rangement
- Suspensiones Confort
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
€
|
Seguro
Modelo comercializado en 2009
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 170 km/h
- Consumo promedio : 6 l/100km
-
Autonomía estimada
: 277 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Triumph 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009
- Chasis
- Marco : Doble cuna de acero
- Déposito : 16,60 litros
- Altura del asiento : 751 mm
- Largo : 2.144 mm
- Ancho : 748 mm
- Altura min : 1.100 mm
- Distancia entre ejes : 1.454 mm
- Peso en seco : 200 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 1 disco Ø 310 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 110 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.3 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 5 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales, recorrido : 105 mm
- Frenos 1 disco Ø 255 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 130 / 80 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.8 bar
- Motor
- dos cilindros en paralelo , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : combinado aire / aceite
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 865 cc
- 68 CV a 7.500 r/min
- 6,90 mkg a 5.800 r/min
- Relación peso / potencia : 2.94 kg/CV
- Relación peso/par motor : 28.99 kg/mkg
- Compresión : 9.2 : 1
- Información práctica
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar 865 BONNEVILLE Tag Heuer con sus competidores
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009
- ¿Cuál es la potencia del 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009?
-
El 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009 desarrolla una potencia de 68 CV
- ¿Cuál es el par motor del 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009?
-
El par máximo del 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009 es de 6,90 mkg a 5.800 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009?
-
El 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 170 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009?
-
El 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009 muestra un peso en seco de 200 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009?
-
El consumo medio se estima en 6 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009 ofrece una altura mínima del sillín de 751 mm.
- ¿Cuál es el precio del 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009?
-
, en Francia
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