presentación de la 1200 TIGER EXPLORER XC 2014
competidora muy seria de la BMW 1200 GS, a la Triumph Explorer se le ha unido una versión XC. Al igual que sus hermanas pequeñas 800, disponibles en dos tallas, la gran trail de Hinckley está decidida a ampliar su campo de acción. ¿Qué augura este episodio? Sencillamente, una versión más orientada a la aventura.
el cambio más llamativo es la adopción de ruedas de radios. Se han mantenido las medidas de 19" y 17", para mejorar el confort específico y la eficacia de la 1200 Explorer. Por otra parte, podrá permitirse excursiones en terrenos más accidentados que su uso estándar. El recorrido de la suspensión sigue siendo idéntico al de la Explorer estándar.
Varios accesorios se montan de serie para mejorar el confort y la sensación todoterreno: un juego de protectores de manos, faros antiniebla adicionales, un bloque motor de aluminio y protectores laterales tubulares de acero de 22 mm de diámetro. Se puede añadir una cincuentena más de accesorios a partir del catálogo.
en esta versión Cross Country, la 1200 Tiger Explorer sube de nivel. Con su gran 3 cilindros, cardan, electrónica de a bordo (control de tracción, ABS desconectable, control de crucero) y capacidades dinámicas, la moto trail GT británica ya había causado una fuerte impresión. Esta XC atraerá a los entusiastas más experimentados, con un deseo apenas disimulado de competir con la R 1200 GS Adventure.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Triumph 1200 TIGER EXPLORER XC (2014) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Gran motor y carácter
- Equipo suministrado
- Cardán
- Mejora de la capacidad de las carreteras
Puntos débiles
- Masa a tratar en TT
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
15.590€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : 225 km/h
Ficha técnica Triumph 1200 TIGER EXPLORER XC 2014
- Chasis
- Marco : malla tubular de acero
- Déposito : 20 litros
- Altura del asiento regulable entre 837 mm y 857 mm
- Largo : 2.248 mm
- Ancho : 962 mm
- Altura min : 1.410 mm
- Distancia entre ejes : 1.530 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 267 kg
- Tren delantero
- Horquilla invertida telehidráulica Ø 46 mm, recorrido : 190 mm
- Frenos 2 disco Ø 305 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 110 / 80 - 19 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cardán
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 194 mm
- Frenos 1 disco Ø 282 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 150 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- 3 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.215 cc
- 137 CV a 9.300 r/min
- 12,30 mkg a 7.850 r/min
- Relación peso / potencia : aprox. 1.82 kg/CV
- Relación peso / par : aprox. 20.32 kg/mkg
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : L'ABS peut être désactivé de série
- Información práctica
Indispensables
Galería de fotos
Segunda mano
Competidoras
Comparar 1200 TIGER EXPLORER XC con sus competidores
Frente a sus 3 competidoras directas, esta 1200 TIGER EXPLORER XC ofrece un posicionamiento interesante, logrando destacar en puntos muy concretos. Juega sus bazas con la velocidad máxima de 225 km/h. Su relación peso/par de 20.32 kg/Nm limita su empuje a bajo régimen.
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1200 TIGER EXPLORER XC 2014
- ¿Cuál es la potencia del 1200 TIGER EXPLORER XC?
-
El 1200 TIGER EXPLORER XC 2014 desarrolla una potencia de 137 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1200 TIGER EXPLORER XC?
-
El par máximo del 1200 TIGER EXPLORER XC 2014 es de 12,30 mkg a 7.850 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1200 TIGER EXPLORER XC?
-
El 1200 TIGER EXPLORER XC 2014 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 225 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 1200 TIGER EXPLORER XC?
-
El 1200 TIGER EXPLORER XC 2014 muestra un peso total de 267 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1200 TIGER EXPLORER XC?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1200 TIGER EXPLORER XC 2014 ofrece una altura mínima del sillín de 837 mm. El ajuste integrado permite adaptar la posición de conducción a tus necesidades.
- ¿Cuál es el precio del 1200 TIGER EXPLORER XC?
-
El precio del 1200 TIGER EXPLORER XC 2014 es de 15.590€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un 1200 TIGER EXPLORER XC 2014 es 110 / 80 - 19 en la parte delantera, y 150 / 70 - 17 para la parte trasera.
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