Ficha de la moto Triumph 1200 TIGER EXPLORER XC 2013 El deseo de cruzar las colinas

presentación de la 1200 TIGER EXPLORER XC 2013

competidora muy seria de la BMW 1200 GS, a la Triumph Explorer se le ha unido una versión XC. Al igual que sus hermanas 800 más pequeñas, disponibles en dos tallas, la gran trail de Hinckley pretende ampliar su campo de acción. ¿Qué augura esta combinación de colores verde caqui? Sencillamente, una versión más orientada a la aventura.

el cambio más llamativo es la adopción de ruedas de radios. Se han mantenido las medidas de 19" y 17", para mejorar el confort específico y la eficacia de la 1200 Explorer. Por otra parte, podrá permitirse excursiones en terrenos más accidentados que su uso estándar. El recorrido de la suspensión sigue siendo idéntico al de la Explorer estándar.
Varios accesorios se montan de serie para mejorar el confort y la sensación todoterreno: un juego de protectores de manos, faros antiniebla adicionales, un bloque motor de aluminio y protectores laterales tubulares de acero de 22 mm de diámetro. Se puede añadir una cincuentena más de accesorios a partir del catálogo.

en esta versión Cross Country, la 1200 Tiger Explorer sube de nivel. Con su gran 3 cilindros, cardan, electrónica de a bordo (control de tracción, ABS desconectable, control de crucero) y capacidades dinámicas, la moto trail GT británica ya había causado una fuerte impresión. Esta XC atraerá a los entusiastas más experimentados, con un deseo apenas disimulado de competir con la R 1200 GS Adventure.

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M.B - Fotos del fabricante

Publicado el 12/10/20
por Greg

Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer

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puntos clave Triumph 1200 TIGER EXPLORER XC (2013) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

• Gran motor y carácter
• Equipo suministrado
• Cardán
• Mejora de la capacidad de las carreteras

Puntos débiles

• Masa a tratar en TT

Tarifas

	Versión básica
Francia	15.590€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 6 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 2013 2014 2015

Sustituido por

1200 TIGER EXPLORER XC 2014

Rendimiento

• Máxima velocidad : 225 km/h

Indispensables

Accesorios de moto adaptados a todos los miembros de la familia y otros elementos de seguridad.

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Competidoras

Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2013

KTM 1190 Adventure R 2013

BMW R 1200 GS ADVENTURE 2013

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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 6 opiniones

Robinson Modelo 2015

la tengo hace 9 años 80.000 km nunca una pana 08/10/2024 00:33 Valoración : 5/5 Responder a Robinson

200km/h....?

Midgardsnake Modelo 2014

Debe haber un error en alguna parte... ¿200km/h máximo para la Explorer 1200 XC....? Yo la monté hace una semana durante una prueba en un concesionario de Lovaina, y llegué a 225km/h, sin atreverme a pisar el acelerador en curva.... Todavía había potencia de sobra... Así que hay un problema con esto de los "200km/h".... 22/03/2015 13:23 Valoración : 5/5 Responder a Midgardsnake

Midgardsnake

¡Me corrijo! ¡¡¡¡Después de informarme un poco, me enteré de que los desafortunados residentes de Francia (yo vivo en Bélgica) sólo tienen acceso a motos limitadas a 100hp!!!! ¿No va eso en contra de las directivas europeas...? Por una vez que Europa tiene cosas buenas que ofrecer, ¡deberíamos aprovecharlas! En cualquier caso, y por respeto a esta magnífica moto, creo que debería indicarse su velocidad real, y no la resultante de su "amputación" francesa... 23/03/2015 11:40 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

tres bonne machine

KJG Modelo 2015

¡super motor...top! 24/02/2015 01:07 Valoración : 4/5 Responder a KJG

ORSONI Modelo 2015

Voy a comprar otra (xc), pero le voy a cambiar las llantas para poder montar neumáticos traseros de 180 y delanteros de 120 en 17 o 18 (cambiaré el eslabón amorto por uno más bajo). Es una pena que no haya un modelo original de asfalto, así podría montar unos neumáticos de carretera estupendos con estas medidas 27/12/2014 23:32 Valoración : 4/5 Responder a ORSONI

ratel Modelo 2014

La mejor compra que podría haber hecho. Con toda la clase y el confort del Reino Unido combinados, mi Spitfire superó a los Panzer y Zeros de la competencia en calidad de acabado, confort, nota de escape y potencia Es más, juro que mi Spit no consume mucho combustible. De nuevo en la carretera, amigos 29/10/2014 18:38 Valoración : 5/5 Responder a ratel

ratel

Acabamos de hacer un viaje de 400km este domingo solo por carreteras pequeñas y a mi acompañante y a mi nos hubiera gustado volver a rodar cómodamente.No nos arrepentimos y de hecho hemos decidido sacarla en junio de 2015 para hacer los puertos de montaña de Italia y Austria. Por cierto, es cierto que los gustos y los colores no son discutibles pero francamente en 2015 la Tiger Explorer sale en rojo cereza... Pfff, ¡no es bonita! 08/05/2015 12:08 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

GHOST RIDER Modelo 2014

La mejor moto que he tenido y sin ninguna preocupación ;) 06/08/2014 09:42 Valoración : 5/5 Responder a GHOST RIDER

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1200 TIGER EXPLORER XC 2013

¿Cuál es la potencia del 1200 TIGER EXPLORER XC?

El 1200 TIGER EXPLORER XC 2013 desarrolla una potencia de 137 CV

¿Cuál es el par motor del 1200 TIGER EXPLORER XC?

El par máximo del 1200 TIGER EXPLORER XC 2013 es de 12,30 mkg a 7.850 r/min.

¿Cuál es la velocidad máxima del 1200 TIGER EXPLORER XC?

El 1200 TIGER EXPLORER XC 2013 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 225 km/h en circuito.

¿Cuál es el peso del 1200 TIGER EXPLORER XC?

El 1200 TIGER EXPLORER XC 2013 muestra un peso total de 267 kg.

¿Cuál es la altura del sillín del 1200 TIGER EXPLORER XC?

Para garantizar una buena accesibilidad, el 1200 TIGER EXPLORER XC 2013 ofrece una altura mínima del sillín de 837 mm. El ajuste integrado permite adaptar la posición de conducción a tus necesidades.

¿Cuál es el precio del 1200 TIGER EXPLORER XC?

El precio del 1200 TIGER EXPLORER XC 2013 es de 15.590€ en Francia

¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?

El tamaño estándar para un 1200 TIGER EXPLORER XC 2013 es 110 / 80 - 19 en la parte delantera, y 150 / 70 - 17 para la parte trasera.

¿Dónde se pueden encontrar 1200 TIGER EXPLORER XC de segunda mano de calidad?

Puedes encontrar 1200 TIGER EXPLORER XC de segunda mano a muy buen precio en MotoPlanete, en la sección dedicada a ello: modelos de profesionales, de particulares y también recambios.